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时间:2017-04-08
《年产 30 万 M3 商品混凝土搅拌站项目可行性研究报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、年产30万M3商品混凝土搅拌站项目可行性研究报告23一、总论(一)项目背景:1.项目名称:年产30万M3商品混凝土搅拌站项目2.投资单位:江西省第二建筑工程公司3.建设地址:南昌经开区4.项目规模及基本内容:(1)总投资:2500万元(2)占地面积:(3)生产规模:年产30万立方米(4)建设期:1年(5)劳动定员:60人(二)项目提出背景和必要性1、产业背景分析混凝土工业发展的必然趋势商品混凝土亦称预拌混凝土或商品砼,它的产生和出现可以说是混凝土发展历史上的一次“革命”,是混凝土工业走向现代化和科学化的标志。
2、商品混凝土的实质就是把混凝土这种主要建筑材料从备料、拌制到运输等一系列生产环节从传统的施工系统中游离出来,成为一个独立经济核算的建筑材料加工企业——预拌混凝土厂或混凝土公司。混凝土的商品化生产能够因为生产的高度专业化和集中化等特点为建筑工程中节省水泥及其砂石材料,提高工程质量,改进施工组织,减轻劳动强度,降低生产成本提供可能,同时也因为能节省施工用地,改善劳动条件,减少环境污染而使人类受益。同时,推广商品混凝土还是推广散装水泥的重要先导措施,因此受到国家有关部门的高度重视。混凝土集中搅拌,是建筑工程生产方式的
3、重大变革,一个国家商品混凝土的应用数量和比例,标志着这个国家的混凝土工业生产的水平。商品混凝土一般可提高劳动生产率一倍以上,节约水泥10%~15%,降低工程成本5%左右。与此同时,还可以保证工程质量,节约施工用地,减少粉尘污染,实现文明施工。到20世纪80年代,经济发达国家的商品混凝土应用量已达到混凝土总量的60%~80%。我国商品混凝土搅拌站始建于20世纪80年代,起初是在上海、常州等地。由于建设规模的持续扩大,尤其是由于东南沿海城市建设的高速发展,再加上建设主管部门采取了一系列扶植政策和措施,使城市的商品
4、混凝土每年以15%的幅度递增。据统计,1990年全国35个城市建成100个搅拌站,年设计能力为1450万m3,实际产量约500万m3;1993年全国建成200个搅拌站,年设计能力为2000万m3,实际产量约900万m3;1995年全国建成搅拌站616个,年设23计能力4000万m3,实际产量约2600万m3;1999年全国商品混凝土生产企业达683家,年设计能力12700万m3,实际产量约5400万m3。2000年全国商品混凝土产量增加到7833万m3,比1999年增加了近45%。目前我国商品混凝土站的现状为
5、:普及率不高,地区差异大我国的预拌混凝土存在很大的地区差异和不均衡性,如东部地区比西部发达,沿海省份高于内陆省份,发达省份高于不发达省份,在一个省份里省会城市也好于其他地级城市。整体技术含量不高我国搅拌站的整体技术含量较国外发达国家相比还较低,搅拌站生产厂家就目前而言是相对混乱,技术水平相差甚大。智能化程度不高搅拌站智能化程度的高低直接反映该站的技术含量高低,在这方面我国的搅拌站只是完成了智能化的初级阶段。环保性能不高混凝土搅拌站的污染主要表现在3个方面:粉尘、噪声、污水。很多混凝土公司为了节约投资没有很好地
6、解决污染问题,从而造成了我国搅拌站环保性能不高。另一方面由于政府及其行业主管部门在对环保的控制力度上不够大,也是环保性能不高的另一个重要原因。未来将向智能化、环保化、精确化、标准化的方向发展。《南昌市散装水泥和预拌混凝土管理条例》(下称《条例》)修订案于2010年6月通过,建设部《关于加快预拌混凝土发展的若干意见,等一系列文件精神要求,发展商品砼推动利用散装水泥,符合国家宏观产业政策。该《条例》作为全国第一部就散装水泥和预拌混凝土结合立法的地方性法规,为规范南昌市散装水泥和预拌混凝土管理、促进该市散装水泥和预
7、拌混凝土事业的发展起到了积极的推动作用。实施7年来,散装水泥年供应量由18万吨提高到184万吨,散装率由39.5%提高到55.5%,预拌混凝土使用量由80万立方米提高到350万立方米,资源节约及综合利用效果明显,城市环境大为改善。随着南昌经济的快速发展,国家对散装水泥工作要求的日益提高和全社会对节能减排工作的越来越重视,特别是南昌作为全国发展低碳经济的试点城市,商品混凝土在南昌将会有很好的发展。2.区域背景分析23南昌市为江西省省会,共辖四县(南昌、新建、进贤、安义),五区(东湖、西湖、青云谱、青山湖、湾里)
8、,二个国家级开发区(南昌高新技术产业开发区、南昌经济技术开发区),一个新区(红谷滩新区),总面积7432.18平方公里,总人口475.17万,其中市区人口219.94万,是全国35个特大城市之一。历史上,南昌曾有“吴头楚尾,粤户闽庭”的盛誉,如今又是唯一一个聚于长江三角洲、珠江三角洲、闽江三角洲最佳“结点”,处于承东启西、沟通南北的独特战略地位的中部城市。京九铁路、浙赣铁路穿行境内在此交合,三条国家
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