高校校内电子竞赛题目汇总

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1、2012年电子设计竞赛试题参赛注意事项（1）2012年12月24日14:30竞赛正式开始，分为专业组和业余组，采用半命题方式。每支参赛队可选择竞赛组委会提供的题目，也可以自选题目，自选题目由评卷老师根据论文及实物水平判为专业组或业余组；（2）参赛者必须是有正式学籍的全日制在校本、专科学生，应出示能够证明参赛者学生身份的有效证件（如学生证）随时备查；（3）每队严格限制3人以内，开赛后不得中途更换队员；（4）竞赛期间，可使用各种图书资料和网络资源；（5）2013年4月1日20:00竞赛结束，上交设计报告、制作实物及《登记表》

2、。大学生电子设计竞赛说明一、竞赛题目（8个题目）：智能小车服务系统(A题)数字控信号发生器(B题)简易无线供电系统(C题)液体点滴速度监控装置(D题)自动泊位车辆(E题)波形发生器(F题)波形检测器(G题)宿舍智能防盗防火报警系统(H题)二、竞赛时间：从2011年12月24日14:30正式开始，到2013年4月1日20:00结束。三、作品演示时间：4月中下旬，具体时间另行通知。四、奖项设置：等级数量奖励额度（组）备注特等奖1组900元一等奖3组600元二等奖7组300元三等奖和成功参赛奖若干组100元2012年12月24

3、日.智能小车服务系统(A题)1、任务智能小车服务系统如图1所示。小车从停车场出发沿引导线自主行驶，行车线路如图1所示，设有3个停车站台A、B、C，小车到达每个停车站点时停靠20秒钟，然后再自动启动继续驶向下一个站点。停车站台的位置随意设置。图1智能小车服务系统2、要求1．基本要求（1）小车从停车场出发，沿着引导线，经站点时声音提示并停靠，自动驶到停车场，行驶过程中不允许驶出车道，最短时间内完成全程行驶。（2）小车驶入站台停靠时，其车身中心标识线与站台停靠标识线间误差应不超过10mm，车头与站台前端的距离需小于20mm。（

4、3）小车驶回停车场后，20秒后再次出发，与上次行车方向相反，依次通过并停靠C、B、A站台后，返回停车场。2．发挥部分（1）实现提前到站预报、自动报站，到站时能在车上显示相应站名。（2）2辆小车从停车场以相反的方向出发，分别停靠各个站点，途中会车时能够实现合理避让，并能安全返回停车场。（3）甲、乙2辆小车相继从停车场以相同的方向出发，甲到达A站后停靠，等乙车通过A站若干秒后，随乙车安全返回停车场，两车途径B、C站时不停车。（4）其它。1、评分标准项目满分基本要求设计与总结报告：方案比较、设计与论证，理论分析与计算，电路图及

5、有关设计文件，测试方法与仪器，测试数据及测试结果分析。50实际制作完成情况50发挥部分完成第(1)项10完成第(2)项15完成第(3)项15其他102、说明（1）不可使用手动无线遥控功能。（2）站台可设置在行车线路上的任意位置（两站之间不小于500m）。（3）小车其尺寸不限。（4）小车运动前，允许手动定向；小车在行驶过程中，不能人为干预；数字控信号发生器(B题)1、任务设计一个频率和电压都可调的信号发生器，该信号发生器能产生正弦波、矩形波、三角波和锯齿波信号。2、要求1、基本要求（1）输出正弦波、矩形波、三角波和锯齿波三

6、种波形，并能显示出波形，信号频率在100Hz～10kHz内。（2）具有频率步进调整功能，步进量为100Hz。（3）输出信号的幅值可以在0~10V之间调节。（4）可设置输出信号频率和电压，并可显示设定值。2、发挥部分（1）频率可设置在10Hz～10kHz之间的任意一个值，步进10HZ；（2）输出电压具有步进调整功能，步进量为0.1V。（3）具有多路信号输出功能。（4）其他3、评分标准项目满分基本要求设计与总结报告：方案比较、设计与论证，理论分析与计算，电路图及有关设计文件，测试方法与仪器，测试数据及测试结果分析。50实际制

7、作完成情况50发挥部分完成第(1)项10完成第(2)项15完成第(3)项15其他10简易无线供电系统(C题)1、任务设计制作一个简易无线供电系统，给在其附近的设备供电。2、要求1、基本要求（1）发射输出功率不低于10W。（2）用LED灯指示用电设备已通过无线通道获得电能。（3）能给充电电池充电。2、发挥部分（1）发射输出功率不低于20W。（2）接收电能可以明显点亮40W/220V白炽灯。（3）用声光方式表示接收功率的强弱。（4）其它。3、评分标准项目满分基本要求设计与总结报告：方案比较、设计与论证，理论分析与计算，电路图

8、及有关设计文件，测试方法与仪器，测试数据及测试结果分析。50实际制作完成情况50发挥部分完成第(1)项10完成第(2)项20完成第(3)项10其他104、说明天线线圈半径不超过6cm。液体点滴速度监控装置(D题)1、任务设计并制作一个液体点滴速度监测与控制装置，示意图如图1所示。图1液体点滴速度监测与控制装置2、要求