汽车行业微营销掘金秘籍

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1、彭曙光：汽车行业微营销掘金秘籍2013年11月20日18:54来源：易车网评论：0内容【2013中国汽车经销商高峰论坛】11月20日，2013中国汽车经销商(广州车展)高峰论坛在广州举行，在主题为“论道新媒体——大数据微营销”的分论坛上，北京恒记万马人力资源顾问有限公司总经办部副总经理彭曙光发表了题为《汽车行业微营销掘金秘籍》的演讲。以下为发言实录：北京恒记万马人力资源顾问有限公司总经办部副总经理彭曙光彭曙光：今天很高兴受易车网的邀请，跟大家演讲。我跟他们的观点有一点冲突，因为我是属于实战派的。讲师有三派，理论派、实战派和技术派。他们是属于技术派的，我是属于实战派的。我的服务来自于微博和

2、微信，不以赚钱为目的的微博和微信都是耍流氓，不以传播为目的的微博和微信也是耍流氓。如果我们作为汽车经销商不以卖汽车为目的，都就是浪费时间。得粉丝者得天下。现在做微博、微信和移动互联网的目的，就是为了取得粉丝。如果没有粉丝，一切都是扯蛋。你发展的粉丝是真实的，不是做假的。虽然发展起来很难，也有方法和技巧。我是做培训的，我教大家如何发展粉丝。今天上午罗振宇为什么大言不惭地说未来可能做汽车？因为未来可能发展几百万或者是几千万的粉丝，几十万的粉丝5个小时可以赚上百万。如果是几千万的话，不得了，例如陈坤一天赚了700万。小米粉丝为什么成功？因为有几百万人等着买。如果有几百万人等着买，一卖就是十几万

3、和二十万台，当然就有饥饿感了。彭曙光：我们看一下微博和微信的区别。首先微博是强媒体、弱关系，我们通过微博可以做品牌影响力，通过微博转化相对差一些。很多人玩了微博两三年，现在没有赚到钱，但是转化率低一些。今天你们幸运的，今天上午有1000多人，今天下午很多人没有来我们的分论坛，真的很遗憾。微信是强关系、弱媒体。微信上将一个事情传播开来是很难的，我们通过微信做事件营销和影响力是比较困难的，通过微信达成成交相对来说是简单的。我相信在场的各位，你们用个人微信，肯定有成交的，这个是不用说的。有的粉丝多和朋友多的，通过微信发新车，就有人询问你、带来客户，肯定有的。现在我们讲用微信营销，有个人微信和公

4、众微信平台的结合。我们提倡订阅微信号，不要用服务号，否则一个月只能发一篇文章。从另外一个角度来讲，目标客户喜欢我发的文章，就会容易得到潜在客户。当然做服务号有做服务号的道理，做订阅号有订阅号的道理。如果要进行营销的话，还是要做订阅号。如果以服务为主的话，就做服务号。汽车经销商如何在微博营销中掘金，通过微博找到潜在客户，一步一步的引导到微信的平台上，从而成交。我们做汽车行业的，微博上潜在的客户一大把，不说多了，一百万是有的。只是你不知道办法去找，因此有微博搜索营销的办法。我们利用关键词的方法，找到潜在的客户。比如说新浪微博上搜索想买车，有200万多条的信息，一定有潜在的客户。很多人说，你所

5、说的200万是全国的，我是经销商，就是广东和广州的，或者是湖南和长沙的，如何做地域营销？例如广州也有十多万人想买车，就有你的潜在客户。你将这些客户找到后，如何转化就有技巧了。你发广告是不行的，如果你吸引粉丝，给他们带来帮助的话，你搞的促销活动是有价值的。你在新浪微博搜索到潜在的客户，他说比亚迪和长城汽车、北京现代三个型号哪一个好，本人最近想买车，这是11月4日。人家提出这一需求，有没有跟进？如果广州地区的，广州地区卖车的就要跟进一下。但不知道最终是否可以成交，这就是潜在的客户。我听了大论坛，汽车的营销销量不是很高，一年也就是卖600多台，一天卖2台。如果通过微博微信每天找到几个客户，一年

6、就有3万个潜在客户抓到手里，卖1000台卖不掉可以来找我。我现在通过微博微信赚钱了，如果不赚钱的话，就不敢说微博微信是服务平台，而不是赚钱的平台。如果微博和微信没有营销的功能，讲课就没有意义的，我们就没有意义来到现场。彭曙光：还有一条信息是最近迫切想买车的，如果卖车的要联系他。他提到了三个车型，如果卖三个车型的就要锁定，这个人有没有限定车型，就要跟他联系。这个人说希望有一个懂车的可以帮我，我们想买车，但是不懂车，担心上当。你作为汽车服务商和4S店是否要解决他的问题？告诉你想买车，但是不懂，告诉他如何买到最好的车，一般是这样的结论，最后就是忽悠他买你的车，还是要有专业的见解。极度想买车，已

7、经有很想买车的欲望，但是没有对他跟踪，又浪费了成交的机会。有车的姐妹们，我想买车，是否有好的介绍。这是女的想买车，就是在新浪广州地区，搜索想买车，跟我的结果是一样的。彭曙光：微博上有大量潜在的客户，只是你没有找到，或者是不知道方法找到。你找到了以后，就有成交的希望。现在的微博、微信营销就是将以前的被动营销变成主动营销。现在的竞争越来越激烈，如果还是等着客户上门的话，你就等死吧。现在有微博微信的好处在哪里？我们可以主动的在网上找客户。