变压器基础知识问答99运行技术（4）

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1、变压器基础知识问答99运行技术（4）　　（063）：何种故障瓦斯保护动作?　　答：瓦斯保护可以保护的故障种类为：　　(1)变压器内部的多相短路。　　(2)匝间短路，绕组与铁芯或与外壳短路。　　(3)铁芯故障。　　(4)油面下降或漏油。　　(5)分接开关接触不良或导线焊接不牢固。　　（064）：为什么在三绕组变压器三侧都装过流保护?它们的保护范围是什么?　　答：当变压器任意一侧的母线发生短路故障时，过流保护动作。因为三侧都装有过流保护，能使其有选择地切除故障。而无需将变压器停运。各侧的过流保护可以作为本侧母线、线路的后备保护，主电源侧的过流保护可以作为其他两侧和

2、变压器的后备保护。　　（065）哪些原因会使变压器缺油?　　答：使变压器缺油的原因是：　　(1)变压器长期渗油或大量漏油。　　(2)修试变压器时，放油后没有及时补油。　　(3)油枕的容量小，不能满足运行的要求。　　(4)气温过低、油枕的储油量不足。　　（066）：更换变压器呼吸器内的吸潮剂时应注意什么?　　答：更换呼吸内的吸潮剂时应注意：　　(1)应将重瓦斯保护改接信号。　　(2)取下呼吸器时应将连管堵住，防止回吸空气。　　(3)换上干燥的吸潮剂后，应使油封内的油没过呼气嘴将呼吸器密封。　　（067）：变压器的有载调压装置动作失灵是什么原因造成的?　　答：有载

3、调压装置动作失灵的主要原因有：　　(1)操作电源电压消失或过低。　　(2)电机绕组断线烧毁，起动电机失压。　　(3)联锁触点接触不良。　　(4)转动机构脱扣及肖子脱落。　　（068）：有载调压变压器分接开关的故障是由哪些原因造成的?　　答：是由以下几点原因造成的：　　(1)辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断。　　(2)分接开关密封不严，进水造成相间短路。　　(3)由于触头滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置，造成匝间短路而烧坏。　　(4)分接开关油箱缺油。　　(5)调压过程中遇到穿越故障电流。　　（069）：变压器新装或大修后为什么要测定变压器大盖和油枕连

4、接管的坡度?标准是什么?　　答案：变压器的气体继电器侧有两个坡度。一个是沿气体继电器方向变压器大盖坡度，应为1%～1.5%。变压器大盖坡度要求在安装变压器时从底部垫好。另一个则是变压器油箱到油枕连接管的坡度，应为2%～4%(这个坡度是由厂家制造好的)。这两个坡度一是为了防止在变压器内贮存空气，二是为了在故障时便于使气体迅速可靠地冲入气体继电器，保证气体继电器正确动作。　　（070）：什么叫变压器的不平衡电流?有什么要求?　　答：变压器的不平衡电流系指三相变压器绕组之间的电流差而言的。　　三相三线式变压器中，各相负荷的不平衡度不许超过20%，在三相四线式变压器中

5、，不平衡电流引起的中性线电流不许超过低压绕组额定电流的25%。如不符合上述规定，应进行调整负荷。　　（071）：变压器油箱的一侧安装的热虹吸过滤器有什么作用?　　答：变压器油在运行中会逐渐脏污和被氧化，为延长油的使用期限，使变压器在较好的条件下运行，需要保持油质的良好。　　热虹吸过滤器可以使变压器油在运行中经常保持质量良好而不发生剧烈的老化。这样，油可多年不需专门进行再生处理。　　（072）：电阻限流有载调压分接开关有哪五个主要组成部分?各有什么用途?　　答：电阻限流有载调压分接开关的组成及作用如下：　　(1)切换开关；用于切换负荷电流。　　(2)选择开关；用

6、于切换前预选分接头。　　(3)范围开关：用于换向或粗调分接头。　　(4)操动机构：是分接开关的动力部分，有联锁、限位、计数等作用。　　(5)快速机构：按预定的程序快速切换。　　（073）：为什么将A级绝缘变压器绕组的温升规定为65℃。　　答：变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发热、绝缘老化，影响变压器的使用寿命，因此国标规定变压器绕组的绝缘多采用A级绝缘，规定了绕组的温升为65℃。　　（074）：为什么110kV电压互感器二次回路要经过其一次侧隔离开关的辅助接点？　　答：110kV电压互感器隔离开关的辅助触点应与隔离开关的

7、位置相对应，即当电压互感器停用（拉开一次侧隔离开关时），二次回路也应断开。这样可以防止双母线上带电的一组电压互感器向停电的一组电压互感器二次反充电，致使停电的电压互感器高压侧带电。