谁才是真正的老大？

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1、谁才是真正的老大？撰文/张成张成，创客，产品及市场分析师。在CAD和PLM领域有近七年工作经验，并对IOT、机器视觉及VR行业有强烈的兴趣爱好。毕业后一直供职于某PLM公司，业余时间创立3D打印机公司,并致力于DIY三维重构软件。作为开源软件和硬件的倡导者和实践者，一直积极参加及建设当地的创客空间的活动中。（[email protected]，微信：Zebrajack）时下盛行的“互联网+”也好，物联网也好，都有一个共同点：和传统行业的融合。今天我们就来谈谈这里面的格局问题：谁才是真正的老大？这么个江湖戾气特重的问题，主要反应了当下一个变革时期的迷失：传统行业突然失去

2、了方向。我们没有了各种红利，产品没有竞争力，并且大多数耕耘的产品都是“me-too”类型：无下限地比拼价格，无底线地无脑营销。就算是这样，还面临着互联网的各种去中介，去高利润的追剿。与此同时，制造业的老江湖们面临着各类互联网思维的洗脑，被“叫嚣着的硬件免费或微利”的说法吓得一愣一愣的。与此同时，各类小团队如雨后春笋冒出来，利用物美价廉的各类传感器和众筹平台打造出功能各异的智能硬件。时不时爆出有些小团队掐动一个大市场，恍惚间，如同几年前app的病毒式传播一样。这是怎样的一个世界呀？且听听笔者的一家之言：谁才是真正的老大。城外的敌人当物联网技术开始逐步成长起来的时候，大伙都觉得是未

3、来，但重重迷雾依然没有散开。廉价硬件、越来越普世的计算使得产业价值链被重构。这种情形有点类似互联网的变迁，当我们觉得微软的操作系统把大家紧紧捆绑的时候，google开始悄悄地在微软王国的城外建立起来。同样，google的城墙外也长出了Facebook，这个故事还一直在延续。并且这些公司之间，表面看上去业务并不一致，但是营收手段上有很多是重合的。笔者认为传统行业也有这种趋势。我们的竞争界限变得越来越模糊，阿里巴巴把手伸向汽车企业，更别说和各类智能硬件打交道的传统互联网公司。来这么一段逻辑推理：Uber的愿景是让大家的出行可以越来越方便。当有一天，后台的逻辑算法达到车辆资源优化配置

4、的时候，大家购买车的动力会越来越小，从而车辆的生产和销售环节会被这类公司严重地钳制住。美国著名的风险投资商A16z不久前提出了全栈型创业的理论：假设你开发出了一项对于某些行业而言极具价值的新技术，然后你会怎么做？过去的做法是，把你的技术卖给行业里的其他公司，或者对其授权；而新的做法是，打造一套从完整的、端到端的产品或服务体系，超越现存公司。这就是所谓的全栈（fullstack）创业，最好的例子莫过于Tesla、手把手的指导下建立起“集成产品开发”的管理平台，从此摆脱了粗放型研发，步入精细化运作。硬件为王？软件为王？服务为王？回到微观层面谈谈产品研发：硬件和软件，哪个更重要？这个

5、答案是新型智能硬件公司标榜自己和传统产品公司差异化的指标。这类公司的逻辑是：硬件大可按照BOM的价格，甚至是免费的方法来出售，靠大规模侵占市场后的网络增值服务来挣钱。而传统的产品公司是绝对无法如此作践自己的。他们会冷冷地吐槽一句：就算是苹果和小米也是靠硬件赚钱呀！其实静下心来思考一下，正是因为相互离不开才会有这类吐槽。硬件厂商在产能过剩的今天非常焦躁，因为硬件本身的区分度越来越小，唯有依靠更灵活的软件配置及创新才能脱颖而出。尤其对消费电子而言，这点至关重要。对工业产品而言，可以通过软件延伸到售后，从而在服务环节作出区分度。而对于众多擅长互联网的公司来说，PC和智能硬件已然是片红

6、海了，他们需要把触角尽量地扩展到各类硬件上。这批人刚开始有些轻视硬件本身的研发和生产，但在N个团队铩羽而归后，他们开始重新认识到做硬件绝不仅仅是苦力活。假如要把硬件当做入口，起码得把入口本身的基本功能做好！既然相互离不开，那就要相互融合。回到产品研发本身去看看应该如何操刀？笔者认为互联网基因的智能硬件也好，需要变革的传统硬件公司也好，都要重新思考一下新形态下研发管理应该如何调整？对传统硬件厂商来说，不应该偷懒把软件的活儿外包，而应该逐步搭建起自己的软件团队。研发本身不应该一味地以结构和硬件设计为主导，应该把软件的研发并入进来。新形态下的BOM不应该仅仅是那些看得见的硬件，还应该

7、包含一个个软件功能。当混搭团队磨合好以后，应该把资源逐步向软件倾斜。这里有两个原因。（1）通过软件尝试简化硬件设计。硬件公司的创新更多在结构和控制层面。这些创新很多时候是依托传统范式进行的。比如说出风必须要风扇，所以空调要扇叶。但是另外一个范式是说：其实可以通过空气倍增来达到无叶风扇——这里需要根据室内情况来混合空气，软件就可以在此发挥精准控制的作用。因此说，范式迁移的时候，软件往往会起到特别重要的作用，众所周知的特斯拉汽车就是个很典型的例子。（2）通过软件加快组合式创新。范式创新可遇不可求