检查井施工方案2

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1、复盛协睦立交连接道B线Ⅳ标段检查井施工方案一、编制依据（一）、绕城高速公路复盛协睦立交及连接道和唐复公路(复盛段)工程Ⅳ标段(B线路)招标文件、图纸、参考资料、我单位投标书等。（二）、现行施工规范、规程、验收标准及相关文件。（三）、我单位进场施工队伍的技术水平和机械设备状况。（四）、我单位从事市政工程及类似工程项目施工所积累的施工、管理经验。二、工程概况本工程有八类检查井，第一类检查井适用于跌水高度小于1米并且D=400～600管道，该种检查井净宽0.8米，净长为1.2米，墙体厚0.3米，井口为0.6*0.6米;第二类检查井适用于跌水高度小于1米并

2、且D=700～800管道，该种检查井净宽1.1米，净长为1.2米，墙体厚下部为0.6米，上部为0.3米，井口为0.6*0.6米;第三类检查井适用于跌水高度小于1米并且D=1000管道，该种检查井净宽1.3米，净长为1.2米，墙体厚下部为0.6米，上部为0.3米，井口为0.6*0.6米;第四类检查井适用于跌水高度小于1米并且D=1200管道，该种检查井净宽1.5米，净长为1.2米，墙体厚下部为0.6米，上部为0.3米，井口为0.6*0.6米;第五类检查井适用于跌水高度小于1米并且D=1650管道，该种检查井净宽1.95米，净长为1.2米，墙体厚下部为

3、0.6米，上部为0.3米，井口为0.6*0.6米;第六类检查井适用于跌水高度小于1米并且D=1800管道，该种检查井净宽2.1米，净长为1.2米，墙体厚下部为0.6米，上部为0.3米，井口为0.6*0.6米;第七类检查井适用于跌水高度大于1米并且D=400～600管道，该种检查井检修室和跌水井分离，井筒采用C25砼，井筒以上采用砌筑;第八类检查井适用于跌水高度大于1米并且D=1800管道，该种检查井采用台阶式消能跌水，井筒采用C25砼，井筒以上采用砌筑。检查井砌筑采用C25混凝土砌块，砼砌块采用预制构件，预制时采用表面光滑的模板。填方段检查井基础采

4、用钢筋混凝土板式基础，挖方段采用C25砼砌块基础。三、施工准备(一)、测量人员认真核对图纸，了解设计意图，并进行了现场施工放样。(二)、人员和机械设备已经就绪，施工场地具备施工条件。(三)、配合比已选定并通过监理工程师审批，材料储存满足施工要求。(四)、检查井的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成，标高核实无误，已报请监理工程师检验认可。三、总体施工方案1、路基填筑或开挖至设计土基高程后进行检查井基坑的开挖；2、左侧的雨水管和污水管的检查井同时施工。四、施工方法（一）、施工工序：1、砼块检查井：测量放样→基坑开挖→人工清基→浇筑C10基础垫层→C25砼

5、基础→砌筑→井盖安装。2、现浇检查井：测量放样→基坑开挖→人工清基→浇筑C10基础垫层→C25砼基础→墙身关模→墙身浇筑砼→砌筑→井盖安装。（二）、测量放样：精确测定平面位置和边桩，测定的重要控制桩要设有护桩，确保施工时检查井的位置精度，把施工中所需的水准控制点引测至施工现场，严格控制基坑开挖宽度、高度和坡度，所有的放样资料均已报验，并得到监理工程师认可。（三）、基坑开挖基坑采用明挖，使用挖掘机开挖，人工配合修整，遇到岩石采用松动爆破，人工凿打，基坑两侧工作面宽度各为0.4米,开挖时按1:0.5放坡。在基坑开挖中，当挖掘机挖到接近设计标高20～30

6、cm时，对基坑的位置、尺寸进行检测，各项指标满足要求，再用人工开挖至设计标高。基坑在开挖过程中必须有专门测量人员随时量测。（四）垫层及底板施工基坑检验认可后，恢复检查井中轴线，定出墙身位置，即可进行垫层施工。垫层材料采用C10细石砼，施工用强制式搅拌机搅拌，并严格按配合比进行计量，浇筑时必须振岛密实。两次浇筑的接缝处，应保持粗糙干净，不得有堆落、松散的碎石等杂物。垫层浇筑完毕并硬化后方可进行基础的浇筑，在保证基础厚度和宽度的情况下基础外围采用料石圈定。填方段检查井基础采用钢筋混凝土板式基础，挖方段采用C25砼砌块基础（五）、浆砌C25预制块施工1、

7、选择较规则平整同类的300×300×600的砌块经过细加工,作为镶面石。2、砌筑砂浆采用m10水泥砂浆，水泥砂浆的水灰比不大于0.65。3、浆砌采用铺浆法砌筑，即砌筑时先铺砂浆后砌筑，压浆要饱满，，每层砌体要大体找平，砌筑采用一顺一丁，做到横平竖直，砂浆饱满，叠砌得当。4、墙身浆砌采取分层砌筑必须错开，交接处咬扣紧密，砌块分层卧砌，上下错缝、内外搭砌，砌立稳定同一行内不能有贯通的直缝。5、砌筑时每隔50～100cm必须找平一次，作为一水平面。做到各水平层内垂直缝错开，错开距离不得小于8cm，各砌块内的垂直缝错开5cm，灰缝宽度最大2cm，不得有干缝

8、及瞎缝现象。6、砌筑顺序为先角部，再镶面，砌筑前将砌块浇湿。7、块石砌筑前要先洒水湿润，使其表面充分吸水，但不残留积水。8