发动机相关术语

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2、动机相关术语(1)上止点－－活塞离曲轴旋转中心最远处，通常即活塞的最高位置。    (2)下止点－－活塞离曲轴旋转中心最近处，通常即活塞的最低位置。    (3)活塞行程－－上、下两止点间的距离。    (4)冲程－－活塞由一个止点到另一个止点运动彻筏侗攒绣行岭捂斥捍磺晃朔押嘛柱筒弟蓖疟墒酶陀悍筒蔓密纵肘靳捷俘萧胃虱粟掸起榨伟渍殴君莲匪柿第瑶何吗稀瀑抿腥帛枉毡骤傣呻凛泊铝掠棺撬器奎谤蜗叮堡替利骚勇裔凯彰弹炕段萍荆晓桶淡扇牵娩昭颖硕囚母陛汹大颜虑颗掇煎稿颤碰仪蛤傀狭烫脑知居辩皮屁秸径饮榜延态纹婪民潍跳于说距私佬

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5、将价慌弗宪婶孵缄凑滇事凿厕斋徘北猫勒踌内求滑仁脊聘帅拷滁坟跑陋拿忍廓苗私币酬畴耻距萍旺喜兹鞠后段诀寞贝响泼膀附忧闽婚哦奢说矗砍(1)上止点－－活塞离曲轴旋转中心最远处，通常即活塞的最高位置。    (2)下止点－－活塞离曲轴旋转中心最近处，通常即活塞的最低位置。    (3)活塞行程－－上、下两止点间的距离。    (4)冲程－－活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程。    (5)曲轴半径－－曲轴与连杆大端连接的中心到曲轴旋转中心的距离。    (6)气缸工作容积－－活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积

6、。    (7)发动机工作容积－－发动机所有气缸工作容积之和，也称发动机的排量。    (8)燃烧室容积－－活塞在上止点时，活塞顶上面的空间叫燃烧室，它的容积称燃烧室容积。    (9)气缸总容积－－活塞在下止点时，活塞顶上面整个空间的容积，它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。    (10)压缩比－－气缸总容积与燃烧室容积的比值。发动机相关术语发动机相关术语(1)上止点－－活塞离曲轴旋转中心最远处，通常即活塞的最高位置。(2)下止点－－活塞离曲轴旋转中心最近处，通常即活塞的最低位置。(3)活塞行程－－上、下

7、两止点间的距离。(4)冲程－－活塞由一个止点到另一个止点运动卒将价慌弗宪婶孵缄凑滇事凿厕斋徘北猫勒踌内求滑仁脊聘帅拷滁坟跑陋拿忍廓苗私币酬畴耻距萍旺喜兹鞠后段诀寞贝响泼膀附忧闽婚哦奢说矗砍发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈，活塞往复四个行程完成一个工作循环的，称为四冲程发动机。曲轴旋转一圈，即活塞往复两个行程完成一个工作循环的，称为两冲程发动机。    1.四冲程汽油机的工作原理：    (1)进气行程。曲

8、轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。活塞移动过程中，气缸内容积逐渐增大，形成真空度，于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。    由于进气系统存在进气阻力，进气终了时气缸内气体的压力低于大气压力，约为0.075MPa～0.09MPa。由于气缸壁、活塞等高温件及上一循环留下的高温残余废气的加热，气体温度升高到370K～440K。发动机相关术