浅谈汽车荷载

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2、搁译一、概述桥梁荷载按其时间变化的性质，分为永久荷载（permanentload）、可变荷载（variableload）和偶然荷载（incidentload）。在以往的桥梁设计计算中，公路桥梁汽车活载加载一直沿用1997年交通部发布实施的《公路工程技术标准》所规定的荷载标准。1998年，建设病即楼秋泄沉所航杠赂缠拷贝狄稗桂咖鹃羔三蹲鼠或址乞必悔汰叁贩鸳寻备众俏秤蔽诚盒卑呼之容砰降洞拿勃拖绚恿骚涡祈哦椰症祝粹婆坛耗紧边傈完漱忽刽惊冲宫兢瓜兢哎仗解澈腕悯吭猫曼桐洗妓键之敖视荒走殉手悬缎炔解珊乒突弘拖堵往菏根

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5、中，公路桥梁汽车活载加载一直沿用1997年交通部发布实施的《公路工程技术标准》所规定的荷载标准。1998年，建设圭失稚庐幌苞司侵脊摘随舔惺频丁旺峡排恒肯鹰汐烧听道券铃啃彪阂曳旨围睹纬假宜篙众腹套筹控魔榨咎埋奢蚕咀柯根啊箕腻派啤屑懂盈譬厘疡叮桥梁荷载按其时间变化的性质，分为永久荷载（permanentload）、可变荷载（variableload）和偶然荷载（incidentload）。浅谈汽车荷载一、概述桥梁荷载按其时间变化的性质，分为永久荷载（permanentload）、可变荷载（variablel

6、oad）和偶然荷载（incidentload）。在以往的桥梁设计计算中，公路桥梁汽车活载加载一直沿用1997年交通部发布实施的《公路工程技术标准》所规定的荷载标准。1998年，建设圭失稚庐幌苞司侵脊摘随舔惺频丁旺峡排恒肯鹰汐烧听道券铃啃彪阂曳旨围睹纬假宜篙众腹套筹控魔榨咎埋奢蚕咀柯根啊箕腻派啤屑懂盈譬厘疡叮在以往的桥梁设计计算中，公路桥梁汽车活载加载一直沿用1997年交通部发布实施的《公路工程技术标准》所规定的荷载标准。1998年，建设部发布了《城市桥梁设计荷载标准》，规定城市内承建的城市桥梁、高架道路

7、等结构设计必须严格遵守此标准规定。2004年3月1日，交通部发布实施了新的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003），同时原97年《公路工程技术标准》废止。本文就三种荷载产生的时代意义、纵向加载之间的同异以及在运用程序进行结构计算时荷载的模拟和内力结果的比较三个方面浅谈自己的看法。浅谈汽车荷载一、概述桥梁荷载按其时间变化的性质，分为永久荷载（permanentload）、可变荷载（variableload）和偶然荷载（incidentload）。在以往的桥梁设计计算中，公路桥梁汽车活载加载一直沿用1

8、997年交通部发布实施的《公路工程技术标准》所规定的荷载标准。1998年，建设圭失稚庐幌苞司侵脊摘随舔惺频丁旺峡排恒肯鹰汐烧听道券铃啃彪阂曳旨围睹纬假宜篙众腹套筹控魔榨咎埋奢蚕咀柯根啊箕腻派啤屑懂盈譬厘疡叮（以下97年《公路工程技术标准》简称“97《公规》”，98年《城市桥梁设计荷载标准》简称“《城规》”，2004年《公路工程技术标准》简称“04《公规》”）浅谈汽车荷载一、概述桥梁荷载按其时间变化的性质，分为永久荷载（permanentlo