液化气体罐车充装操作规程

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1、液化气体槽车装卸操作规程2012.2文件名称：液化气体槽车装卸操作规程文件编号：版本/改次：实施日期：编写：审核：批准：目录1.目的2.适用范围3.职责4.充装前必须检查下列事项：5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装：6.充装作业操作规程6.1基本要求6.2液体CO2汽车槽车装卸车规程6.3液氧、液氩汽车槽车装卸规程7.液化气体槽车置换操作规程8.安全操作注意事项9.低温液体充装的防护和救护液化气体槽车装卸操作规程1.目的为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。2.适用范围本规程适用于对液体槽

2、车的充装工作。3.职责3.1岗位值班长、充装员、复秤员、安全员、资料员负责液体槽车充装前的检查、充装、计量、安全检查和充装质量控制，对充入槽车中的产品质量、充装重量负责，对低温灌区的设备使用负责；3.2操作员接到相关负责人员的指令，低温液体运输车驾驶员应向操作人员提供经营部开具的提货手续，驾驶员出示槽车空车过磅单并审核（重量、车牌等），登记车牌号和驾驶员姓名后，方可进行下一步工作。3.3槽车充液前后，操作人员填写分析单送化验室，对产品质量进行分析，要求化验室出具分析报告单。3.4真实、及时、全面做好充装过程的全部记

3、录资料，并妥善保管。4.充装前必须检查下列事项：4.1汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。4.2汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。4.3汽车槽车押运员是否具有押运员证。4.4汽车槽车是否具有危险品准运证。4.5汽车槽车是否在检验期内。4.6槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。4.7汽车运行情况是否良好，并检查其记录。4.8汽车槽车装卸是否出现过异常，并检查其记录。检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通

4、知化验人员对槽车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装：5.1汽车槽车使用证或准运证已超过有效期。5.2汽车槽车未按规定进行定期检验。5.3汽车槽车漆色或标志不符合有关规定。5.4槽车未携带防护用具、服装、专用检修工具备品、备件。5.5随车必带的文件和资料不符合有关规定或与实物不符。5.6首次投入使用或检修后首次使用的汽车槽车，不能提供置换合格分析报告单或证明文件的。5.7槽车余压不符合以下要求：二氧化碳槽车不低于1.5Mpa，液氧槽车不低于0.1Mpa，液氩槽车不低

5、于0.1Mpa。槽车内余气成分分析不合格者。5.8槽车罐体（筒体、封头、人孔盖、凸缘、螺栓）或安全附件（爆破片装置、紧急切断装置、导静电装置、安全阀、压力表、液面计、温度计）、阀门等有任何异常。5.9充装站内压力表超过检验期的。6.充装作业操作规程6.1基本要求6.1槽车充装必须具有充装资格的专业人员进行；6.2引导槽车对准装卸台位置进入充装站后，按指定位置停车，用手闸制动，关闭发动机；有滑动可能时，应加防滑固定块。6.3作业现场严禁烟火、不得使用易产生火花的工具和用品；6.4作业前应接好静电接地线；6.5管道、管

6、接头连接必须牢固可靠，充装管道和放空管道无堵塞；6.6槽车充装时，操作人员、司机、押运员不得离开现场；在正常充装过程中，不得随意起动车辆；6.7新制造槽车或检修后首次充装槽车，必须置换处理，严禁直接充装；6.8充装过程中，检查罐体、附件有无泄漏；6.9槽车充装量不得超过允许的最大充装量，充装时必须地磅、液面计、流量计或其他计量装置进行计量，严禁过量充装；6.10充装过程中严禁对罐体进行加热。6.2液体CO2汽车槽车装卸车规程使用车载低温液体泵充装卸槽车，其步骤如下：6.2.1槽车就位，操作人员确认并调整槽车压力，要

7、求控制在1.5—2.0MPa。6.2.2打开储罐出液阀及紧急切断阀；,打开槽车充液阀吹扫管内杂物吹扫气体从充装口放出。6.2.3液相系统：联接好液相软管，并用铁链牢固栓紧接头两侧，打开储罐液相出口至泵进口管路的阀门及紧急切断阀；；打开泵前的排放阀，吹除软管中的空气及杂物。，并预冷管道、液体泵，预冷时间一般不少于15分钟，然后关闭排放阀。6.2.4气相系统：联接好气相软管，并用铁链牢固栓紧接头两侧，打开排放阀，打开储罐气相管路的阀门及紧急切断阀；，吹除软管中的空气及杂物。关闭排放阀，打开槽车的气相阀。6.2.5全开槽

8、车上部（下部）进液阀，同时关闭残液排放阀。6.2.6选择好泵的转向（装卸时泵的运转方向不同，其步骤相同），启动液体泵，根据压力调整回流阀、槽车充液阀。6.2.7缓慢关闭槽车放空阀，观察并控制槽车压力。6.2.8打开槽车测满阀，根据槽车压力开关上下进液阀。6.2.9根据液位计指示或待测满阀有液体流出时，打开回流阀，停液体泵，关闭储罐出液阀及紧急切断阀；,关闭槽