非核心竞争力物流外包模式

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1、非核心竞争力的物流外包模式非核心竞争力的物流外包模式--------------------------------------------------------------------------------2007-05-23【评论】【收藏】【打印】【关闭】【大中小】物流是不是企业的核心竞争力  从满足生产或者满足销售需求的角度看,物流是企业的核心竞争力。因为没有物流就无法进行正常的生产,无法进行成功的销售,从这个角度来讲,它是企业增加顾客满意度一个必不可少的能力,可以称之为核心竞争力。  如果是生产型企业,专门负

2、责生产加工或者零售的,那么这时物流不是核心竞争力。制造型企业的核心竞争力在于新产品开发,在于工艺流程的改造,在于生产计划的滚动……零售型企业的核心竞争力在于零售网点的铺开,建立大的一个代理制,或者销售网络。谁的网络效率高,谁的销售量就可以上去,这时候物流只是起到后勤、支持的作用,它不是企业的核心竞争力。  对第三方物流公司来说,本身就是专业的提供物流服务的公司,物流毫无疑问是它的核心竞争力。必须在物流服务、物流质量方面下功夫,重点在于服务质量和服务成本。什么时候需要物流外包  OEM的意思是外形加工,有些厂家自己没有设计

3、能力,只有外形加工能力,这些企业规模往往比较小。吴敬琏教授曾经说过,OEM模式在中国的制造型企业有很大的发展趋势。中国加入WTO以后,全球资源合理的重新调配,中国的人力资源相对来说成本比较低,而且中国市场潜力大,所以大的加工型企业很多会外包到中国来做。比如在浙南,尤其是温州一带,家家户户做外包,所以欧洲的名牌皮鞋、名牌西装很多都在那儿加工,加工的活儿分到家家户户,每天做同样一个简单的活儿,干的时间长了就成了专家。  ODM的意思是外形设计加工,D是design(设计)的意思。拿到订单可以排好工艺流程,某些简单的工艺可以让

4、外包外协厂设计,因为他们是非常专业的。这样的企业也往往需要物流外包。国际贸易的物流只能是外包,不可能自己去买船、买飞机、买火车,所以空运、海运以及铁路运输等等只能外包。当物流是非核心竞争力的时候也可以外包。物流外包的注意事项·注意外包成本。因为选择外包主要是为了节约成本,所以外包的时候要注意成本是不是划得来,是不是足够低。·注意外包时对方的反应速度,或者对方的速度是不是能够达到要求。·注意对方的服务质量。一方面是外包方要求的质量,另一方面是外包方的顾客所需要的服务质量。  成本、速度、质量哪个应该排在第一位,哪个应该排在

5、第二位,不同的企业要求不同。统计数据表明,日本80%的企业物流外包,美国、欧洲只有30%—50%外包,日本外包是比较彻底的。日资企业对成本不是特别看中,它看中的是质量和速度,所以对不同企业来说切入点都不一样。企业物流外包的案例【案例1】上海通用汽车物流外包给中远  上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业,是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业,他们的生产线上基本上做到了零库存。他们是如何外包的?  外包要做到生产零部件JIT(JustInTime)直送工位,准点供应。因为汽车制造行业比较特殊,它的零部件比较多,

6、品种规格都比较复杂。如果自己去做采购物流,要费很多的时间。这种外包就是把原材料直接送到生产线上去的一种外包制度。中远按照通用汽车要求的时间准点供应。  门到门运输配送使零部件库存放于途中。运输的门到门有很大的优势:第一,包装的成本可以大幅度的下降,因为从供应商的仓库门到用户的仓库门,装一次卸一次就可以了,这比铁路运输要先进的多。第二,除了包装成本以外,库存可以放在运输途中,就是算好时间,货物就准时送到,货物在流通的过程中进行一些调控。  生产线的旁边设立“再配送中心”。货物到位后两个小时以内就用掉了,那么它在这两个小时里

7、就起了一个缓冲的作用,就是传统所说的安全库存。如果没有再配送中心,货物在生产线上流动的时候就没有根据地,就会比较混乱,它能起到集中管理的作用。  每隔两小时“自动”补货到位/蓄水池活水。“自动”补货到位在时间上控制的非常严格,因为这是跟库存量有关系的,库存在流动的过程中加以掌控,动态的管理能够达到降低成本,提高效益的目的。所以再配送中心其实起一个蓄水池的作用,而且这个蓄水池里面的水一定是活水,就是这一头流进来那一头就流出去,一直在流。中远是很专业的第三方物流公司,通过这样一种强强联合,建立一个战略合作伙伴的关系。这种模式

8、在国内的制造型企业,尤其是做零库存的生产企业,是比较实用的。【案例2】联合利华物流包给上海友谊  联合利华生产出来的产品,下了生产线以后全部外包给上海友谊物流集团公司做,包括储运、盘点、货物的流通加工(如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口等)。联合利华就可以集中精力来做新产品开发,扩大市场网络等工作。  友

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