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时间:2018-10-13
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1、目录第一章编制说明………………………………………………1第二章脚手架安全专项施工方案……………………………2一、危险源的识别与控制…………………………………………2二、脚手架的搭设与拆除………………………………………2三、安全施工技术措施…………………………………………5四、文明施工要求………………………………………………7第三章安全生产保证体系及措施………………………………9一、建立安全生产保证体系………………………………………9二、安全保证措施………………………………………………1011第一章编制说明枝
2、江市东干渠大道北延工程起点桩号K0+945.743,终点桩号K8+285.057,路线全长7339.314m。本工程主要有东干渠桥、下穿货运铁路框架桥、箱涵9座。箱涵和桥梁施工中需要运用脚手架,为规范脚手架施工及保证脚手架的施工安全,特制定本安全专项方案。一、编制依据1、国家政府有关部门颁布的有关安全管理方面的法律、法规性文件《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》等。2、枝江市东干渠大道北延工程项目建设管理手册。3、枝江市东干渠大道北延工程施工设计图
3、。4、我单位对施工现场勘察实际情况。二、编制原则1、认真、全面、系统阅读施工合同,深刻领会和贯彻业主意图及业主对承包商的各项要求。2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。3、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。三、编制目标本项目安全生产目标确定为:1、杜绝重大事故的发生,减少一般事故;112、无重大责任事故、无重大安全隐患;3、人员因施工负伤率小于4‰,重伤率小于0.3
4、‰;4、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;5、没有业主、社会相关方和员工的重大投诉。第二章脚手架安全专项施工方案一、危险源识别与控制1、脚手架工程事故的类型(1)整架倾倒或及局部垮架;(2)整架失稳,垂直坍塌;(3)人员从脚手架上高处坠落;(4)落物伤人(物体打击);(5)不当操作事故(闪失、碰撞等)。2、引发事故的主要原因(1)整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架;①构架缺陷:构架缺少必须的结构构件,未按规定数量和要求搭设连墙件等;②在使用过程中任意拆除必不可少的结构杆件和连墙件等;③构件尺寸过大、承载
5、能力不足或设计安全不够与严重超载;④地基出现过大的不均匀沉降。(2)人员从脚手架上高处坠落①作业层未按规定设置围挡防护;11②作业层未满铺脚手板或架面与墙之间的间隙过大;③脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落;④不当操作产生的碰撞或闪失等;(3)不当操作事故①用力过猛,致使身体失稳;②在架面上拉车退着行走;③拥挤碰撞;④集中多人搬运或安装较重构件;⑤架面沾染机油造成滑落。(4)落物伤人(物体打击)①在搭设或拆除时,高空抛掷构配件,砸伤工人或行人;②架体上物体堆放不牢或意外碰落,砸伤工人或行人;③
6、整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架,砸伤工人或行人等。(5)其他伤害①在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨和雪天)下继续施工;②在长期搁置以后未作检查的情况下重新投入使用;③脚手架的外侧边缘和外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离等;(6)危险源的监控①对脚手架的构配件材质、使用的机械、工具、用具进行监控;②对脚手架的构架和防护设施承载可靠和使用安全进行监控;11③对脚手架的搭设、使用和拆除进行监控,坚决制止乱搭、乱改乱用情况;④加强安全管理与日常维护,对施工环境和施工条件进行监控。二、脚手架的搭设与拆除1
7、、脚手架搭设脚手架搭设的工艺流程为:场地平整、夯实基础→定位设置通长脚手架板→钢底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→铺脚手板→扎防护栏→扎安全网双排脚手架应先立里排里杆,后立外排立杆。每排立杆先立两头的,再立中间的一根,互相看齐后,中间部分各立杆,扫地杆距原地面0.2米。2、脚手架的拆除拆除顺序遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等,不准分立面拆架或再上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清,拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个
8、扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣,所有连墙杆必须随脚手架拆除同步下降,当脚手架拆至下部最后一根长钢管时,应先在适当位置搭临时撑固定。3、交底和验收 (1)搭设前对架子工进行安全技术交底,双方履行签字手续。 (2)搭设后在项目部自检的基础上,由公司组织分段验收,311步架验收一次,并办理验收手续,挂合格牌后方可使用。三、安全施工技术措施:1、材质使用的安全技术措施:(1)各
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