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时间:2018-10-12
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1、氧化沟表曝机设备操作规程 一、设备-表曝机的操作 初次启动介绍: 1、确定现场操作箱的所有开关必须在“OFF”位置; 2、将开关打到“LOCAL”位置可在现场操作表曝机; 3、将所有控制打到“Remote”位置并检查自控运行。 首次启动前: 1、检查动力、控制和接地电缆是否有损坏以及安装是否正确。检查电路断路器、保险丝、变频器、软启和电源。 2、检查电机冷却风扇的通风口和冷却扇。 3、确保电机轴承已被润滑 4、检查减速箱的油位,如需要则加满 5、检查是否有杂物掉入或悬挂在表曝机倒伞叶轮上。 远程启动: 1、将表曝机的所
2、有控制打到“Remote”位置,并在自动控制模式下控制系统,表曝机逐一启动。 南京常年保洁(www.025jh.com)注:变频的电机比软启的电机噪音要大 故障: 1、假如依照常规操作程序操作,不可能引起如损坏、故障等问题,若有故障表曝机能够在现场或手动模式下操作。 2、假如有一台表曝机失灵或有故障,自动控制系统设置其他的表曝机在预先设定的状态工作,在这种情况下,含氧量不可控制。 注意: 1、在手动模式下操作表曝机以前,仔细的检查装置以避免设备损坏。 2、根据常规操作设法找到表曝机不工作的原因。 3、如果没有找到原因,在手动模式
3、下操作表曝机,同时仔细观察运行情况。 4、注意异常的噪音和剧烈的振动。 二、设备润滑 润滑设备对象:电机、减速机; 电机加注:锂基润滑脂;(-20__140度,红、黄、蓝) 减速机加注:矿物油或合成油,(VG460); 三、减速机润滑: 1、设备首次运行500~800小时后进行换油,换油时注意观察油内的杂质。首次运行可以用矿物油作为润滑油使用。 2、如以后设备都使用矿物油作润滑油,换油时间间隔为一年,如在轴承箱内测量的运行温度高于80℃时,则在3000小时以后换油。 3、如以后运行使用合成油作为设备的润滑油,换油间隔为3年,如
4、在轴承箱内测量的运行温度高于90℃时,则在12000小时后换油。 推荐润滑油: 润滑油:艾索、美孚、壳牌等品牌,牌号是ISOVG460的工业重负荷齿轮油。 四、保护系统 1、电机加热装置:只在电机停机时工作,确保电机线圈的正常工作温度,以及避免电机内部因冷热变化而结露。 PTC热敏电阻:PTC热敏电阻接入电机保护器、软启动器或变频器(如果电机保护器、软启动器和变频器不具有PTC检测功能时,控制回路中需要加装PTC专用转换器),当电机线圈温度超过150度时,热敏电阻阻值发生突变,上述设备接到PTC信号后,做出停机响应或继电器触点输出动作
5、,使电机停止运转,并发出报警信号。 2、温度控制器、油加热器(根据当地气候建议每年12月~2月开启,其它时间可以断掉): 本减速机齿轮箱内配有温度控制器、油加热器,当齿轮箱内油温低于10℃时油加热器启动进行加热,加热到15℃时加热器停止工作。 油加热器维护: 如果油加热器已结垢,在换油时应当拆下来清洗,放油前一定要将油加热器关闭,因为加热的电阻器有引起油雾爆炸的危险。同样如加热器在没有介质侵泡的状态下工作,容易损坏加热器。通过设置加热器的关闭温度(高于说明书上规定的开启温度8~10℃时,加热器关闭)可以有效地防止电阻器结垢、过早老化和油
6、变坏。当温度高于40℃时,电阻器决不要接通,因为油的添加剂由于电阻器表面温度的影响而变坏,从而加速了爆炸气的形成。3、润滑系统压力(流量)保护 当油压低于0.5bar时减速机会停止工作(表明齿轮箱内油量不足,出厂时设定),高于0.7bar时启动。当油过滤器堵塞,而导致油路压力升高,可视杂质指示器内的红色突起物会变大,当油压高于1.6bar时,油路会打开旁路进行系统润滑(此润滑是非正常状态润滑,齿轮箱内未经过滤的油进入齿轮箱,容易对齿轮造成一定的损坏),所以为保障设备的正常运行,要求使用者应加强设备巡视,当发生问题后及时采取相关措施。 4、润
7、滑系统油过滤器的维护:通过放油堵,排干过滤器内的油。 拧开顶部的盖,打开过滤器。然后取下过滤器,拆下过滤器芯,更换滤芯,清洗磁性棒。检查油封是否完好,需要时更换新的油封。按照相反的顺序安装过滤器。同时需要检查过滤器是否泄漏。 五、维护与保养 (一)、根据需要: 1、更换有问题的部件以避免更大的故障; 2、当需要的时候重新油漆; 3、清除多余的油脂; 4、清洗/清洁设备; 5、清洗电机冷却风扇的通风口。 (二)、在第一个月以后:检查所有的螺栓连接。 (三)、在首次运行500到800小时以后: 1、必须更换油; 2、同时检查
8、油过滤器内是否有杂质。 (四)、每5000运转小时以后:使用喷枪重新给电机轴承润滑。 (五)、每月维护:检查传动装置是否漏油。 六、每年维护:
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