工 程 材 料 学-9

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1、工程材料学南京航空航天大学梁文萍第九章有色金属及其合金§9.1概述§9.2铝及铝合金§9.3铜及铜合金§9.4钛及钛合金§9.5轴承合金在工业生产中,通常把铁及其合金称为黑色金属(FerrousMetals),把其他非铁金属及其合金称为有色金属(NonferrousMetals)。§9.1概述有色金属的产量和用量不如黑色金属多,但由于其具有许多优良的特性,如特殊的电、磁、热性能,耐蚀性能及高的比强度(强度与密度之比)等,成为现代工业中不可缺少的工程金属材料。材料占汽车净重比AlFe塑料其它橡胶磁材料玻璃聚碳酸酯Ti碳纤维各种材料在先进汽车中占的重量百分比§9.

2、1概述铸造有色金属及其合金牌号表示方法:①铸造纯有色金属(A):ZA□□:纯度,%或ZA-□□:序号如ZAl99.5、ZTi-1。变形有色金属及其合金的牌号表示方法还不统一。铝锭§9.1概述②铸造有色合金的牌号ZAB□C□…A:基体元素符号B:主要合金元素符号C:其他合金元素符号□:其前面合金元素百分含量。如ZAlSi7Cu4、ZCuZn31Al2、ZSnSb11Cu6等。混合稀土元素符号用RE表示。优质合金在牌号后标注字母“A”。§9.1概述9.2.1铝及铝合金性能特点纯铝具有银白色金属光泽,密度小(2.72g/cm3),熔点低(660.4℃),导电、导热性

3、能优良。耐大气腐蚀,易于加工成形。具有面心立方晶格,无同素异构转变,无磁性。铝合金制造的机翼§9.2铝及铝合金铝合金既具有高强度又保持纯铝的优良特性。铝合金常加入的元素主要有Cu、Mn、Si、Mg、Zn等,此外还有Cr、Ni、Ti、Zr等辅加元素。铝合金型材铝铸件§9.2铝及铝合金可将铝合金分为变形铝合金和铸造铝合金两大类。变形铝合金又分为可热处理强化和不可热处理强化两类.铝合金分类示意图9.2.2铝合金的分类铝合金一般具有有限固溶型共晶相图。§9.2铝及铝合金9.2.3铝合金的热处理并淬火后获得过饱和的单相固溶体组织的处理。时效是指将过饱和的固溶体加热到固溶

4、线以下某温度保温,以析出弥散强化相的热处理。热处理方法:固溶处理+时效固溶处理是指将合金加热到固溶线以上,保温加热固溶淬火过饱和时效析出§9.2铝及铝合金在室温下进行的时效称自然时效;在加热条件下进行的时效称人工时效。时效强化效果与加热温度和保温时间有关。温度一定时,随时效时间延长,时效曲线上出现峰值,超过峰值时间,析出相聚集长大,强度下降,为过时效。随时效温度提高,峰值强度下降,出现峰值的时间提前。含4%Cu铝合金的时效曲线时效时间/d§9.2铝及铝合金时效时间屈服强度时效峰过时效亚时效铝合金的热处理9.2.4铝合金的牌号、性能及用途1、变形铝合金⑴变形铝及

5、铝合金牌号表示方法国际:四位数字体系牌号;国标:四位字符牌号。全世界铝的用量百万吨一次生产量二次回收量总用量§9.2铝及铝合金GB3190-82的表示方法为:防锈铝合金:LF+序号硬铝合金:LY+序号超硬铝合金:LC+序号锻铝合金:LD+序号铝合金波纹管铝合金制品铝是可以回收利用的金属§9.2铝及铝合金⑵常用变形铝合金①防锈铝合金主要是Al-Mn和Al-Mg系合金。Mn和Mg主要作用是卫星天线(LF2)提高抗蚀能力和塑性,并起固溶强化作用。防锈铝合金锻造退火后组织为单相固溶体,抗蚀性、焊接性能好,易于变形加工,但切削性能差。不能进行热处理强化,常利用加

6、工硬化提高其强度。§9.2铝及铝合金汽化器(热交换管为LF21)常用的Al-Mn系合金有LF21(3A21),其抗蚀性和强度高于纯铝,用于制造油罐、油箱、管道、铆钉等需要弯曲、冲压加工的零件。常用的Al-Mg系合金有LF5(5A05),其密度比纯铝小,比Al-Mn合金强度高,在航空工业中得到广泛应用,如制造管道、容器、铆钉及承受中等载荷的零件。§9.2铝及铝合金②硬铝合金主要是Al-Cu-Mg系合金,并含少量Mn。可进行时效强化,也可进行变形强化。强度、硬度高,加工性能好,耐蚀性低于防锈铝。常用硬铝合金如LY11(2A11)、LY12(2A12)等,用于制造冲

7、压件、模锻件和铆接件,如螺旋桨、梁、铆钉等。飞机翼梁(腹板为硬铝合金)§9.2铝及铝合金③超硬铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系合金,并含有少量Cr和Mn。时效强化效果超过硬铝合金.热态塑性好,但耐蚀性差。常用合金有LC4(7A04)、LC9(7A09)等,主要用于工作温度较低、受力较大的结构件,如飞机大梁、起落架等。飞机主起落架§9.2铝及铝合金④锻铝合金Al-Cu-Mg-Si系合金可锻性好,力学性能高,用于形状复杂的锻件和模锻件,如喷气发动机压气机叶轮、导风轮等.压气机叶片Al-Cu-Mg-Fe-Ni系耐热锻铝合金常用牌号有LD7(2A70)、LD8(2A8

8、0)、LD9(2A90)等。用于制造1

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