教案精选:高三地理《城市的作用与形态》教学设计

教案精选:高三地理《城市的作用与形态》教学设计

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2、服务范围的大小也不同:各级城市的服务范围在空间上相互重叠、交错,形成一个层层嵌套的城市体系,在这个体系中,城市等级越高,数目越少,服务范围越大;城市等级越低,数目越多,服务范围越小。  集中式:城市各组成部分都比较集中,连成一片。优点是便于集中设置较完善的生活服务设施,各种设施的利用率高,方便居民生活,也便于行政领导和管理,并节省市政建设的投资  组团式:城市由几片组成,每片都就近组织各自的生产和生活,相互之间不相连属,而是有一定距离。这样用地显得较为分散,各片之间的联系不太方便,市政工程设施的投资相对要高条带式或放射状。受特定条件的制约,城市沿主要交通道路

3、发展而形成。这种类型的城市交通主要集中于某一两个方向,而且运距很长。但是这种格局可以使城市的各个部分接近郊区,亲近自然  2.城市地域功能分区  (1)成因:城市土地面积相对有限,各个地块的交通可达性和地价也各不相同,各项活动之间发生空间竞争,导致同类活动在空间上高度集聚  (2)划分:无明确界线,区内以某种功能为主,可能兼有其他功能  (3)住宅区  地位:是城市最基本的一项职能,是城市中最为广泛的土地利用方式  形成:工业革命前居住单元与劳动单元混杂布置,没有出现明显的地域分工,工业革命后形成  建筑质量上出现高级住宅区和低级住宅区  位置上高级住宅区和

4、低级住宅区背向发展。低级住宅区往往与工业区联系,高级  住宅区则与文化区相联系  特大城市为了疏散过密的人口和工业,在距母城比较远的交通干线兴建卫星城,  使得一些职工的工作地点和居住地点分离,他们在母城上班,却生活在卫星城的  居民点内  (4)商业区  特点:占地面积小,呈点状或条状分布于城市街道两侧  区位:区位需求是有便捷的交通,只有便捷的交通才能吸引大量的消费入口,所以商业区多分布于市中心、交通干线两侧或街角路口处  中心商务区特征:城市经济活动最为繁忙的地方;人口数量的昼夜差别很大;建筑物高大茂密;内部存在着明显的分区  (5)工业区  工业集聚

5、的原因与意义:现代工业生产专业化程度高,企业之间的协作和竞争性强。集聚既加强城市的经济实力,又拓展原有城市的地域范围  不断向市区外缘移动(为了降低成本,保护城市生态环境)  趋向于沿主要交通干线分布(运输量大)  (6)其他功能区:住宅区、商业区和工业区是城市地域的基本组成,是各类城市共有的功能区,有些城市还有行政区和文化区,而中小城市这些部门占地面积小,或是分散布局,形成不了相应功能区  3.城市地域功能分区的结构和原因  (1)城市功能分区的结构:城市地域结构特点的形成与城市性质、城市发展历史及自然环境因素有关  (2)城市功能分区的原因  早期的土地

6、利用对日后的功能分区有着深远的影响(上海中心商务区的形  成)  昔日的土地利用,到现在也可能完全改变(西方国家高级住宅区位置的变化)  土地利用类型取决于付出租金的多少  直接影响地租高低的因素:距离市中心的远近和通达度  社会因素:对住宅分化的影响最为明显。收入是形成不同级别住宅区的常见原因,知名度和宗教信仰对住宅的选择也有很大影响。种族或宗教团体常会形成聚居区,在欧洲和北美表现尤其明显  行政因素:政府采取行政手段制订政策和城市规划,干预城市经济的发展,引导和划定不同的功能区  4.城市的合理规划  (1)城市规划的地位和目的:是一定时期内城市发展的计

7、划和各项建设的综合部署,是建设和管理城市的依据,以达到既合理利用城市土地,又保护城市环境的目的  (2)合理城市规划的作用:具有超前性,可以保证城市居住和生产活动的正常进行,有效地预防和解决城市化带来的各类问题,有利于建设适合人类居住的城市  (3)城市的布局形式:是城市总体布局首先要考虑的重大问题。基本形态有集中紧凑合与分散疏松两类。在我国,中小城市只要有条件,大多采用集中紧凑式,有些大城市为了解决市区人口拥挤、工业集中、交通不畅、污染严重等问题,可以分散城市布局  (4)功能区的合理布置(协调工业用地与生活居住用地之间的关系)  工业用地靠近交通便捷区位

8、;工业区和居住区之间有方便的联系;需劳动力多的工业区

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