水泥稳定层施工设计方案

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1、上兴镇港口路改造工程水泥稳定碎石基层施工方案江苏鲁工建设工程有限公司一、工程概况该项道路工程位于上兴镇，道路全长870米。道路沿线主要为农田。二、资源配置情况1、施工机械名称数量型号使用状态到位情况挖掘机1台PC225良好到位摊铺机1台良好到位推土机1台SD160良好到位自卸车5辆良好到位洒水车1辆良好到位振动碾1台良好到位2、测量仪器序号仪器名称规格数量状况备注1全站仪KTS442R1台良好2水准仪DSC5322台良好3塔尺5M2只良好4钢卷尺50M1把良好5钢卷尺5M5把良好6直尺3M1根良好3、施工人员序号工种名称

2、数量（人）1技术人员22测量人员23试验员24工长15普工306安全员1一、材料要求应使用洁净、质硬的碎石，符合设计级配要求。石料压碎值不大于35%，最大粒径不大于31.5mm。骨架密实型水泥稳定碎石集料级配组成筛孔（mm）31.5199.54.752.360.60.075通过质量百分率（%）10068~8638~5822~3216~288~150~31、水泥应选用初凝时间大于3h以上、终凝时间在6小时以上的普通硅酸盐水泥，强度为42.5Mpa级的水泥。2、水泥稳定粒料的7天浸水抗压强度应为3.0~4.0Mpa。3、基层

3、压实度不小于98%4、针对当前是高温季节施工，根据当天的气温和实际情况，酌情掺加缓凝剂。二、施工方法工艺流程：我标段水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌合法施工。施工顺序为：施工准备、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。㈠、施工准备1、准备下承层⑴、施工前要对底基层的中线、标高、压实度、弯沉、厚度等必须经验收，各项技术指标满足设计及规范要求。⑵、如底基层表面过干，需适当洒水。2、施工放样（1）在施工的前一天对铺筑路面放样中边桩，直线段10m设一桩，平曲线段每5~10m段设一桩。⑵用石灰放出施工边线，严格控制施

4、工宽度不小于设计宽度，并控制施工位置符合规范要求。（3）在摊铺机左侧设置指示桩，打好导向控制线支架，间距10米，挂好导向控制线，控制线钢丝拉力保证在800N以上。在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高及碎石层顶设计高度。3、施工机械的清理、检验和标定（1）清理拌和机和车辆中的各种杂质及污物；（2）运输车辆、装载机、压路机、摊铺机进行全面检修及维护，确保最佳状况；（3）拌和机经检验、计量标定后，进行试运转；（4）上述各项完成后，报监理工程师进行现场检验。4、进行技术交底及安全技术交底召开交底会议，按照规范要求和安全

5、生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。㈡、施工方法及控制1、开工前的检查（1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；（4）检查路床是否符合规范要求，测量放样的精度是否符合规范要求；（5）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防

6、护是否符合有关要求。2、混和料的拌和（1）混合料含水量：根据混合料配合比的组成设计，混合料的最佳含水量为％，含水量拟控制在％；（2）调整配合比：在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±1％范围内；（3）混合料级配检测：由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求；（4）水泥用量：混合料组成设计的水泥用量为5％，现场施工配合比水泥用量为%。（5）混合料的拌合：用装载

7、机分4档将集料装入配料斗，启动拌和机后按事先设定的投料顺序投料，所有过程有电脑控制，在拌和机的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和机开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现水量过大或过小，拌和不均匀，对第一车料予以废弃，再检查第二车，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止。（6）拌和机出料：采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料的离析。3、运输与卸料采用重型自卸车16辆进行运输，自卸至摊铺机料斗中，在卸料过程中有专人指挥卸料。4、摊铺混合料（1）拟采用

8、2台摊铺机进行摊铺。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧导向控制线控制高程，摊铺机的找平仪沿钢丝前进，达到控制高程和横坡度的目的。（2）摊铺中严格控制摊铺速度在1.5～1.6m/min，使摊铺能连续、匀速前进；松铺厚度，应根据铺筑层的设计和要求达到的干密度，通过试压确定压实系数和松铺厚度，松铺系数为1.35。