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时间:2018-10-03
《【钢筋工程】浅论钢筋预算与现场翻样》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、一、计算的关注度上不同现场钢筋翻样和钢筋预算没有本质上的区别,预算只要得出一个相对比较准确的结果即可,快速的确定工程造价。具体的用量根据钢筋工长或钢筋翻样人员提供的钢筋配料单进行提供。在前期招投标阶段如果能准确的计算出现场翻样钢筋工程量的话,那么后期双方承担的风险就会少了很多,但是前期由于时间的关系及诸多客观原因,其实最重要的原因还是大部分预算人员不了解钢筋工程的加工、绑扎全过程的施工工艺流程及施工现场的实际情况,所以根本也没有办法计算出十分准确的钢筋工程量。 钢筋预算主要重视量的准确性。但是由于钢筋工程本身具有不确定性,计算钢筋的
2、长度及重量不像计算构件的体积及面积之类的工程量,计算土建工程量是根据构件的截面尺寸进行计算,且数字是唯一的;而计算钢筋工程量时考虑的因素有很多,且站在不同的立场所思考的方式是不尽相同的,即使按照国标规范也有不同的构造做法,几乎不会出现同一工程不同的人计算出的结果完全相同,总会有或多或少的差异,预算只需要在合理的范围内,存在误差是可以的。 而钢筋翻样不仅要重视量的准确性,不担受制约于工程设计图纸、国家标准图集、国家施工验收规范等各种要求,还要结合施工方案及现场实际情况,再考虑合理的利用进场的原材料长度且便于施工为出发点,做到长料长用
3、,短料短用,尽量使废料降到最低损耗;同时由于翻样工作与现场实际施工密切相关,而且钢筋翻样还与每个翻样的人员经验结合,同时考虑与钢筋工程施工的劳务队伍的操作习惯相结合,从而达到降低工程成本的目的而进行钢筋翻样。 YibinCityCitytracktrafficplanningisYibincityregionalrangewithintracktrafficsystemofonceintegration,andcitytracktrafficalsoisYibinCityCityintegratedtracktrafficsyst
4、emintheofpart,foraccurategraspcitytracktrafficresearchofobject从计算依据来看,预算更多的是关注计算结果是否符合设计规范和标准图集,而施工现场对于钢筋的计算要求不仅仅要满足各类设计规范,还要满足施工规范要求,同时还要考虑施工现场的钢筋相互关系,以及钢筋加工是够合理等众多因素。 二、计算存在量差 通常在我们做预算时,仅考虑构件与构件之间的关联关系,纵向受力钢筋如何锚固?锚固多少?横向钢筋如何布置?布置的范围确定之后,就能快速的计算出钢筋的工程量,目前大部分预算人员是这
5、么在进行钢筋工程量的计算。但是,作为钢筋翻样,不光要考虑构件与构件之间的关联关系,而且还要细化到构件内钢筋与钢筋之间的关系,构件之间钢筋与钢筋之间的关联关系,遇到复杂的节点位置,在钢筋翻样前还得先绘制该位置的节点详图,标注各个构件的钢筋在节点内如何关联以及钢筋之间的层次关系,构件的之间的施工先后顺序都得统筹考虑,否则所依据给出的钢筋配料单加工成型的钢筋到了施工现场,工人无法施工,就会造成钢材的浪费。 我们以梁柱节点为例来分析下计算的长度差异:YibinCityCitytracktrafficplanningisYibincityreg
6、ionalrangewithintracktrafficsystemofonceintegration,andcitytracktrafficalsoisYibinCityCityintegratedtracktrafficsystemintheofpart,foraccurategraspcitytracktrafficresearchofobject我们来计算梁的上部钢筋,预算的时候只扣一个柱保护层,一般30mm,但现场是要考虑钢筋之间的层次关系的。梁的上部钢筋外边还有柱的纵筋,柱纵筋外边还有柱箍筋,柱箍筋外边才是保护层。也就是说现场可
7、能梁钢筋居柱外皮的距离需要至100mm.同时,梁的2排筋还要把梁的1排筋让开,所以,二排筋距柱外皮的距离要达150mm. 这种端头保护层的差异还有很多地方,比如柱的底部和顶部、拐角墙内侧钢筋等。通过对很多实际工程做过分析,仅端头保护层这一项总量就能差0.8%左右。另外关于根数的计算,例如箍筋的计算,施工规范是允许现场绑扎有偏差,预算计算大多是出于理论计算,总长度除以间距,然后四舍五入取整,实际施工中是按照间距逐根排布的,必然和理论计算根数会有差异。还有接头数是预算里面与实际偏差最大的数,预算只考虑钢筋定尺或者定额规定的接头数,而现场要
8、考虑断料位置,施工方便等很多因素。接头用量计算不准确,很容易导致现场对于套筒的领用没有数据可依,套筒的浪费现象也比较普遍。YibinCityCitytracktrafficpla
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