广州市轨道交通六号线二期工程（施工六标）土建施工香雪站总体施工组织方案

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1、广州市轨道交通六号线二期工程（施工六标）土建施工香雪站总体施工组织方案广州市轨道交通六号线二期工程【施工六标】土建施工香雪站总体施工组织方案广州市轨道交通六号线二期工程【施工六标】土建施工香雪站总体施工组织方案广州市轨道交通六号线二期【施工六标】土建施工香雪站总体施工组织方案第一章编制总说明1>.1编制说明为顺利实现广州市轨道交通六号线的规划目标，我们将本着“安全、文明、优质、高效”的总体目标进行本标段施工组织设计与施工。在认真阅读招标文件和详细踏勘现场的基础上，结合本投标人的城市地铁工程施工经验，本着“实事求是、精益求精”的科学态度，认真细致的编写本施工组织设计。

2、1>.2编制依据1>.2>.1合同⑴广州市轨道交通六号线二期工程施工六标【香雪站】土建承包商合同。1>.2>.2图纸⑴广州市轨道交通六号线二期工程施工六标【香雪站】土建施工相关专业设计说明及图纸。1>.2>.3工程规程规范类别名称编号国家GB50204—2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50300—2001《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GB50208><#004699'>8—2002《地下防水工程施工及验收规范》GB50299—1999《地下铁道工程施工质量验收规范》GB50026—93《工程测量规范》GB50169—2006《电气装置安装工程接地

3、装置施工及验收规范》GB50164—1992《混凝土质量控制标准》GB50194—1993《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50202—2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GJB02—199<#004699'>8《广州地区建筑基坑支护技术规程》行业JGJ/T10—95《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T<#004699'>8—97《建筑变形测量规程》JGJ120—99《建筑基坑支护技术规程》JGJ1<#004699'>8—2003《钢筋焊接及验收规程》JGJ33—2001《建筑机械使用安全技术规程》地方YB925<#004699'>8—97《建筑基坑工程

4、技术规范》DBJ/T15-20-97《建筑基坑支护工程技术规程》1>.2>.4其他编号名称1广州地铁工程“质量验收标准（办法）”2相关国家、部颁发的其他规范和标准1>.3编制原则⑴广州市轨道交通六号线二期工程【施工六标】土建施工组织设计编制原则，是针对本标段地质状况、地面构筑物情况、地理位置及设计要求而确定的。⑵采用成熟、可靠、先进、有效的科学施工方法，确保百分之百实现设计意图，完成工程任务是施工方案设计的首要考虑原则。⑶控制地面沉降、保证建筑物和地下管线的安全是本施工组织设计编制中的重要原则。⑷施工监测、环境监测项目作为编制重点，信息化施工是本施组的原则。⑸加强管

5、理，科学组织，保证工期按期实现，是本标段施工组织设计编制的重点。⑹充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通疏解，使施工对周边环境的影响最小化。⑺施工组织设计编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术和普通技术相结合，总体上使施组具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。⑻本施组以施工中的重难点为主要对象，详细进行阐述，化繁为简，突出本合同段施工过程中所遇到的重点及难点工程，针对重难点工程有针对性编制是本施组的特点。第二章工程概况2>.1香雪站结构概况香雪站地处开创大道与荔红二路十字路口交界处。站位中

6、心里程为YCK41+447。为六号线二期最后一个车站。车站战前为单渡线，站后为双存车线。车站东端接明挖出入段线，西端接萝岗~香雪盾构区间。香雪站为地下两层10m岛式站台车站，采用两层两跨全明挖框架结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站有效站台长度120m，车站总长度为3<#004699'>81>.2m，标准断面处车站外包宽度为19m，线间距为13m，有效站台中心轨面广州城建标高为<#004699'>8>.97m，车站顶板覆土厚度为3m，车站高度为13>.16m，开挖深度约为16>.36米。车站主体建筑面积15224m2，车站总建筑面积为20636m2。主体基

7、坑土方量实方约130010方，附属结构总土方约51062方。根据对客流和周边规划的分析，结合疏散要求，本站共设7个出入口，近期开通3个出入口，分别为II、VI、VII号出入口，其余4个为预留出入口。见图2-1《香雪站平面图》图2-1《香雪站平面图》香雪站明挖部分主体围护结构采用<#004699'>800mm地下连续墙+内支撑支护，连续墙标准槽段长6>.0m，其中冠梁截面为1000mm×1100mm，第一道支撑其主跨截面为<#004699'>800mm×1000mm，肋撑截面500mm×700mm，端头处采用斜支撑；第二道其腰梁截面为900mm×1000mm，主跨