新交规-科目二场地操作流程

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时间:2018-09-30

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1、科目二场地操作流程整个科目二,要领是:1.车速要慢,离合控制在约1/4-1/3位置,压稳后注意力完全集中在看点、打方向盘上。2.车不到位不得踩刹车和停车(否则不合格)。 一倒车入库:上车前:逆时针绕车一周。  上车三件事:调座--调镜—调车。  举手示意,可以考试。 第一倒: 1.踩死离合挂倒档、松手刹、缓抬离合约1/4-1/3、控制住车速缓慢直线倒车。 2.右后门三角小窗:移至库线拐角,速向“右打死”方向盘。(倒图 1)3.右视镜(以下简称“右镜“):看到库线拐角,边倒边“向左回调”方向盘,保持车身与库线拐角在20厘米的横向间距。近了向左微调方向盘,随调随回。(倒图 2)4.车身将

2、正--镜中看上(车尾)宽下窄:速向“左回正”方向盘(倒图 3 )5.左、右镜:随时比较车身两侧分别与库线的横向间距,从两侧镜中看,车身分别与库线的距离为1厘米,车就正。若不等,哪面宽则向哪面微调方向盘,即“哪宽向哪调,随调随回”。(倒图 4、图 5)6.左镜底沿:重合库线外沿停车---基本停车点,而实际练习中则根据个人身高分别确定。(倒图 6)第一进 1.踩死离合挂1档,缓抬离合约1/4-1/3、控制住车速缓慢前行。 2.车头机盖:重合车道边线后过一些(砖块代线),速向“左打死”方向(个头高早打头矮晚打)。(倒图7)3.方向盘仍“左打死”勿动、当车头前检测灯亮了停车。(倒图 8--暂

3、缺)。 第二倒:  1.方向盘仍“左打死”勿动、踩死离合挂倒档、缓抬离合1/4-1/3缓慢原路倒车。   2.左镜:看到库线拐角直至车身正、速向“右回正”方向盘。   3、4条与“第一倒”5、6条类同。 第二进:   1.踩死离合挂一档,缓抬离合约1/4-1/3、控制住车速缓慢前行。   2.车头机盖:重合车道边线过一些、速向“右打死”方向盘。(图类似倒图 7)  3.车头将正:速“回正”方向盘。 4.左镜底沿:约重合控制线、停车。(图类似倒图 6)  摘挡、拉手刹。  目的是:车不顿、不停倒车入库。  要领是:1.入库前和出库后“打死”方向要快、入库时“回调”方向要缓。2.车轮不轧

4、线、入库停车后车头车尾分别距线30厘米。 二场地操作 开门三件事:调座—调镜—安全带(切记勿插反、否则不合格) 听考试引导员命令关门开考:先打左转向灯、起步左转。 (一)侧方停车 1.进入车道后,左雨刷器根部右数第二空框:沿右车道线前行,即前后轮与库线约20-30厘米距离。(侧图 1、图2)2.左镜底沿:约重合前方控制线停车—车头不可过线。(侧图 3)2.先打右转向灯、3秒后踩死离合挂倒档(简记:“先灯后档”)。3.缓抬离合约1/4-1/3,控制住车速缓慢倒车。4.右门开关按钮:重合右侧检测灯杆,速向“右打死”方向盘(侧图 4)。    5.左镜:后车厢角出现检测灯杆、速“回正”方向

5、盘倒车(侧图 5)6.左镜:后轮轧上库线速向“左打死”方向盘。(侧图 6)7.车头左角:重合顺道线停车。(侧图 7)8.方向盘不动(仍左打死):先打左转向灯,3秒后再踩离合挂1档(简记:先灯后档),缓抬离合约1/4-1/3起步。   9.左雨刷钉处:重合顺道线,速向“右打”方向盘并适时调整方向,保证左前轮、右后轮不轧线顺车道前行。(侧图 8) 目的是:慢速、不停、不顿车倒入车位。 要领是:离合只能抬不能踩。 打方向盘简记:“右打死—左回正--左打死”。 (二)坡道定点停车和起步  定点停车 1.压稳离合约1/4-1/3,控制住车速缓慢前行。 2.上坡之前调整车头左雨刷器根部第二个空框

6、对正边缘线最低点并沿边缘线左侧上行(坡图 1)3.右镜:坡中右车身与边缘线的横向间距,随时微调方向盘,保持车轮右侧与边缘线10厘米以上、30厘米以下距离。(坡图2与“倒车入库”图 3的车身距离看点相同)4.左镜底沿:重合“停车桩杆线”停车----基本停车点,实际练习中根据个人身高分别确定。(坡图3)目的是:1.车轮右侧距边缘线在10厘米以上30厘米以下顺坡上行。 2.停车时机:汽车前保险杠准确停在“桩杆线”中心。 要领是:慢、准。 半坡起步1.先打左转向灯,双手可以离开方向盘,注意力全集中在离合、刹车上。2.3秒之后缓抬离合器:看转速表指针刚下移至7-6附近(静止不动),同时感觉到或

7、听到发动机声音嗡嗡作响,车身抖动,有向前走的动力时,控制住离合勿抬,此时将刹车缓缓抬起。3.车缓慢走起来后,再把剩余离合缓慢抬起。 目的是:车在半坡上不熄火、不后溜车,30秒内缓慢起步。 要领是:稳 简记:控(离合)--抖(发动机)--抬(刹车) 直角转弯 1.控制住离合约1/4-1/3,缓慢前行。 2.左雨刷根部右数第二空框,:顺右边线前行。(直图 1)1与侧方停车、坡道的看点是一致的)3左前门窗立柱根部:重合内角弯垂直车体线,速向“左打死”方向盘。(直

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