预应力混凝土连续箱梁挂篮施工

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1、预应力混凝土连续箱梁挂篮施工预应力混凝土连续箱梁挂篮施工摘要：通过文塔大桥在施工中出现的跨径大、预埋多、线形、预应力张拉控制、各工序施工衔接顺序以及0#块和合拢段等关键部位的施工控制等角度出发，成功处理了挂蓝施工的难题，为以后碰到类似工程起到一定的借鉴与参考作用。　　　　阳山文塔大桥主桥为预应力混凝土3跨连续梁，跨径布置为55m+90m+55m，单幅桥宽为，横截面左右幅均采用变截面的单箱单室截面，梁高由根部的高变到合拢段的高，箱梁顶板宽，厚28cm，箱梁底宽，底板厚度由根部的60cm变到合拢段的27cm，腹板为直腹板，厚度由根部的70cm变到合拢段的50cm。梁高按二次抛物线变化，采用纵、横

2、、向预应力张拉。纵向采用Φ钢铰线作为预应力材料，锚具采用OVM15-9型、OVM15-12型、OVM15-15型、OVM15-17型、OVM15-20型，张拉控制力分别为1757KN、2344KN、2930KN、3320KN、3906KN，钢束张拉以张拉力为主，张拉力与伸长量双控，钢绞线张拉伸长量在10℅张拉控制应力时开始正式测量。横向采用3Φ钢铰线作为预应力材料，锚具为BM15-3型扁锚，单束张拉控制力为，单端张拉，张拉应力控制，采用引伸量校核。主墩临时固结竖向预应力采用JL32精轧螺纹钢，标准强度fpk=930Mpa，张拉控制应力为500KN，以张拉力控制。上部连续箱梁纵向分为54个梁段

3、(*4+*12+4m*24+*4+9m*4+2m*6)，最大节段重量为538t，上部构造C50混凝土数量为　　0#块长，高，设1道横隔板，2个加劲肋，C50混凝土共，节段须一次浇筑完毕，待混凝土强度达到设计强度95℅后，方可张拉预应力钢束。材料、设备竖向运输配1台25T吊车。　　临时支墩与托架　　主桥0#块托架采用满堂支架施工，支架底坐落在承台上，用型钢作分配梁与底模架在上部形成施工平台，支撑内外模架和模板，外模采用挂篮的外侧模板，内模采用组合钢模和木模板。　　桥梁主墩0#块位置处预埋40根JL32精轧螺纹钢做临时固结，但单凭临时墩顶固结并不足以保持悬臂施工过程中主梁的稳定，在主墩两侧0#块

4、范围内分别设置六根钢筋混凝土柱做临时支墩，施工时，以确保混凝土连续箱梁在施工过程中安全、稳固。　　模板组装　　0#梁段在支架上搭设型钢作分配梁与底模架形成施工平台，其上进行现浇施工，按照结构尺寸要求控制顶面分配梁的标高，在固定平台上分段整体拼装模板和模架，利用25T吊车吊装。0#块钢筋绑扎前应对支架进行1:1重量预压，完全模拟施工状态下的荷载情况，消除弹性变形及部分地基沉降，精确测量定位后进行锁定，以确保0#段标高符合设计要求。　　0#块为重要构件，钢筋、管道密集，施工中应认真放样，精心施工。　　主桥最大悬臂长度为45m，分11个块件，采用挂篮悬臂浇筑法施工，节段最大重量为218t，0#块施

5、工完毕后，则以0#节段的顶面作为悬臂浇筑的施工场地，安装挂蓝和施工设备及机具，再向桥两侧对称地逐个节段顺序浇筑至跨中。为保证结构在悬浇过程中有很好的稳定性和安全性，要求两端平衡施工，最大重量差不大于底板重量。为保证挂篮的平衡和稳定，浇筑施工时，应平衡浇筑，每个节段分3层浇筑，砼采用泵送施工。　　连续箱梁上部构造的边跨有长的现浇段，边跨和中跨均有2m的合拢段，其合拢要点如下：　　(1)、合拢顺序为：边跨现浇段→边跨合拢段→中跨合拢段。　　(2)、合拢温度的确定：合拢过程中的温度和温差变化速率尤为重要。在桥梁计算中，温度应力在整个桥梁设计中占有很大比重，也是裂缝产生的主要原因。该桥址位于北回归线

6、附近，为南亚热带气侯，年平均气温为22oC左右，根据当地气象资料和现场施工安排，设计要求本桥的合拢温度在16oC~20oC之间。当合拢温度较高时，降温引起的次内力较大，其影响还与砼收缩的影响相同，两者叠加，将产生较大的次内力。因此，一般不宜于在高温和温度变化较大时进行合拢。　　(3)、合拢前应调整合拢口两端的中线标高。在箱梁悬臂施工和现浇段施工时，就采取联测及对控制网复测方式调整箱梁施工进的标高，使箱梁合拢时相对高差控制在设计允许范围内，保证箱梁线型流畅。　　(4)、合拢口两端应配重，各为合拢段梁体重量的一半，并根据砼的浇筑速度逐级解除，使合拢口两端的标高保持不变。　　(5)、在合拢中跨合拢

7、段时，浇筑砼前焊接劲性骨架，并在设计合拢温度时将两悬臂端的合拢口予以临时锁定，锁定力应大于释放任何一侧各墩的全部活动支座的摩擦力。　　边跨现浇段施工　　边跨现浇段长，重280t，现浇段箱梁施工采用9钢管桩作落地支架，上用工字钢作承重梁和分配梁。承重梁和分配梁拼装完成后，按120%箱梁自重做预压，消除弹性变形及部分地基沉降。预压完毕，在其上安装模板、钢筋、波纹管、浇筑砼。　　合拢段施工　　合拢段长，重42t，根