人教版必修二7.7《万有引力定律》word教案8

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1、第七节动能和动能定理导学案参考答案教学过程：问题1：根据功的计算式得：W=Fl①牛顿第二定律：F=ma运动学公式：v22-v12=2al③由上三式消去加速度a得：焦耳标量思考与讨论1：1．由速度v的平方不可能是负值，所以动能只能是正值。2．由于速度是矢量。当只有速度的方向发生变化而大小不变时，动能不变，同理动能不变时物体运动的速度可以发生变化。为此，可以说速度变化时动能不一定发生变化，动能不变时，速度可以发生变化。动能变化时速度一定发生变化。问题2：拉力做的功摩擦力(或重力)做的功合力做的功物体动能变化情景

2、10－6J－6J减少6J（或－6J）情景24J－2J2J增加2J（或2J）情景314J－12J2J2J合外力对物体所做的功等于物体动能的变化W=Ek2－Ek1（（或）W为合外力的功Ek2末动能Ek1初动能点拨1：①W合为合外力的功，在计算合外力的功时，需要考虑物体所受的力中哪些力做正功，哪些力做负功，哪些力不做功。②Ek2－Ek1为动能的变化，在计算某一物理量的变化时，一般都用“末”－“初”。思考与讨论2：1．合外力对物体做正功时，物体的动能增加；合外力对物体做负功时，物体的动能减少。2．物体的动能不变，只

3、能说明合外力做的功为零，但合外力做功为零时物体受到有合外力却不一定是零。仿照例题练习答案：例1：解析：火车的初动能Ek1=0，末动能；牵引力的功：WF=Fl，阻力的功Wf=－fl。由动能定理可得：WF－Wf=Ek2－Ek1，即F牵l－fl=－0解得：F牵=1.5×105N例2：解析：阻力的功Wf=－fl，汽车的初动能，末动能Ek2=0由动能定理可得：－Wf=Ek2－Ek1，即－fl=0－解得：l=40m点拨提升2：运用动能定理解题的步骤：1．确定研究对象，进行受力分析。2．分析各力做功的情况，求出物体所受到

4、的合外力的功。3．确定物体运动的初、末状态，写出初末状态的动能4．利用动能定理列方程进行求解。达标作业：1．BC2．C3．AC4．=4.48×109J5．解析：由牛顿第二定律得：F－mg=ma，所以F=1.2×104N。拉力所做的功：WF=1.2×104×5J=6×104J；重力所做的功：WG=－5×104J；由动能定理得：WF+WG=ΔEk，ΔEk=1×104J6．C7．A8．CD9．A10．解析：小球下落的过程中重力的功：WG=mgh=200J，阻力的功：Wf=－fh。由动能定理得：WG+Wf=mv2即

5、：mgh－fh=mv2解得：f=3.6N。11．解析：分段处理法：第一阶段：只有F1作用时：由动能定理得：WF1=,即：F1s1=第二阶段：施加F2后：WF1+WF2=－即：F1s2－F2s2=－由以上二式可得：m/s12．解析：拉力F的功：WF=Fl，重力的功WG=－mglsin37°，阻力的功Wf=－μmgcos37°l，初动能Ek1=0，末动能Ek2=mv2；由动能定理得：Fl－mglsin37°－μmgcos37°l=mv2，代入数据得：v=10m/s动能定理补充例题和训练例1．解析：起跳时W人=从

6、起跳到入水的过程中由动能定理得：MgH+Wf=－所以，空气阻力做功为：MgH，Wf=－－MgH例2：解析：火车达到最大速度之前，牵引力是一个变量，由牛顿第二定律得：可知，火车做加速度逐渐减小的加速运动，直到匀速。设火车的额定功率为P，阻力f，由于牵引力的功为W=Pt，由动能定理得：Pt－fl=－0①火车达到最大速度时，f=F牵=②由①②两式得：阻力f=7.5×104N，额定功率P=1.5×106W答案：（1）加速度逐渐减小的加速运动，最后匀速（2）1.5×106W（3）7.5×104N例3：解析：在A点物体

7、受重力和支持力的作用，由牛顿第二定律得：F－mg=，所以此处的动能：，由动能定律得：mgR+Wf=解得：Wf=；所以克服摩擦力做的功为。例4：解析：法一：分段处理：第一阶段：有F的作用时：推力F的功为：WF=Fs1，摩擦力的功为：Wf1=－μmgs1。由动能定理得：WF+Wf1=，所以=72J第二阶段：只摩擦力作用下的运动：Wf2=－μmgs2由动能定理得：Wf2=－，所以=70J第三阶段：飞出桌面落到地面上：mgh=－，解得：m/s.法二：全过程：Fs1－μmg（s1+s2）+mgh=－0例5：解析：当小

8、球从高度为h落在地面又反弹高度的过程中，重力的功，空气阻力的功：,初末动能均为零。由动能定理得：=0解得：f=即为重力的1/7。(2)设小球运动的总路程为s，由动能定理得：mgh=fss=达标作业1．C解析：当小球在最低点时，满足7mg－mg=此时动能为Ek1==3mgR因为恰好到达最高点，所以mg=此时动能为Ek2==根据动能定理：－2mgR－Wf=Ek2－Ek1解得Wf=－，克服空气阻力做功为。2．B3．AC