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1、武汉城市圈城际铁路监理单位沉降平行观测实施细则武汉城市圈城际铁路监理单位沉降平行观测实施细则湖北城际铁路有限责任公司二○一○年十月武汉城市圈城际铁路监理单位沉降平行观测实施细则目录1技术规范、标准12平行观测要求12.1平行观测范围12.2总的要求12.3平行观测机构设置和人员要求12.4平行观测项目部主要职责22.5平行观测的主要内容及技术要求23沉降变形平行观测总体工作程序4武汉城市圈城际铁路监理单位沉降平行观测实施细则武汉城市圈城际铁路监理单位沉降平行观测实施细则1技术规范、标准(1)监理单
2、位应根据本项目的主要技术标准、项目特点,参照《湖北城际铁路有限责任公司沉降变形观测系统实施细则》,应用国内外先进、成熟、适用、可靠的理论和方法开展评估工作。(2)在评估期间监理单位应严格执行国家强制性标准,并主要参照执行下列标准、规范:1)《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估指南》(铁建设[2006]158号);2)《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[2005]754号);3)《高速铁路工程测量规范》(TB10601—2009);4)《武汉城市圈城际铁路沉降变形观测系统实施细则》(湖北城际铁
3、路有限责任公司,2010年3月10日);5)《武汉城市圈城际铁路沉降观测数据录入与管理细则》。(3)监理单位在本项目进行分析、评估期间,如有新的国家和行业规范、标准、暂规等,按有关要求执行。5武汉城市圈城际铁路监理单位沉降平行观测实施细则平行观测要求1.1平行观测范围根据施工单位提供的沉降变形实测资料对路基、桥涵、隧道、过渡段进行无砟轨道铺设条件评估,并对施工单位沉降变形观测进行平行观测。1.2总的要求2.2.1监理单位受业主委托对施工单位沉降变形观测进行平行观测,观测数据、评估结果必须真实可靠,
4、确保基础工程工后沉降等满足铺设无砟轨道的要求。2.2.2监理单位在评估过程中,涉及安全、质量、投资、进度、技术等重大事项,必须报业主审批后,才能实施。2.2.3各阶段监测报告、文件必须由监理单位总监签认。1.3平行观测机构设置和人员要求2.4.1平行观测机构设置2.4.1.1监理单位应设置平行观测项目部。配备总监1名,对平行观测技术质量总负责。2.4.1.2平行观测项目部按项目管理的要求,科学确定工作流程,明确人员分工,提高工作效率。平行观测项目部应设置不同线下结构平行观测小组。2.4.1.3平行
5、观测小组负责对施工单位沉降变形观测进行平行观测检测。2.4.3平行观测人员素质要求2.4.3.1平行观测小组长:从事测量工作6年以上,熟悉平面、高级测量技术,具有高级工程师或以上职称。2.4.3.2测量数据处理、测量报告复核人员必须具有测量专业中级职称或以上职称。2.4.3.3司镜人员:从事测量工作3年以上,掌握高等级水平仪、全站仪等施测及校核方法,具有技术员或技师以上职称。5武汉城市圈城际铁路监理单位沉降平行观测实施细则1.1平行观测项目部主要职责2.5.1全过程对沉降变形观测进行平行观测,并对
6、观测异常点进行分析,并提出处理措施。2.5.2参加业主召开的区段无砟轨道铺设条件的评审会议。2.5.3对平行观测结果的真实可靠性负责,确保基础工程工后沉降等满足铺设无砟轨道的要求。1.2平行观测的主要内容及技术要求沉降变形平行观测是监理单位采用符合规定等级的测量仪器,对施工单位沉降变形观测点,按照一定比例独立进行检测,核查施工单位沉降观测数据是否正确、可靠,平行观测以路基为重点。2.6.1平行观测主要内容2.6.1.1沉降变形网的可靠性观测(1)检查观测网中水准基准点、工作基点、观测点是否按有关规
7、定设置,是否稳定、可靠。(2)抽查测量记录、闭合差及平差计算是否符合规定。(3)对平行观测地段的观测网进行10%的核查,重点对有疑问的观测网进行核查。2.6.1.2沉降变形的平行观测(1)核查施工单位沉降观测的测量成果:对沉降观测的方法、过程、数据和测量计算成果进行核查,确保测量数据的准确可靠。(2)平行观测数量①路基及过渡段5武汉城市圈城际铁路监理单位沉降平行观测实施细则路基及过渡段地段从路基填筑开始进行全过程平行观测,一般路基地段平行观测数量为此类沉降观测点总数的30%;对地质复杂、填筑期间沉
8、降变化较大,以及过渡段平行观测的数量为此类观测点总数的50%。平行观测频次:路堑填筑过程中,一般按每层或1次/周观测一次;堆载预压或路基施工完毕后频次按《武汉城市圈城际铁路沉降变形观测实施细则》中相关要求执行。②桥涵一般嵌岩基础(包括嵌岩桩基础)桥涵,在主体工程完成后2个月中,平行观测数量为嵌岩基础桥涵总观测墩台、涵洞数量的10%;对其它基础类型的桥涵,在主体工程完成后6个月中,平行观测数量为本类型桥涵观测总数的30%,其中特殊、复杂桥梁墩台应全部纳入平行观测。梁的徐变上拱在预应力
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