钢结构制作安装细则

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1、炼钢工程主厂房钢结构施工监理实施细则编制炼钢工程项目监理部审核批准重庆三环建设监理咨询有限公司二0一二年二月5炼钢工程主厂房钢结构施工监理实施细则一、工程概况:1、利旧部分:重钢股份公司炼钢厂位于重庆市大渡口区李子林,拟将拆除搬迁至长寿江南重钢新区,厂房为多跨,主要有水渣跨、干渣跨、过渡跨、加料跨、炉子跨、钢水接受跨、连铸浇筑跨、连铸副跨、出坯跨、塔楼等;纵向为A1-J共10条轴线,跨距14000mm~33000mm不等,总长197.5米,横向共计22轴线,柱间距为8米和18米,8-9轴14-15轴设有3米伸缩缝,总长312米。出坯跨车间檐口标高约21m,

2、炼钢车间檐口标高约34m,塔楼檐口标高约50m。屋面设有通风天窗。厂房钢柱为双阶柱,待拆钢柱平均高度30.66米,平均单重为22t;最大重量31T,吊车梁为焊接工字型实腹式钢吊车梁,平均重量18T,最大单重42T,屋架为钢屋梁,原厂房屋面为薄型压型金属板屋面。整个拆除工程量约12000吨。利旧钢结构使用年限已达18年,结构安全性鉴定工作由业主负责。2、新制作部分:J列钢柱、1/J列3根钢柱,H列4根钢柱、1/E列钢柱、部分行车梁、走道板、柱间支撑、平台梁等部分,重量约5000吨。二、质量控制:1、监理依据2.1设计图纸、文件、包括设计更改和技术核定。2.2

3、监理合同、施工承包合同以及其它有关工程建设的合同。2.3《建设工程监理规范》(GB50319-2000)2.4《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)2.5《碳素结构钢》(GB700-2001)2.6《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-2001)2.7《钢结构防火涂料应用技术规范》(CECS24:90)2.8《钢结构防火涂料通用技术条件》(GB14907-94)52.9国家有关焊接材料的技术标准2.10国家有关焊缝检验的技术标准2.11《炼钢工程监理规划》1、控制目标3.1质量目标:合格。3.2工期目标:按业主一级网络计划主

4、厂房安装工期节点控制3.3投资目标:按修正后设计概算控制。4、钢结构质量控制点的设置现结合本工程钢结构工程的特点,将各分项工程的质量控制点的设置部位确定如下:4.1.钢材的进场严格检查进场钢材,看其是否有质量证明书;认真复核材质证明书上的化学成分、力学性能;并核对炉号、批号、厚度、规格是否与钢材上的标志相同当其证明材料齐备后,则应检查其外观质量,观其是否有裂纹、结疤、气泡、夹杂、锈蚀等表面缺陷。4.2号样及下料号样时放样平台应放置水平,号样下料时应留足切割余量、加工余量和收缩余量;对长、宽尺寸较大的零件、工件,号料时应对板料找出垂直线,并用冲子打上标记作为

5、检查基准线之用。下料前要根据图样用料要求和进料尺寸合理配料,严格按排板图进行下料。零件下完料后,要分区有序堆放,不得混乱。4.3.切割切割钢板前应对表面弯曲、起伏呈波浪状的或凸凹不平的部位进行平直;采用自动和多头切割机切割钢板时,应调整好割嘴与板面的距离与角度;切割薄而窄长的板材时,可从两侧同时切割,防止马刀形的产生;控制切割件的切面质量、允许偏差、边缘加工质量。4.4.钢结构焊接5主要控制焊条、焊丝、焊剂、焊嘴等焊接材料与焊接母材的匹配;焊接材料的烘焙;焊工应具有焊工证,首次采用的焊接材料应有焊接工艺评定。特别是对于重级工作制大吨位吊车梁的焊接,因存在厚

6、板焊接,施工单位应提交有关焊接工艺评定报告。焊条电弧焊时应选择好焊条直径和焊接电流。当钢板厚度超过6mm时,手工焊接则应开坡口,采用其它焊接工艺对钢板的剖口要求按规范执行。埋弧焊、气保焊时应采用引弧板和收弧板。对有预热和后热处理的应确定相应的控制温度。焊接构件时应确定焊接顺序。对于不同厚度的板材对接时应平缓过渡。焊缝的探伤检测、焊缝质量检验等。4.5.紧固件连接工程应对螺栓孔的制作质量、孔径、孔位进行严格控制。此外,还应控制:普通螺栓连接的紧固程度、外露螺扣的数量、外观排列;高强度螺栓和连接面的抗滑移试验报告;高强度螺栓的扩孔;高强度螺栓的紧固次序;高强度

7、螺栓连接副终拧后的紧固质量。4.6.钢构件组装工程二次下料时的精度、组焊梁的放样平台及放样的首件构件尺寸、组焊梁连接板的角度、焊接H型钢的翼缘板拼接缝的间距、H型钢的允许偏差、吊车梁的挠度、顶紧接触面的紧贴面积、端部铣平的允许偏差、钢构件外形尺寸主控项目和一般项目的允许偏差。4.7.钢构件的预拼装预拼装时所用平台的水平度、高强度螺栓孔的通过率、预拼装的允许偏差值。4.8.钢结构安装工程建筑物的轴线、高程、预埋螺栓的规格、位置尺寸偏差;顶紧接触面的紧贴面积;柱、梁等杆件的垂直度和侧向弯曲;各构件的安装精度;多节钢柱的上下柱连接及整体垂直度;安装后钢结构表面的

8、外观质量。4.9.压型金属板工程5压型金属板尺寸允许偏差、外观质量

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