区八届政协二次会议代表建议办理进度表

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1、2013年区政协八届二次会议提案办理进度表案号提案人案由办理单位类别标记建议提及的具体工作进度1张发饶关于打造北仑新材料产业高地的建议发展和改革局<经信局>(经济发展局<服务业发展局>、科技局、人力资源和社会保障局、金融办、梅山保税港区管委办、人才办)A成立以常务副区长为组长的战略性新兴产业发展领导小组，将新材料产业作为我区未来战略性新兴产业发展的四大主导产业之一。成立了“人才金融中心”，强化人才金融支撑，现正推进宁波新材料科技城北仑区块建设，并积极打造台塑周边地块作为新材料产业发展平台，探索成立产

2、业联盟。谋划浙大科技城建设，整合研发资源。2李伟平关于更改北仑公交线782路停靠站的建议交通运输局(城市管理局、公安分局、新碶街道)C因782路路线长、站点多，行驶时间长，如按建议调整，运营里程将进一步增加，驾驶员会因疲劳驾驶产生安全隐患，暂不考虑改道。现有环城线710路12辆，日发126班，结合免费换乘，可方便群众出行。3周敏英关于尽快启动北仑区公共自行车租赁建设的建议交通运输局(城市管理局、公安分局、财政局)B根据《宁波市政府治理城市交通拥堵行动方案》要求，我区主城区范围内今年将共建设69个公共

3、自行车租赁点，计划投放1750辆公共自行车，目前项目已开工。下步将进一步完善公共自行车各站点设置，并出台具体实施方案。304徐娜关于开通北仑中心城区至鄞州中心区公共交通的建议交通运输局(公安分局、城市管理局)C因客流量少，且线路过长，存在较大安全隐患。当前北仑去鄞州中心区一般换乘一次即可到达。因此两地开通公交直达线路的条件还不成熟。5李斌关于改进交通信号灯位置的建议公安分局(交通运输局、城市管理局)A已分步实施城区18个主要路口交通信号灯“自适应系统”改造，将逐步分批次采用远辅灯模式，避免小型汽车在

4、路口因跟随大型车辆而误闯红灯。6查寿恒关于大港工业城和北仑直达宁波客运中心公交线路设计建议交通运输局(城市管理局、公安分局、新碶街道)B经过大港工业区的公交线路总共有15条，去年7月开通了771路，并调整788路线路走向，今年还将继续增加771路配车数及班次。开通北仑至宁波客运中心公交线已列入北仑区公共交通整体规划。7童红霞关于进一步发展北仑城区公共交通事业的建议交通运输局(城市管理局、公安分局、国土资源分局、规划分局、发展和改革局<经信局>)B正抓紧编制《北仑区公共交通专项规划》，结合已推行的一小

5、时免费换乘政策，着力打造轨道交通、常规公交、出租汽车、公共自行车四位一体的公共交通体系。建设智能公交系统，实现智能化调度。出台《驾驶员星级考核办法》等措施，逐步提升驾驶员队伍整体素质。8余维波关于加快推进LNG（天燃气）卫星站建设的建议发展和改革局<经信局>(经济发展局<服务业发展局>、国土资源分局、规划分局、城市管理局、安全生产监督管理局，各街道、乡镇)B已编制完成《北仑区天然气利用规划》（2012—2020），待下步正式印发。LNG卫星站建设只要得到规划、质监等部门的许可，企业可自行建设。积极推

6、广以提供LNG气源并租赁气化设备为服务的合作模式。309周娜君关于大港工业城南海路增设车辆停靠点的建议交通运输局(城市管理局、公安分局、新碶街道)A途经恒山路南海路站的公交车有708路，途径黄山路南海路站的公交车有397路。今年6月在黄山路南海路站又增设了768路停靠站。10苏胜伟关于推进公交场站规划尽快实施的建议交通运输局(规划分局、发展和改革局<经信局>、国土资源分局)B正编制《北仑区公共交通专项规划》，年内将向社会公示。依据《北仑区公共交通专项规划》，公交场站项目将列入政府投资建设计划，并按建

7、设时序分年度分步实施。11屠和月关于规划建设城区公交换乘中心的建议交通运输局(规划分局、发展和改革局<经信局>、国土资源分局)B正编制《北仑区公共交通专项规划》，着手确定“四位一体”全覆盖无间隙的公共交通发展模式，并在规划中确定多个公交换乘枢纽。结合轻轨站点，规划布设公交枢纽站和中心站共16个，公交首末站41个。12徐安康关于提升北仑现代农业园区配套及公共服务设施的建议大碶街道(交通运输局、国土资源分局、规划分局、农林局)A去年年底对沿山公路进行了路面大修，今年又适时开通了农业园区节日旅游专线。下一

8、步将根据宁波市城市总体规划，新建新安江路（现状沿山公路），道路路幅宽达36米，争取尽快列入政府投资计划。13甘有盛关于治理北仑区“黑车”的几点建议交通运输局(公安分局、城市管理局、法制办、新碶街道、小港街道、大碶街道、柴桥街道、霞浦街道、戚家山街道)B年内将分批投放100辆区域出租车,已投放第一批55辆，年底再投放第二批45辆。9月1日起已全面推广公交1小时免费换乘，年内在主城区范围内建设69个公共自行车租赁点，计划投放1750辆公共自行车，目前项目已开工建设。并继续