浙江省交通规划设计院桥梁人才

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1、1姓名王昌将职称副院长/教授级高工简介：1971年生，中共党员，教授级高级工程师，中国土木工程学会桥梁与结构分会理事、茅以升科技教育基金会桥梁委员会委员、全国“五一”劳动奖章获得者、交通部青年技术能手、浙江省交通系统“283”拔尖人才、浙江省“151”人才工程第三层次人选。从事公路桥梁工程的设计、咨询、科研及生产与技术管理工作十余年，参与或主持设计桥梁、道路工程项目三十余项，主要完成了甬台温高速公路台州二期灵江特大桥（主跨122米5跨连续梁、建成时为省内同类结构第一跨径）、温州七都大桥（主跨120米连续梁、初设）、瓯江三桥（主跨90米）、

2、温州大桥（主跨270米斜拉桥）等特大桥的设计。近几年，作为建设指挥部副指挥，领导舟山连岛工程建设，组织西堠门大桥（主跨1650m悬索桥，跨度世界第2，中国第1）施工阶段抗风措施与对策研究；参与金塘大桥墩身新型湿接头技术攻关、斜拉桥塔端锚固新型构造研究、悬臂浇筑箱梁节段顶面提平技术研究、大跨度连续刚构长期挠度对策研究、大跨度竖向预应力钢筋控制技术研究等；带队编写国家科技支撑计划项目《跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范》项目建议书及可行性研究报告，上报国家科技部并顺利通过了论证立项，向交通运输部申报的《金塘大桥建设关键技术研究》及

3、《跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范》等二项重大课题也已获立项。同时多年来，温州大桥获得了交通部优秀设计二等奖，瓯江三桥获得浙江省钱江杯优秀设计二等奖,甬台温高速公路台州段二期工程获得浙江省钱江杯优秀设计二等奖，杭州绕城公路东段工程、金丽温高速公路金丽段均获得2006年度交通优秀设计二等奖、跨海桥梁海工混凝土及箱梁预制关键技术研究一等奖等。在专业理论和科研课题方面，编写了《悬臂浇筑预应力混凝土连续梁》技术丛书和多篇高质量的学术论文，还独自编写了桥梁几何计算程序。2姓名陈海君职称总工程师/教授级高工简介：1962年生，中共党员，

4、教授级高级工程师，中国土木工程学会桥梁及结构工程分会常务理事、中国公路学会桥梁和结构工程分会理事、中国工程建设标准化协会公路工程委员会路线及桥梁专业工作委员会委员、交通部公路桥梁专家库成员、2005年被确定为浙江省交通行业“283拔尖人才”第一层次培养人选并入选浙江省“新世纪151人才工程”第三层次培养人员。从事公路、桥梁工程设计及技术管理二十余年，主持设计的有杭甬高速公路彭埠互通、红垦枢纽互通，上三高速公路上虞段、洞头三盘大桥、洞头大桥、杭州萧山机场路、杭甬高速公路红垦至沽渚段拓宽工程等；2003年起担任院总工程师，负责全院质量和技术、

5、科研管理，设计项目主要有金丽温高速公路丽水至温州段、绍兴县滨海大桥工程、台缙高速公路东段与西段、舟山连岛工程金塘大桥、重庆绕城公路东段等。1987年设计的湖州五一桥为预应力混凝土连续桁构梁桥，荣获交通部优秀设计二等奖，杭甬高速公路彭埠互通立交工程获浙江省钱江杯铜奖，杭州萧山机场路获浙江省钱江杯三等奖，杭宁高速公路王家滨至青山段工程、杭甬高速公路拓宽工程获浙江省钱江杯一等奖，甬金高速公路嵊州至金华段获公路交通优秀设计二等奖，金丽温高速公路金华至丽水段获公路交通优秀设计二等奖和全国优秀工程设计铜奖。在浙江省高架式高速公路适用性研究、桥墩防撞机

6、理及新型防撞装置研究、浙江省综合交通运输科学发展的策略研究中担任课题项目负责人，参与研究的沪杭甬高速公路拓宽工程通车状态下新老桥梁板拼接研究中国公路学会科学技术奖二等奖、高速公路边坡稳定评价与安全监控技术及工程示范中国公路学会科学技术奖一等奖。3姓名赵长军职称副院长/高级工程师简介：1971年生，中共党员，副院长，国家一级注册结构工程师，国家一级注册建造师，高级工程师。获得全国抗震救灾模范、交通运输部抗震救灾先进个人、浙江省直机关工委抗震救灾优秀共产党员、广元市委市政府抗震救灾先进共产党员、“浙江骄傲—2008年度最具影响力10大人物”、

7、“2008感动广元10大人物”、广元市灾后恢复重建特殊贡献奖等荣誉称号。1994年获得西南交通大学桥梁工程专业学士学位，1997年获得西南交通大学桥梁工程专业硕士学位，2003年获得浙江大学土木工程专业博士学位，从事公路勘察设计领域的桥梁设计、管理与科研工作，参与了浙江省高速公路建设管理工作，先后在铁道部第二勘察设计院、浙江省交通运输厅、四川省广元市市政府和市交通局、浙江省交通规划设计研究院工作，在国内核心刊物发表论文10余篇，其中1篇被国际权威检索机构EI收录。主持和参与了“山区人行索桥设计与施工手册”等3项课题研究。参与了浙江省三门县

8、健跳大桥主跨245米中承式钢管混凝土拱桥设计，荣获2003年浙江省勘察设计协会浙江省建设工程钱江杯优秀勘察设计一等奖。4姓名周天赤职称副总工程师/高级工程师1970年生，高级工程师。工作近20