跑车防护装置使用说明书

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1、ZDC30-2.2跑车防护装置说明书安装、使用前，请仔细阅读使用说明书！跑车防护装置使用说明书（V1.2编码器与传感器通用）注：本说明书为随机发送的附件,务必请使用后妥善保管，以备今后对产品进行检修和维护使用。由于产品的升级或优化,本说明书内容如有更改，恕不另行通知。12ZDC30-2.2跑车防护装置说明书目录一、概述……………………………………………………3二、产品型号、主要参数和技术要求……………………4三、主要功能特点…………………………………………5四、工作原理………………………………………………5五、安装与调整……………………………

2、........................6六、操作箱的使用..........…………………………………7七、端子接线………………………………………………8八、使用、维护与注意事项……………………………………….10九、包装、运输和储存…………………………………………….12十、附录：跑车防护装置需方自备主要材料（常规）………...1212ZDC30-2.2跑车防护装置说明书敬告!1、跑车防护装置必须与运输绞车（下称绞车）连锁，否则不能发挥应有的作用！！因用户私自解除连锁而造成撞网或跑车等事故时，本公司概不负责！！2、因为跑车防护装置

3、与绞车连锁，所以启动绞车前，必须先打开主机电源，否则绞车无法启动！！跑车防护装置发生故障不能立即修复而确实需要“强制解除”挡车栏时，可先记录下报警汉显内容（注：有报警而无汉显时为6#门电机运行故障），再“强制解除”故障挡车栏，然后派专人把解除的挡车栏抬起并固定，此时也不能关闭主机电源！！待修复故障后，再恢复解除的挡车栏。3、兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，必须按“A”键把所有挡车拦置于“常开”状态（或逐个按挡车栏对应的“脱机”键），并可靠锁住！否则发生事故时，本公司概不负责！！等把人车换做矿车后，开动绞车前再按“B”键把所有挡车拦置于“

4、常闭”状态（或逐个按挡车栏对应的“联机”键），再启动绞车，系统将转入自动运行状态。4、因意外停电等原因造成的“零点”（一般情况下，把矿车提到距离提升绞车的极限位置确定为“零点”）偏差应及时进行人工“零点”校正。一、概述：（一）设计依据：1、《煤矿安全规程》、《金属非金属矿山安全规程》（以下简称《规程》）对斜巷安全设施作了如下规定：倾斜巷道内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置；在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。2、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》规定：斜巷保护应符合《规程》

5、之规定，1.2m以上绞车的变坡点以下略大于1列车长度处的挡车装置应与绞车实现联动。（二）主要功能与用途：1、该装置为常闭型且与绞车联动。2、用途：当斜巷矿车发生跑车时，对发生跑车的矿车进行有效拦截以免发生事故。3、工作环境及安装地点：A、环境温度、相对湿度：0℃～40℃、≤95±3%（+25℃）；B、大气压力：80kPa～106kPa；C、挡车栏无碰撞火花防控性能，需安装在通风条件良好的场所；D、电器设备适用于有甲烷混合物、煤尘爆炸危险的场所；E、安装于无淋水、积水的场合。F、本装置可在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾角在30°以下的单轨或

6、双轨提升运输斜巷中安装使用，用以保证斜巷提升安全，防止各类跑车事故发生。12ZDC30-2.2跑车防护装置说明书4、系统组成及跑车防护功能：该装置主要有跑车防护装置用隔爆兼本质安全型操作箱（以下简称操作箱）、跑车防护装置用本质安全型编码器（以下简称编码器）、跑车防护装置用本质安全型位置传感器（以下简称传感器）、跑车防护装置用收放绞车（以下简称收放绞车）、跑车防护装置用隔爆兼本质安全型电控箱（以下简称电控箱）、缓冲式吸能器和柔性挡车栏等装置组成。正常情况下，挡车栏处于常闭状态。当绞车正常运行，矿车到达设定位置时，挡车栏自动升起，矿车通过且到达设

7、定位置后，挡车栏自动下落。当矿车遇有跑车、溜车、脱扣、断绳等情况时，挡车栏装置对矿车进行可靠的阻拦，避免事故的发生。该PLC控制系统对于多点防跑车装置采用串行RS485集散控制方式，使得系统具有很高的可靠性和灵活性，大大减少了信号电缆的用量，减轻了施工量，醒目的显示屏（放在绞车房）能够及时准确的反应出各个挡车站点的工作状况。ZDC30-2.2型跑车防护装置，系统运行安全、可靠、稳定性强，不受巷道和绞车房现有设备的任何干扰。二、产品型号、主要参数和技术要求：（一）产品型号：1、跑车防护装置的型号为：ZDC30-2.2。主参数：最大抗冲击能量（M

8、J）主参数：巷道倾角(°)第一特征：跑车防护挡车第二特征：装置产品类型：装置2、型号意义ZDC30-2.2（二）主要参数和技术要求：1、适用轨道：单轨/双轨/双轨双