游艇驾照考题 第二章

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1、第五条了望     322、保持正规了望的义务适用于:A、抛锚的船舶B、正从事捕鱼的船舶C、A、B都对D、A、B都不对C143、下列哪些船舶应保持正规了望?A在航船。B快要离码头的船。C搁浅船。D以上都是。D196、正规了望的最基本手段是。A视觉了望;B听觉了望;C雷达了望;D以上都是。D142、了望条款的适用人员是。A了望人员。B驾驶人员。C当班驾驶员和了望人员。D驾驶台所有值班人员。C222、了望的目的在于对下列哪一情况作出充分的估计。A紧迫局面;B碰撞危险;C当时局面和碰撞危险;D当时的特殊情况。C320、每一船舶保持正规了望

2、是为了:A、避免碰撞B、避免紧迫危险C、避免紧迫局面D、对局面和碰撞危险作出充分估计D327、船舶安全航行的首要因素是:A、保持正规了望B、采用安全行驶C、判断碰撞危险D、采取有效的避让行动B528、船舶安全航行的首要因素是采取有效的避让行动()A、对B、错  B566、保证船舶海上安全航行的首要作法是保持正规的了望()A、对B、错  A第六条安全航速     329、均应使用安全航速。A、每一机动船在任何时候B、每一船舶在任何时候C、能见度不良的任何时候D、通航密集水域中的机动船B197、所谓安全航速是指在任何时候。A备车,并以半

3、速行驶;B备车,并以微速行驶;C能采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度;D有碰撞危险时,用微速行驶。C223、船舶在决定安全航速时所考虑的因素中,应包括下列哪些内容?    A风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况;B吃水与可用水深的关系;C船舶的操纵性能和能见度情况;DABC都对。D均应使用安全航速。()每一机动船在任何时候每一船舶在任何时候能见度不良的任何时候通航密集水域中的机动船B324、下列何种说法正确:A、慢速船比快速船安全B、安全航速是主机额定转速的速度C、某种情况下,速度太低也会

4、造成事故D、所有碰撞事故都因速度过快引起C第七条碰撞危险     353、下列哪种船舶应用适合当时情况和环境的一切有效手段断定时候存在碰撞危险。A、机动船B、每一船舶C、除失控船外的任何船舶D、除锚泊船外的任何船舶B567、每一船舶应用适合当时环境和情况的一切可用手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应认为存在碰撞危险()A、对B、错  A200、“紧迫局面”是指。A两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时;B两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时;C两船相距已不到一船用满舵避让时的进距;D以上都不对。

5、A224、判断碰撞危险的最好方法是。 A舷角判断法;B距离判断法;C桅灯水平角判断法;D罗经方法判断法。D325、罗经方位有变化,也可能存在碰撞危险的情况有:A、在远距离上遇到在作一连串小转向的来船B、近距离驶近一艘大船时C、A和B都对D、A和B都不对C450、在断定是否存在碰撞危险时,下列何种说法正确()A、若驶近的来船罗经方位没有明显变化则应认为存在碰撞危险B、在驶近一艘大的船舶时,即使方位有时显变化,也可能存在碰撞危险C、以上者对D、大幅度转向C326、《规则》第七条说的“不充分的资料”是指:A、观测数据不精确B、观测次数少C

6、、仅凭雾号判断来船的位置和动向D、以上都是D第八条避免碰撞的行动     144、单用转向可能是避免紧迫局面的最有效的行动,其先决条件是。A及时的、大幅度的。B不致造成另一紧迫局面。C有足够的水域。D以上都对。D145、船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地、且不致造成其他紧迫局面的转向,可能。A最有效的行动。B避免紧迫危险的最有效行动。C避免紧迫局面的最有效行动。D避免碰撞的最有效行动。C146、应及早采取行动,以避免紧迫局面的形式。A让路船的责任。B让路船与直航船共同的责任。C若让路船不履行该责任,则直行船负则。D以上说法都不对。

7、A147、下列哪些船舶负有查核避让行动有效性的义务?A须给他船让路的船舶。B直航船。C负有同等避让的责任的船舶。D以上都对。D389、查核避让行动的有效性适用于下列哪项?A、让路船B、直航船C、让路船和直航船D、以上均不对C505、让路船采取避让措施后,应细心查核避让行动的有效性,直到时为止()A、两船正横B、他船方位有明显变化C、最后驶过让清他船D、以上都对C148、“不应妨碍”的含义是。A应采用不发生紧迫危险的方法航行。B应尽可能很慢地航行。DC应采用不发生紧迫局面的方法航行。D应采用不致发生碰撞危险的方法航行。201、“不应妨

8、碍”意味着一船。A应尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行;B应尽可能以缓慢的速度航行;C应尽可能采取在安全距离上驶过的方法航行或是避免发生碰撞危险的方法航行;D应沿着危险的方法航行。C509、按《规则》规定,不应被妨碍的船舶与不应妨碍

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