车辆维修费用承包管理制度

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1、车辆维修费用承包管理制度　　篇一：XX公司车辆维修费用管理办法　　××集团财务部　　关于公司车辆维修、燃油实施办法　　（XX年11月18日）　　一、为了加强集团公司车辆的维修保养管理和费用控制，确保车辆有良好的技术性能，做到有计划地安排车辆维修，降低维修成本，提高车辆完好率，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本办法。　　二、修理项目、内容及标准　　1、大修：发动机解体维修；后桥换减速器总成、后桥壳总成；换变速器总成、换变速器壳；车身大修；全车喷漆；全车地板解体维修；　　2

2、、二保：按公司二保计划执行；除以上维修项目外其他为小修；投入使用车辆在公司二保计划月除外的每个月打一次黄油；费用核算至10元/月；　　3、小修：单位公里按如下标准元/公里、年　　月计划小修费用：车辆的月计划小修费用=按车辆的使用年限确定的计划单公里小修费用*每月实际里程数（不为0）+10元（打黄油）。　　三、维修要求　　1、大修　　2、二保：驾驶员（或白源线专职机务员）和修理厂双方必须签字认可。如双方都未签字或有一方未签字，双方各考核200元/次；　　四、车辆油料管理　　1、公司所有车辆一律在公司指定的油库

3、加油。如遇特殊情况需在外加油须经分管领导批准方可。　　2、小车经常保持油箱内的油料充足，每次收车后及时添补，保证车辆正常运转。　　3、小车油料实行百公里耗油标准控制管理，根据车况，市内短途在百公里耗油理论数据的基础之上上调30%，长途在百公里耗油理论数据的基础之上上调20%。　　4、每月底对节约和超额用油的司机实行全奖全罚，超一升按现时油价罚款，节一升按现时油价奖励。　　5、加油程序，由司机提出申请，填写领料单，注明当前里程数、添加油量、用途，车管人员确认签字，办公室主任审核加盖公司公章后方可加油。禁止在加

4、油站记账或打白条加油，禁止无加盖公司公章的领料单加油。　　确因事务紧急，来不及办理相关手续，必须电话请示车管人员确认，要有记录。　　6、车管人员必须将每台车的里程表校准、做到油料添加与里程相吻合，每月汇总报公司有关领导。　　7、对弄虚做假，冒领、超领油料的司机一经发现，立即报告公司，如超出理论耗油控制范围，除补偿超出部分外，另每高10%处罚金50元，依次类推，情节特别严重的追究其责任，并予以辞退。　　8、车管员要妥善保管票据，定期整理核实数量，做到账物相符，账账相符。因车管人员自身原因造成的油料缺失或其它损

5、失，由其负全部责任。　　篇二：公司小车维修保养费用承包办法　　公司小车维修保养费用承包办法　　公司小车维修(保养)费用承包办法　　为充分调动小车驾驶员的积极性，确保车辆车况良好，有效降低车辆维修（保养）费用，，特制定本办法。　　第一章总则　　第一条本《办法》的适用范围为：由办公室管理和调度的、配有专职驾驶员的小车（详见清单）；　　第二条考核的方式为单车给定年度包干维修（保养）费用总额，以月度为考核期，节超费用按比例奖扣；　　第二章考核办法　　第三条小车年度维修（保养）的费用包括车辆维修（保养）的配件费、材料

6、费、工时费、材料管理费等；　　第四条小车因发生交通事故而维修，仍按原有相关规定执行；但保险公司不予赔偿的维修费用仍计入该车维修（保养）承包总额度内；　　第五条小车年度维修（保养）的费用给定由以下公式导出：文秘资源网原创（车价/使用年限15年*使用年度系数）+（上年月均行驶里程*维修年度系数）+[基本月保养费*12个月*（1+使用年度系数）+[上年月均维修费用*使用年度系数]*车况调整系数=车辆维修（保养）费用承包定额；　　第六条承包考核期为一般为年度，具体以承包协议确定的时间为准；　　第七条承包到期后的30

7、天内，公司办公室根据年度车辆维修费用清单的统计数据对承包人进行考核，承包人在承包期内的车辆维修（总费用）不到规定定额的，节余部分按50%比例奖励给承包人；承包人在承包期内的车辆维修　　（保养）总费用超过规定定额的，超过部分按40%比例在承包人的相关收入中扣除；　　第八条承包人在承包期内因故调换车辆或者不再驾驶实行维修承包定额的车辆，公司办公室将在30天内对其进行离岗考核，离岗考核组由其本人、接任驾驶员、车辆维修厂、公司办公室和公司有关领导组成，重点对其承包维修费用的车辆的车况进行审查，若发现有未及时更换的零

8、配件、例行保养和维修或者车辆存在重大故障隐患将予以强制维修（保养），其产生的费用计入离岗承包人的维修（保养）费用中；在此基(转载于:小龙文档网:车辆维修费用承包管理制度)础上，根据第七条的规定，对离岗的承包人进行费用考核，节奖超扣；　　第九条因承包人未及时对车辆进行维修（保养），导致车辆出现重大故障而影响车辆使用的，将对承包人处以处理该故障的费用的10%的罚款，而处理该故障的费用仍计入其车辆维修（保养）费用中；