汽车空调常见故障与维护

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1、学号2010***湖南交通职业技术学院汽车工程系毕业设计（论文）设计(论文)题目：汽车空调常见故障与维护作者：专业：汽车运用技术班级：实习单位：校内指导老师：校外指导老师：年月日otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoft

2、heWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyComm

3、itteeSecretary,Ministersand汽车空调常见故障与维护**汽车工程系汽运**班518000【摘要】；汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调系统已成为汽车不可或缺的一种舒适配置，并且由于许多新技术的广泛应用，空调系统变得越来越复杂和精密，故障呈现多样性，连带因素很多，检修起来也比较复杂。而由于车主对空调知识了解不多，往往会造成空调的过度消耗，从而影响空调设备的性能和使用寿命，

4、有时还会影响发动机的正常工作。因此，正确使用和维护空调设备是十分重要的。【关键词】：汽车空调系统、检修、使用、维护1、导论1.1问题的引出为获得市场,生产出价廉、安全、舒适和低排放的汽车是各大汽车生产商的努力目标。而汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,,汽车空调系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一。随着汽车空调销售量的增加，汽车空调故障越来越为复杂，为了更好的提高汽车的工作效率，必须经常对空调设备进行检修。因此，正确掌握汽车空调的工作原理、结构之外，还需要掌握一套完整、科学、符合行业标准的

5、检修方法。2、本论2.1相关维修案例2.1.1丰田锐志干燥瓶堵塞2.1.2.2车况检查：对起动发动机进行检查，把空调启动，不到5min压缩机就自动停机。2.1.2.1维修历史：据介绍，该车冷凝器、膨胀阀、高低压复合管、干燥器已全部换成新的，充、放制冷剂好几次，先前制冷效果不太好，后来干脆不制冷，并且压缩机断续停机。2.1.1.3故障粗略判断：根据以往的经验，压缩机断续停机一般有以下几种情况：制冷剂过量，压缩机电磁离合器的电源继电器故障，冷却系统故障，散热风扇故障，热敏电阻失效等。    2.1.1.

6、4检修过程：otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch

7、,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand通过检查，发现压缩机附近的低压（回气）管温度偏低（结露）,压缩机壳体温度也偏低，这是制冷机过量的征兆。用压力表检

8、测，果然是压力过高，达到0.2Mpa（当时的气温为25℃），放掉多余的制冷剂后，压缩机就正常运转了。开机10min，测试空调出风口温度为15℃，制冷效果不理想。再检查压力，低压0.12MPa，高压约1.4MPa，与正常的压力差别不大。经检查，压缩机温度高，高压（排气）管温度也很高，低压回气管温度接近正常；检查膨胀阀无堵塞现象，鼓风机风道外进风口关闭，内通风道畅通无堵塞，蒸发器无污垢和积灰，冷凝器冷却效果良好（虽热但不灼手，也是正常的）。那么是不是压缩机因老旧而功率下降