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时间:2018-09-07
《保时捷汽车造型发展演变过程》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、湖北汽车工业学院汽车造型设计概论-------------保时捷汽车设计发展演变史指导教师:学生姓名:学号:保时捷汽车造型发展演变过程1990年巴黎车展上展出的罗纳尔/保时捷电动车。此车的轴头马达均由费迪南德·保时捷设计。在最初的发明制作时各部分造型已初具成型,但功能相对简单,美观性差。1928年身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南德·保时捷发明了传奇的梅赛德斯SS和SSK机械增压跑车。在这一阶段经过深入的研究,各个部分已经相对成熟,车身、车轮毂、车外延,内外室装饰已经相对计较考究。1933年计划生产32型轿车,这就是大众的鼻祖。19
2、38年在费迪南德·保时捷的指导下,建造了第一家生产大众汽车的工厂,此间60型轿车日渐成熟,并确立了最终造型。甲壳虫造型,整个造型成圆弧形,车灯、车轮毂都记较明显突出。1948年在费利·保时捷的领导下,一款以大众部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。在车身两侧出现了后视镜,车身的流线型更加合理圆润,一些地方开始出现尖角变形。1950年保时捷公司迁回斯图加特,开始了保时捷历史的新篇章。接着用租来的车身制造厂房建立了生产车间,由此保时捷成为一家独立的汽车生产厂。1953年保时捷550spyder,装备有1.5升发
3、动机,4个凸轮轴,110匹马力。1961年保时捷开始研发6缸发动机的车,车身设计有费利·保时捷的儿子——亚历山大·保时捷来进行。造型上简洁大方,出现雾灯和转向灯。1962年保时捷推出首款F1赛车的804F1(八缸引擎)1963年保时捷推出赛车904GTS,采用2.0升水平对置四缸发动机。在赛车上的造型还是比较夸张的,车灯计较大,由于发动机性能的提升,产生大量的热需要散热,前脸的进气格栅出现1963年法兰克福车展保时捷推出356接班人911,尾部安装平置风冷发动机,并于次年开始生产。此时的造型已经相对成熟,车身表面出现局部的点线面的突出,且各个局部衔
4、接到位。保时捷推出911Targa车型是为了争取美国市场,因为美国法律禁止敞篷车上路,敞篷汽车发生侧翻事故时没有车顶保护乘员,驾驶者很容易受到严重伤害。保时捷911Targa采用了可以人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗,原本是B柱的地方安置了一个防滚架,这样侧翻时可以支撑车身重量。1968年首辆用于参加GT赛的水平对置八缸赛车908K诞生1970年保时捷917首次亮相日内瓦,并获得多项世界赛事冠军。1974年911turbo(930款)的诞生掀开了保时捷历史的新纪元,它是一款废气增压汽车。保时捷是第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家。由于速度
5、的不但提升,高速行驶中的车身受空气动力学因素的影响较重,此前的车身不再完美,与此同时便在车身上出现了扰流翼,但此时的扰流翼还是和车身连为一体的,并没有将其完全提炼出来,并且进气格栅也在车身上开始突出。1975年保时捷推出924,第一款发动机前置,变速箱和驱动后置的运动车。在外观上,整体造型和尺寸没有明显的改变,但前后保险杠等都经过重新设计,时髦的连贯式的尾灯开始使用。车身上黑色的塑胶材质逐渐取代了原先的电镀金属部件。1977年保时捷推出928,它配有轴间驱动、V8发动机以及铝制底盘。并于次年成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车。此时的车型有很大的变
6、化,车身的经纬线分明规则,点线面更加突出,使得车身紧促连贯。1983年法兰克福国际车展上“b组”技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开发,并于1986年成为第一辆夺冠巴黎-达喀尔越野赛的跑车,此后该车型进行了限量生产。1989年在费利·保时捷80岁生日庆典上,经典的911carrera2(964款)问世,它配有新型手自一体变速箱。1993年底特律车展上,保时捷推出了一个全新的研究成果:一辆安装了中置水平发动机的敞篷车boxter。圆形大灯的坡度变缓,整体造型趋于柔美。外形的改变有着重要的影响。个别车型已经明显将扰流翼提出来,成为单独一个部件
7、,造型更加圆润浑厚。1996年boxster被推向市场,boxster使保时捷品牌的市场大大年轻化。与此同时,老一代风冷技术淡出市场,新时代的标志:液冷技术全面启动,并产生了996车型。不使用其标志性的蛙眼大灯组合。不过911还是保留了不少经典元素。在车灯的造型上不再拘泥于单一型,排气桶也和车身融为一体。1997年新款911carreracoupe运用了水冷引擎、六缸技术及四阀门技术,变得更快、更安全。Turbo的LED前转向灯“镶嵌”在巨大的进气口上,十分别致。1998年911的演变在新型敞篷车上得以延续。并且推出了划时代的速度机器:GT1;同年
8、提出卡宴的生产方案。911GT1的前进气口因规则原因必须修改,保时捷把整台车改成了996的样式,新车称为911GT1Evo
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