地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施

地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施

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1、地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施  地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施  从设计方面,首先已在剪力外墙上设置了6道膨胀后浇加强带,减少了浇筑混凝土的长度;其次,建议设计上减少剪力墙水平构造筋的直径,缩小水平筋间距,提高配筋率,从而提高混凝土的极限拉伸。  在施工方面,在混凝土中掺加超细矿粉,以改善混凝土性能,超细矿粉具有微珠润滑效应,有明显的减水作用,可提高混凝土的和易性、体积稳定性、密实性和抗地下水腐蚀性,同时亦具有增加混凝土强度、减少混凝土坍落度损失、降低水化热等性能。  在混凝土及膨胀加强后浇带中加入一定量的微膨胀剂UEA(比例不同,由实

2、验室定),可防止浇筑的混凝土过长产生裂缝。  剪力墙处膨胀后浇加强带施工:外墙垂直后浇带留设严格按  抗渗混凝土后浇带留设节点大样图施工。浇筑混凝土前必须严格按规  范规定的要求进行处理,凿除浮浆,直至露出新鲜石子,然后将钢筋、钢板止水带用钢丝刷和湿布清理干净。安放BW地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施  地下车库剪力墙超长混凝土防裂缝措施  从设计方面,首先已在剪力外墙上设置了6道膨胀后浇加强带,减少了浇筑混凝土的长度;其次,建议设计上减少剪力墙水平构造筋的直径,缩小水平筋间距,提高配筋率,从而提高混凝土的极限拉伸。  在施工方面,在混凝土中掺

3、加超细矿粉,以改善混凝土性能,超细矿粉具有微珠润滑效应,有明显的减水作用,可提高混凝土的和易性、体积稳定性、密实性和抗地下水腐蚀性,同时亦具有增加混凝土强度、减少混凝土坍落度损失、降低水化热等性能。  在混凝土及膨胀加强后浇带中加入一定量的微膨胀剂UEA(比例不同,由实验室定),可防止浇筑的混凝土过长产生裂缝。  剪力墙处膨胀后浇加强带施工:外墙垂直后浇带留设严格按  抗渗混凝土后浇带留设节点大样图施工。浇筑混凝土前必须严格按规  范规定的要求进行处理,凿除浮浆,直至露出新鲜石子,然后将钢筋、钢板止水带用钢丝刷和湿布清理干净。安放BW止水条时,应

4、用水泥钉固定牢固,在混凝土浇筑前严禁与水接触,以免泡水膨胀而失效。此处混凝土浇筑前,先填与混凝土相同成分的水泥砂浆,使新旧混凝土紧密结合。后浇带混凝土中添加的膨胀剂应大于剪力墙内的含量,由实验室定,一般为水泥重量的12%。后浇带内混凝土振捣及方法养护均与外墙相同。外墙膨胀加强带构造示意如下图4-4。  图4-4剪力墙膨胀加强后浇带细部处理图  底板后浇带施工  图纸除设计了膨胀加强后浇带外,在主楼周围一圈还设计了后浇带。按照图示位置预留贯通基础及各层梁板的后浇带,带宽度为1200mm。施工时先浇筑带外混凝土,14d后更换混凝土配合比浇捣后浇带混凝

5、土。  1)后浇带模板施工:后浇带处采用覆面胶合板模板,模板支撑体系应和带外其他部位模架断开。后浇带侧面按设计要求及规范要求做成企口形式,模板上穿钢筋的部位要求使用海绵条和三合板封闭,防止从该处漏浆。防止从该处漏浆。模板底部要黏贴海面条,防止混凝土从底部漏出。  2)后浇带区域防护采用木盖板防护,待结构变形稳定后14d,后浇带采用比原结构高一级的膨胀混凝土浇筑封闭。为保证后浇带的接缝质量,在混凝土浇注前将后浇带表面凿毛并将杂物清理干净,按设计要求在混凝土中掺混凝土复合液微膨胀剂,其掺量按试验室确定,以免引起其他裂缝,可补偿后浇带混凝土的收缩。

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