坝前盖重回填施工方案

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1、1、概况1.1工程概况大坝上游回填从上游至下游分为盖重区（1B）和上游铺盖区（1A）。盖重区（1B）设计回填方量9.9万m3，利用孙家嘴弃渣场开挖弃渣；上游铺盖区（1A）设计回填方量6.9万m3，利用小河坪土料场土料。回填顶部高程均为EL290.000，盖重区（1B）上游坡比为1:2.5，上游铺盖区（1A）上游坡比为1:1.8。1.2坝体填筑的工期按照下闸蓄水要求，坝前回填需在下闸前完成，考虑到坝前接地施工需要10天工期。故填筑工期为2011年7月29日~2011年8月31日，共计34天。2、填筑施工方案2.1填筑规划坝前铺盖填筑之前首先将大坝坝体反向

2、排水管闸阀关闭，浇筑抽水坑混凝土，混凝土强度达到设计值的70%后，再加压灌注1：0.5水泥浆，灌浆压力1.5MPa，将排水管封堵密实。由于基坑部位狭窄，首先在围堰下游靠趾板位置回填出长约25m，宽约10m的EL254卸料平台，然后从EL254平台卸料回填EL254以下基坑部位，回填至EL254后，然后采用全断面同步上升的办法回填至EL259。由于围堰下游侧道路与盖重回填线大约在EL259，因此需从EL259开始在盖重区修筑1#施工道路，1#施工道路宽10m，坡比10%，底部高程EL259，顶部高程EL264。回填至EL264后，对基坑右侧EL264平台

3、进行拓宽，然后从EL264平台对1#道路进行补填。补填至EL264后，修筑2#施工道路，2#施工道路宽10m，坡比10%，底部高程EL264，顶部高程EL280。然后从EL280平台顶部向右岸原低线公路EL288贝雷桥桥台修3#施工道路，3#施工道路宽10m，坡比10%，底部高程EL280，顶部高程EL288。3#施工道路修通后，通过原右岸低线公路直接进去回填区对2#路进行补填，补填至EL288后，从原右岸低线公路垫路完成EL288~EL290范围内的粘土及石渣回填工作。在回填工程中同步进行坝前接地网的敷设工作。2.2施工道路的布置依据施工计划，在利用

4、现有道路的基础上，首先完成EL259以下回填施工，然后修筑EL259~EL264施工道路，完成EL264以下部分回填，后修筑EL264~EL280施工道路，完成EL264以下补填及EL280以下部分回填。然后修筑EL280~EL288施工道路以连通右岸低线公路与施工回填区。然后从右岸低线公路完成EL288以下补填及EL288~EL290回填。4小河坪土料场施工道路再利用原去小河坪主干道路的基础上，修一条长约700m，宽10m通往料场取料点施工道路。道路路面采用就近砂砾料进行硬化处理，路面硬化厚度0.5m。考虑大坝左岸下基坑施工道路过陡，重车下坡不安全因

5、素过大，因此在上游围堰左岸与孙家嘴弃渣场之前需修筑一条临时施工道路，以满足坝前盖重石渣运输要求。2.3坝体填筑的一般原则坝体填筑采用进占法施工，遵循全断面均衡上升的原则。因8月底下闸蓄水要求，因此要求：各道工序流水作业，严格控制回填质量。2.4基础面清理与验收坝体填筑前，应按设计文件和面板堆石坝基础处理的有关规定并完成坝基填筑部位的基础清理、EL290以下面板和趾板混凝土验收工作，EL290以下大坝基础固结、帷幕灌浆、坝前表止水及裂缝处理验收工作后进行回填施工。2.5测量放线坝基及岸坡处理完成后，按设计要求利用全站仪测量放样确定填筑料区的交界线，插杆进

6、行标识，并在两岸岸坡基岩面上标写高程及桩号。回填施工过程中每上升10m测量人员需校核一次回填线及1A料、1B料分界线、削坡坡比等轮廓尺寸是否符合设计要求。2.6铺盖（1A）及盖重料（1B）填筑填筑铺料时，先铺粘土、再铺盖重石渣料，做到平起填筑。坝前铺盖粘土在小河坪土料场经1.6m3反铲装20t自卸车，通过小河坪道路经上游围堰后通过施工道路进去施工区卸料，然后用HP220推土机摊铺推平，摊平厚度按0.5m/层控制，HP220推土机压实。回填料每上升3m左右时采用1.6m3反铲按照设计坡比进行一次削坡处理。坝前盖重石渣由1.6m3反铲在孙家嘴弃渣场装20t

7、自卸车，经孙家嘴与上游围堰临时道路及上游围堰进入基坑回填区。石渣回填按1.5m每层控制，不进行碾压。3、雨季施工3.1雨季坝体填筑施工措施由于现已进入雨季，为确保坝前回填正常施工，特制定如下施工措施。（1）在回填区外合适位置设截水沟，将雨季边坡来水引流至填筑面以外。（2）雨季坝体填筑施工为防止雨水汇流后对粘土区的冲蚀，应及时对运输的粘土上坝料摊铺、整平、碾压；在每一层粘土碾压后，使坝面形成向上游倾斜的坡面（坡度不陡于1%），以利排水。4（3）对运输道路应加强养护，及时清除路面障碍物及疏通路基排水沟。对运输车辆，加强维修保养，确保机械的制动系统安全。（4

8、）若遇大雨，应及时停止施工。4、施工强度分析4.1坝前填筑强度分析坝前回填设计方量16.8万m