大众发动机防盗系统工作原理

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1、大众发动机防盗系统工作原理(一)一、    发展阶段。汽车

2、汽车维修

3、维修技术交流

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6、汽车改装mwbQG2V,F&

7、第一代    93年以后    采用固定码      钥匙中有固定电阻音箱维修

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9、检测仪器

10、柴油发动机

11、宝马

12、奥迪wta1NP1X第二代    97年以后    采用固定码＋可变码      单线传输'eF`3a.]a(Bwww.vw8848.com第三代    98年以后    采用固定码＋可变码  can－bus数据总线Y*_e-S/f-A
Ewww.vw8848.c

13、om第四代    目前（下面文章重点讲解）音箱维修

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18、奥迪'c.z-au0}+g0M@bIM]二、    第二代、第三代防盗结构、工作原理、维修。;O'ZZ5Mn$de9OW汽车

19、汽车维修

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23、新技术应用分析（一）、组成：8848汽车技术论坛1Fj1{~@i0Hx防盗ECU、故障警告灯、读识线圈（天线）、带脉冲转发器的点火钥匙（送码器）、发动机ECUC1R2A5?
upG音箱维修

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28、奥迪（二）、结构音箱维修

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34、奥迪bF-U7{I$E第一种：防盗ECU单独安装，在修理时应进入防盗系统

35、hLRL
C0j音箱维修

36、发动机维修

37、检测仪器

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39、宝马

40、奥迪第二种：防盗ECU安装在仪表内，在修理时应进入仪表系统*H!uS2~`:o.y%{8848汽车技术论坛（三）、区别方法：ztw6{W4JVZ
_[8848汽车技术论坛用431分别两次读取ECU版本信息，记录电脑型号，如两次相同为第二代防盗，不同三代。0xlnlI^-^e汽车

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46、用分析（四）、工作原理'K(WwiWa$_P8848汽车技术论坛主要原理有两部分组成：{0BXam-Qy汽车

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51、新技术应用分析第一部分：固码传输  从钥匙到防盗ECUwww.vw8848.com#tI;Fdu;m6a7Z第二部分：可变码传输  从防盗ECU到钥匙和从发动机ECU到防盗ECU-~Uqy[}uh汽车

52、汽车维修

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56、新技术应用分析（五）、第二代防盗工作原理汽车

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61、新技术应用分析6Y

62、)WE]L5f1、固码传输8848汽车技术论坛6j7
VR[点火开关打开，防盗ECU改变了读识线圈磁场能量（即读识线圈产生变化的磁场，向钥匙传输数据提出疑问），点火钥匙内置芯片的感应线圈，产生感应电场，被电容储存，然后电容给ID密码电路供电，ID密码（即固定码）通过电感及电容组成的耦合电路以电磁信号的形式发射到读识线圈，读识线圈产生电脉冲信号并将这个ID密码送至防盗ECU，防盗ECU将传送来的ID密码与储存在其内部的密码比较，相同开始传送可变码，不同锁死钥匙。]'w    yGOV,_!U;v(Pwww.vw8848.com2、可变码传输

63、t9UA:p#EN!o[2D8EJ  （1）、防盗ECU随机产生一变码，用于钥匙和防盗ECU计算。在钥匙内和防盗ECU内各有一套变码术公式和一个永远相同的SKC（隐秘的钥匙代码）。在钥匙和防盗ECU中分别计算出结果，钥匙发送计算结果给防盗ECU,防盗ECU与自己计算结果进行比较，相同钥匙确认完成。www.vw8848.comx$d^.OL.]Y'Y  （2）、发动机ECU随机产生一变码并传送给防盗ECU，防盗ECU把此码与储存在其内部的密码比较，相同发动机启动。发动机ECU每次启动后，按照随机选定原则产生一码，把此码存储在发动机ECU和防盗E

64、CU，用于下次计算。音箱维修

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67、柴油发动机

68、宝马

69、奥迪bt)JKl
M（六）、第三代防盗工作原理
CoxP(]%O5T;t音箱维修

70、发动机维修

71、检测仪器

72、柴油发动机

73、宝马

74、奥迪1、固码传输同第二代防盗工作原理www.vw8848.com&jW8i4X0Q2、可变码传输R}2mNypy汽车

75、汽车维修

76、技术学习交流

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79、新技术应用分析  （1）、同第二代防盗工作原理;x[

80、S:Wf  （2）、发动机ECU随机产生一变码并传送给防盗ECU，在防盗ECU和发动机ECU内各有一套变码术公式和一个永远相同

81、的SKC（公式指示器）。在发动机ECU和防盗ECU中分别计算出结果