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时间:2018-09-03
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1、南山区赤湾一路、赤湾三路、赤湾四路、赤湾七路黑化修缮提升工程路面检测与沥青加铺层设计方案优化研究报告深圳市天健工程技术有限公司二O一七年一月85目录第一章绪论31.1工程概况31.2工作依据31.3工作内容31.4实施方案41.4.1原机动车道路面损坏状况调查41.4.2原水泥路面机动车道接缝弯沉差检测41.4.3原水泥路面机动车道板底脱空测定51.4.4原水泥路面机动车道芯样强度测定51.4.5沥青加铺层设计方案的优化5第二章现状水泥路面检测结果评价与病害处治措施建议62.1现状水泥面板破损调查
2、结果62.2现状水泥面板接缝弯沉差、板底脱空检测结果72.3水泥混凝土芯样劈裂强度试验结果82.4水泥混凝土板病害处治原则92.4.1碎石化原则92.4.2换板原则102.4.3压浆原则102.5水泥混凝土板病害处治措施与工艺112.5.1表面裂缝处理方法112.5.2贯穿裂缝的处理方法112.5.3换板122.5.4板角修补132.5.5板底压浆工艺与技术要求14第三章沥青加铺层设计方案的优化173.1反射裂缝防治措施173.2富沥青混合料下面层21853.3推荐的加铺层结构22第四章沥青加铺层
3、技术指标与施工技术234.1沥青路面防裂土工布施工技术234.2富沥青混合料技术要求26第五章结论27附件A现状水泥面板病害调查结果28A-1赤湾一路现状水泥面板病害调查结果29A-2赤湾三路现状水泥面板病害调查结果39A-3赤湾四路现状水泥面板病害调查结果41A-4赤湾七路现状水泥面板病害调查结果47附件B接缝弯沉差、板底脱空检测结果和板块处治措施50B-1赤湾一路水泥混凝土板块接缝弯沉差、脱空检测结果及处理措施汇总表50B-2赤湾三路水泥混凝土板块接缝弯沉差、脱空检测结果及处理措施汇总表64B
4、-3赤湾四路水泥混凝土板块接缝弯沉差、脱空检测结果及处理措施汇总表67B-4赤湾七路水泥混凝土板块接缝弯沉差、脱空检测结果及处理措施汇总表7585第一章绪论1.1工程概况南山区赤湾一路、赤湾三路、赤湾四路、赤湾七路黑化修缮提升工程路面检测。具体包括以下4条道路的黑化修缮提升工程的路面检测业务:① 赤湾一路黑化修缮提升(赤湾六路-赤湾壳牌石油公司),总投资630万元;② 赤湾三路黑化修缮提升(港航路-赤湾二路),总投资450万元;③ 赤湾四路黑化修缮提升(赤湾五路-右炮台路),总投资661万元;④
5、赤湾七路黑化修缮提升(少帝路-赤湾二路),总投资239万元。为充分掌握现状路面的运行状况,为路面改造提供准确依据。因此,对现状路面损坏状况、承载能力、板底脱空状况和材料强度进行检测。1.2工作依据1.《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1-2001);2.《公路技术状况评定标准》JTGH20-2007;3.《公路路基路面现场检测规程》(JTGE60-2008);4.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005);5.《公路沥青路面设计规范》(JTG050-2006);
6、6.《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);7.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)。1.3工作内容(1)原沥青路面、水泥路面机动车道路面损坏状况调查;(2)原沥青路面机动车道弯沉检测;85(3)原水泥路面机动车道接缝弯沉差检测;(4)原水泥路面机动车道板底脱空测定;(5)原水泥路面机动车道芯样强度测定;(6)沥青加铺层设计方案的优化建议。1.4实施方案1.4.1原机动车道路面损坏状况调查路面损坏调查采用目测、手工丈量测定。对路面使用状况进行分类描述和评价。
7、共调查1200块水泥面板。水泥路面损坏分类:A.纵向、横向、斜向裂缝;B.交叉裂逢和破碎板;C.板角断裂;D.错台;E.沉陷;F.拱起;G.接缝碎裂;H.坑洞;M.脱空板块;N板块局部破碎。调查记录:分类统计;在道路测量中注明损坏位置、损坏类型以及相应数据,并画在板块示意图中。1.4.2原水泥路面机动车道接缝弯沉差检测水泥混凝土路面承载能力检测主要以弯沉仪测定。每组弯沉数据为如下测点:板角、相邻板块共2个弯沉点(主点、副点弯沉),测量位置靠行车方向右侧板缝处,如下图所示。每块板布设1个主测点和1个
8、副测点。共检测2400个点。采用AI法测量弯沉点(美国沥青协会测量法)。测量车采用黄河车(后轴10T),弯沉仪采用5.4m贝克曼梁杠杆弯沉仪2台。85图1弯沉检测位置示意图1.4.3原水泥路面机动车道板底脱空测定声振检测是激励被测试件产生机械振动(声波),测量其振动的声学特征来判定质量的技术。水泥混凝土路面声振脱空评定仪的原理为:采用固定高度自由降落的落锤敲击刚性路面而发声,通过传声器(麦克风)采集该声音信号,然后提取声信号的频域特征,再输入神经网络判别路面是否脱空。声振脱空评定仪
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