桥梁钻孔桩桩基测量技术交底

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1、技术交底书ZT1101JL11—02单位：广东揭阳至惠来高速A5标项目部编号：ZT-001主送单位桩基施工队页数第1页共4页工程名称桥梁桩基钻孔桩基工程部位仙田大桥交底内容：一、本交底适用范围本交底适用于仙田大桥所有钻孔桩基。二、工程概况本标段起讫里程K45+700～K48+200，正线长度2.5km，其中仙田大桥位于两英镇仙田村对面。本桥采用分离式断面设计，左线里程ZK47+280.2～ZK47+886.6，长度606.4m；右线里程YK47+293.8～YK47+870.2，长度576.4m。下部结构：左右线桥墩均为柱式墩，桥台为柱式台，桩

2、基为钻孔灌注桩和人工挖孔桩。本桥共有桩基2249.7m/82根，其中φ1.6m桩基152m/8根，φ1.8m桩基1259.8m/44根，φ2.0m桩基837.9m/30根，计划5、6、7号墩采用钻孔桩施工，根据地质及施工要求增减钻孔施工桩位数量。三、施工步骤1、放样前准备：施工人员进场后，首先进行原地表清理，原地表清理后可在原地适当平整并填土压实形成工作平台，要求工作平台必须平整压实，避免钻机钻进过程中发生钻机沉陷或移位等现象。同时根据工程部的技术交底准备护筒及钻机设备，并且准备好引护桩所用的钢筋头，钢筋头直径要求大于20毫米以上，长度根据需要

3、及地质情况调节长短，另外准备两根引护桩的绳子,两根长度大于2.2米的槽钢或者木板。2、测量队放线前准备工作：测量队首先熟悉结构物总体布置图和桩基细部结构设计图，根据图纸提供的桩号里程复核设计的桩位坐标，复核误差小于2毫米以内时可采用原设计图纸，发现复核的坐标与设计相差超过2毫米后和设计院联系复核确编制：复核：审核：签收：年月日注：“技术交底书”一式二份，一份交项目工程部留存备查，一份交施工班组，并办理交接签字手续。技术交底书ZT1101JL11—02单位：广东揭阳至惠来高速A5标项目部编号：ZT-001主送单位桩基施工队页数第2页共4页工程名称

4、桥梁桩基钻孔桩基工程部位仙田大桥认。测量队结合现场施工条件与测量控制点的分布，确认适宜的放样方法。为提高工作效率同时方便放样检核，提前把复核完的坐标输入到全站仪内存中，方便施工放线时调用；同时测量队检查仪器设备，准备好以下设备，做好放样前技术准备工作。桩基施工放样测量设备配备一览表序号设备名称型号单位数量1全站仪TC402套12对讲机艾可幕台33棱镜对中杆及镜头配套徕卡套24油漆笔支15钢卷尺把13、测量队原地面初始放样：施工现场完成场地平整及作业平台具备施工放样条件后，由施工队通知现场施工技术负责人，由技术负责人填写测量工作联系单，提前一天交

5、给测量队。测量队收到技术员的测量工作联系单后，第一时间准备图纸及测量设备进入施工现场，根据桩位大概位置选择在控制点架设全站仪（若现场条件特殊时采用后方交会放样方法），架设仪器后设置测站点并进行后视定向，同时量取仪器高设置测站仪器高，定向完成后进行定向质量检查，检查方法是测量另外一个控制点三维坐标，与报批的导线控制点坐标进行比较，小于5毫米以内可进行施工放样，如果定向偏差较大大于5毫米时，重新设站定向，直至满足定向偏差要求后才可以进行施工放样。4、护桩订立方法：施工队根据测量队初始放样点位进行引护桩，护桩订立方法编制：复核：审核：签收：年月日注：

6、“技术交底书”一式二份，一份交项目工程部留存备查，一份交施工班组，并办理交接签字手续。技术交底书ZT1101JL11—02单位：广东揭阳至惠来高速A5标项目部编号：ZT-001主送单位桩基施工队页数第3页共4页工程名称桥梁桩基钻孔桩基工程部位仙田大桥（见下图1），首先选取坚固并且不影响施工的地方钉一根准备好的钢筋头，要求钢筋订立深度根据地质调整，订立的钢筋要求稳固不动摇，并且钢筋头要高出护筒顶面10厘米左右；然后用准备好的绳子一端固定在第一根钢筋头上，并经过桩基放样点的中心引直线；在直线的另一端订立第二根钢筋头，订立的要求如第一根钢筋头；然后把

7、绳子的一端固定在第二根钢筋头上，然后以第一根钢筋与第二根钢筋间直线为基准旋转大概90度方向任意选取第三点，要求选取的点位坚固不影响后续施工，在选取的点位上订立第三根钢筋头，订立的钢筋要求同第一根，然后把第二根绳子的一端固定在第三根钢筋头上，并进过桩基放样点的中心，与第一根绳子形成交叉，然后穿过桩基中心点在延长线上选取第四点订立第四根钢筋头，订立的钢筋要求同第一根，并把第二根绳子的另一端固定在第四根钢筋上。图15、护桩保护方法：四根护桩订立好后，然后用拌和好的水泥混泥土在四根护桩周围包裹，要求外漏5厘米的钢筋头，其余部分全部包裹。编制：复核：审核

8、：签收：年月日注：“技术交底书”一式二份，一份交项目工程部留存备查，一份交施工班组，并办理交接签字手续。技术交底书ZT1101JL11—02单位：广东