车辆巡回检查制度

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1、车辆巡回检查制度　　篇一：天车点巡检制度　　天车点巡检制度　　一、操作工：每班接班后点检一次和班中点检一次，必须按照点巡检标准及点检卡上的内容逐条认真检查确认，并认真填写记录，点巡检中发现问题要立即处理或采取措施，处理不了的问题要及时上报，以便及时安排处理，并做好记录。二、行车班长：　　1、大车班长：电炉和接受跨行车时保证正常生产的重点，班长首先要对180T、100T、75T进行巡点检，确保液体行车的正常运转，发现问题要立即处理或采取措施，处理不了的要及时上报。　　2、小车班长：配料跨行车时确保生产的前提，班长除对设备按要求点巡检外，主要是

2、对配料行车的调配安排合理化和操作要求标准化，巡检周期每天至少两次，内容包括安全生产运行情况，行车运转情况，人员到岗情况，及时制止并纠正违章等行为，和做好各项记录。　　三、工段长：巡查各班组每天的交接班、维护保养、点巡检的执行　　情况，对本工段的不安全因素和安全隐患及时做好安全防范措施和提出整改意见，安排日常的设备维护和保养工作。　　周一：在检查天车是否正常运转的情况下，重点检查人员到岗情况；　　周二：天车各转动部位是否螺丝松动，是否缺少润滑；周三：检查钢丝绳的使用情况，钩头和滑轮有无裂缝；周四：制动器限位有无失灵和损坏；周五：交接班记录的填

3、写情况；周六：天车卫生和各安全装置、空调、电器、电阻消灰情况；　　周日：全面检查一遍。　　第2页共2页　　篇二：绞车司机巡回检查制度　　绞车司机巡回检查制度　　为保证绞车房设备的安全运行，特制定绞车房巡回检查制度，内容如下：　　一、当班司机每班必须对绞车房的设备进行认真的巡回检查，并认真填写好记录。　　二、巡回检查时，着装必须规范，袖口、衣扣必须扎好系牢，严格按照巡查路线进行巡查。　　三、巡回检查由副司机负责，一般每小时检查一次。　　四、巡回检查内容：　　1、检查电动机各部温度是否正常，各部位有无异响或非正常震动。　　2、检查减速机各部温度

4、是否正常，有无异响或非正常震动，润滑油油位是否正常。　　3、检查滚筒各部联接螺栓是否松脱，各联轴器是否正常，两端轴承是否正常，有无异响。　　4、检查各盘型制动器是否正常，闸块有否脱落。　　5、检查液压站的油位、油色是否正常，有无漏油、渗油现象。　　6、检查各种仪表和信号指示是否正确。　　7、检查各种保护及电气闭锁是否完整无损。　　8、检查深度指示器指示是否正常，运转部位润滑是否良好。　　9、检查润滑站运转是否正常，温度和压力指示是否正常。　　四、当班司机对检查发现的问题，要及时处理，不能处理的要及时汇报工区队领导。　　五、当班司机必须认真巡

5、回检查，因检查不及时、不到位造成事故的，按有关规定严肃分析处理。　　篇三：天车巡检路线及制度　　炼钢一分厂　　1、巡检路线:　　司机室→大车传动机构→控制屏→电阻器→小车传动机构→主、副钩卷扬机构→钢丝绳→定滑轮组→托缆滑车→吊钩组→另一侧大车传动机构。　　2、巡检制度：　　、各机构制动器制动状况，制动瓦衬磨损不超标，杠杆、传动、接线正常。　　、钢丝绳无破股断丝现象，在卷筒和滑轮中缠绕正常，钢丝绳端部压板螺栓紧固。　　、各机构传动件的连接螺栓和各部件固定螺栓紧固。　　、吊钩无变形，防脱锁母无松动，滑轮组无损坏。　　、减速机、齿轮联轴器连接及

6、润滑。　　、电气屏、柜接线无脱落，绝缘良好，部件无外观损坏，固定牢固。　　、托缆绝缘良好，托缆滑车无卡卡阻、变形。　　、电动机温度、异响。　　、轨道部分是否开焊、松动、变形。