v-22鱼鹰式倾转旋翼机

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1、V-22鱼鹰式倾转旋翼机V-22鱼鹰式倾转旋翼机维基百科，自由的百科全书跳转到：导航,搜索V-22鱼鹰式倾转旋翼机V-22Osprey美国海军鱼鹰式类型倾转旋翼机生产公司贝尔直升机公司波音直升机公司（BoeingHelicopters）首次飞行1989年3月19日主要用户美国海军陆战队美国空军单位造价2007年：七千万美元(CV-22)[1]发展自BellXV-15V-22鱼鹰式倾转旋翼机（英语：V-22Osprey）是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，是世界上目前为止唯一一款具备实用价值的该类

2、航空器，它兼具直升机和固定翼螺旋桨飞机的优点，现已经被装备到美军。[2]目录1设计2近期发展3生产批次4使用国5事故6规格7参考文献8外部链接9相关内容[编辑]设计MV-22的旋转翼及发动机的特写CV-22飞越新墨西哥州V-22在机翼两端各有一部旋转式短舱，内有=劳斯莱斯T406(AE1107C-Liberty)涡轮轴发动机，短舱上有由三片桨叶所组成的旋翼。该型机的关键是发动机短舱可以绕机翼轴进行由朝上到朝前及由朝前到朝上的直角转动，并且要求这两套动作完整连续，一般在十几秒钟内完成。当V-22旋转短舱垂直向上，便可

3、像直升机一般垂直起飞或旋停，其操纵系统可改变旋翼上升力的大小和旋翼拉力倾斜的方向，以便使飞机保持或改变飞行状态。当旋转短舱转到水平位置时，便像固定翼螺旋桨飞机一样飞行，上单翼后缘的两对副翼可保证飞机的横向操纵。铰接在端板式垂尾上的方向舵和平尾上的升降舵可以依靠舵机改变飞行方向和飞行高度。[编辑]近期发展2005年10月，MV-22“鱼鹰”项目被批准进入全速生产阶段，将于2007年形成初始战斗力。美国海军陆战队于2000年开始，训练V-22的飞行员，并在2007年派出，将用于补充且最后将取代CH-46海上骑士。美国空

4、军在2009年开始引进V-22。自进入美国海军陆战队和美国空军，V-22已被部署在伊拉克，阿富汗和利比亚用于战斗及救援行动。2011年2月18日，海军陆战队指挥官JamesAmos表示，美国海军陆战队部署到阿富汗的MV-22飞行超过10万小时，并指出MV-22已成为最安全或接近最安全的飞机[3]。MV-22在过去十年每飞行小时的事故发生率大约只有美国海军陆战队飞行机队平均事故发生率的一半。V-22已成为海军陆战队中事故发生率最低的旋翼机。[4][编辑]生产批次CV-22A空军使用的陆基型运输直升机要求能在任务半径为

5、1,297公里的范围内运输12名特种部队，或是能在463公里／小时的速度下，运送1300公斤的物资飞行1,297公里（注：美国陆军则同意以海军陆战队的型号为标准，但要改为比较适用的陆上作战型，用来执行多种作战运输任务）MV-22B美国海军陆战队所使用的基本运输型，2004年前共订购552架。陆战队是V-22鱼鹰的主要客户。陆战队专用型MV-22B是为步兵、装备和补给品提供快速运输，能够从船舰上或从远征部队的飞机场上起降的中型运输机。它将替换陆战队的CH-46海上骑士和CH-53E超级种马。自2007年3月起，陆战队

6、编组了三个鱼鹰中队。CV-22B由美国特种作战司令部（英语：UnitedStatesSpecialOperationsCommand，简称：USSOCOM）属下的航空战力使用的型号，将展开远程，特种作战任务，并将装上外挂油缸。在2006年11月16日，佛罗里达州西北部的HurlburtField举办的仪式中，空军正式宣布会采用CV-22。HV-22B仅限计划阶段，但未备资金，美国海军的HV-22将提供战斗搜索和抢救、投递和回收特战部队与舰队后勤支援运输一起。SV-22海军设计的反潜型[编辑]使用国夜间起飞概要图抱歉

7、，您的系统并无任何可以支持播放的播放器。请安装Java。关于这个文件下载文件使用播放器:只有静止图像关闭更多...美国美国空军第8特战中队（驻扎佛罗里达州）第58特战大队（驻扎新墨西哥州）美国海军陆战队VMM-162VMM-263VMM-266VMMT-204-训练中队VMX-22-陆战队旋翼机适用性试验和评估中队[编辑]事故5架原型机中有3架分别于1991年、1992年与2000年发生意外。[编辑]规格资料来源：BoeingIntegratedDefenseSystems,[5]NavalAirSystemsCo

8、mmand,[6]andtheCV-22AirForceFactSheet.[7]基本诸元乘员：2人载客量：24人（座位），32人（最大载员）或15,000磅物资长度：57尺4寸（17.5米）旋翼直径：38尺0寸（11.6米）Wingspan:46尺（14米）;84尺7寸（连旋转翼））高度：22尺1寸（旋转翼垂直）（17尺11寸／5.5米）旋翼面积：2,26