变电检修培训心得体会

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时间:2018-08-30

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1、变电检修培训心得体会  导语:本文是品才网小编精心编辑的变电检修培训心得体会,希望能帮助到你!  变电检修培训心得体会  时光荏苒,岁月如梭,为期一个月的变电检修工区轮岗培训接近尾声了。在这一个月的培训生活中,让我获益匪浅,收获良多。对于刚刚毕业的我们,没有多少实践经验的我们,公司安排的轮岗培训意义重大,对我们能够快速成长为一名合格的电网人给予了非常大的帮助,让我们对电网的工作有了深刻的认识。  为期一个月的培训,主要分为3个阶段来进行,第一阶段:熟悉工区组织制度、学习安全规范;第二阶段:分配到具体班组进行现场参观、学习、实践;第三阶段:总结学习与

2、实践成果。  太原供电公司运维检修部检修试验工区成立于XX年,前身为太原供电公司变电检修工区,承担着太原地区110kV及以上所有主网、部分35kV变电站一次高压电气设备的日常维护、季节性检修、试验、分析、技改、大修及事故抢修等任务,技术性较强。现在有生产班组19个,其中有开关专业、主变压器专业、交直流维护专业、油化验专业以及检修专业五大专业群体,它管辖了太原电网的64个变电站,包括2个500kV变电站和16个220kV变电站。具有工作量大,安全风险高的特征。  为了保证电力员工在电力生产中的人身安全,对安规的学习是必不可少的。每个从事电网生产工作的

3、员工都需要经过安全规程培训,并且考试合格后才能上岗。作为轮岗实习的我们也同样不例外,第一天孙工就给我们耐心讲解了变电检修工作相关的安全规范,让我体会到安全生产教育是安全生产管理的基本要求。离开了安全教育的安全管理就象一座房子的基础不牢靠一样的危险。安规考试让我学到了许多新的安全知识,也巩固了以前所学的知识。每一个从事电力生产的人,都应明白学习安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。电力行业涉及到各行各业千家万户,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。我们不仅要为自己和家人的幸福负责,更要为别人的生命和安全负责。  在安规考试合格以后,我

4、们被分配到了各个班组里面,班组可以说是最小的一个工作单位,每次检修任务都是以班组为单位开展的。我被分配到了检修二班,为了能够增加实践经验,虽然被分配到了二班,但是在其他班有检修任务的时候,我也会主动要求出班参加。其中记忆比较深刻的一次是更换新店110kV母联刀闸。由于新店110kV是双母分段运行,最初的计划是将所有负荷都接到一条母线上,然后断开母联刀闸,最后更换损坏的母联刀闸,但是在到达现场进行倒母线操作的时候,有一条线路的母线刀闸下部机械转动损坏,不能够合上刀闸,造成不能将新北线负荷接到西母上,无法对东母进行断电。经过了一上午的讨论和协商,最后不

5、得不将新北线全线停电,好在新北线仅仅是条联络线,没有造成大范围的停电影响。经过这次现场的学习,让我对电网的运行方式有了深刻的了解,而不像以前仅仅局限于纸上;更总要的是在参与实践工作中,然我体会到了安全规范的重要性,让我对安全的组织措施跟技术措施有了清晰的认识,安全规范从纸上走了出来,不再是纸上谈兵。现场挂接地线、安全距离、工作负责人,专责监护人等等概念,不再是躺在安规里的宋体字,而变成了真是存在的客体,加深了我对安规的理解,增进了我对安全生产的认识!比如,最普通的安全帽,刚开始觉得这么重,天又这么热,戴上多不舒服,但是真正投入到工作中的时候才发现,

6、安全帽是多么重要,由于施工现场环境复杂,各种机械、工具、设备互相交错,很容易就会磕到脑袋,如果没有安全帽,估计没一会就会被磕的头破血流了!  在这将近一个月的时间里,孙工一有机会就会组织工区里的老师傅、老专家,给我们讲解他们的工作经验与技术,一有机会就会安排我们到变电所去现场参观与学习,真希望时间再过的慢一点,让我们能深入到每个不同工种的班组去学习,去实践。然而,到了我们跟师傅们道别的时刻了,感谢这段时间孙工对我们无微不至的照顾,感谢检修二班任万国班长及全体班组师傅对我的指导,我将在今后的工作中更加努力,以期早日融入角色。  变电检修培训心得体会 

7、 在变电检修室的轮岗实习即将进入尾声,回顾从年前到年后这四周,我们从安规学习考核到进入班组学习,偶或安排我们参观各个专业的工作并认真听取师傅们的耐心讲解,我想收获还是颇丰的。  太原供电公司运维检修部检修试验工区承担着太原地区部分35KV、110KV及以上所有主网变电站一次高压设备的日常维护检修、季节性检修、试验、分析、技改、大修及事故抢修等任务;负责工区所管辖设备的新建、扩建的验收工作及工区安全反措的执行工作;负责工区备品备件、仪器仪表、检修工器具管理等。工区所管辖的变电站主要包括220KV变电站19座,110KV变电站46座,35KV变电站9座

8、。检修试验工区所包含专业丰富,有检修班、高压试验班、油化班、维护班、主变班。  检修工区的实习是此次轮岗的第二站,对比于运

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