钢质海船建造规范1996

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1、钢质海船建造规范1996　　篇一：我国《钢质海船入级与建造规范》要求,　　轮机员上岗前测试　　时间:100分姓名:得分:　　1.按照我国《钢质海船建造与入级规范》规定：对带有时限的发电机欠压保护，当发电机端电压低于额定电压的_______时，应延时～3s动作。　　A.40%～70%B.70%～80%　　C.30%～50%D.70%～90%　　2.逆功继电器是保护______设备的装臵。　　A.电动机B.负载C.发电机组D.接岸电　　3.船舶电网保护不设：　　A.短路保护B.过载保护C.负序保护D.逆功保护

2、　　4.在船上常采用______作为监控冷却系统温度(40～60℃)的元件。　　A.铜热电阻B.铂热电阻C.热电偶D.压敏电阻　　5.常用监测大型低速船舶柴油机转速的非数字式转速传感器是：　　A.离心式B.测速发电机式C.磁电脉冲式D.光电式　　6.根据什么确定船舶电气的防护等级？　　A.电气设备的绝缘程度B.电气设备的功率大小　　C.电气设备的安装处所D.电气设备的电压等级　　7.按照我国《钢质海船建造与入级规范》中要求，在船舶电网频率的稳态值偏离其额定值(50Hz)时，即在______范围内，一般船舶

3、电气设备应能有效地工作。　　A.±%B.-10～+5%　　C.～D.45～55Hz　　8.中点接地的三相四线制系统，中点接地线属于：　　A.工作接地B.保护接地　　C.工作接地或保护接地D.屏蔽接地　　9.电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为:　　A.自锁控制B.互锁a+控制　　C.联锁控制D.多地点控制　　10.如图所示电路，它是：。　　A.　　单相半波不可控整流电路　　C.B.单相半波可控整流电路　　单相全波可控整流电路D.单相全波不可控整流电路　　

4、11.下面关于互感器的说法中，正确的是：　　A.电流互感器在使用时，副绕组可以开路　　B.电流互感器在使用时，原绕组与负载串联　　C.电压互感器在使用时，副绕组可以短路　　D.电压互感器在使用时，原绕组与电压表并联　　12.三相异步电动机的三相绕组既可接成Δ形，也可接成Y　　形。究竟接哪一种形　　式，应根据______来确定。　　A.负载的大小B.绕组的额定电压和电源电压　　C.输出功率多少D.电流的大小　　13.控制三相异步电动机起动的接触器动作后，电动机发出嗡嗡的声音，但不能运　　转，其原因是：　　A

5、.电源电压太低B.电动机的负荷太大　　C.一相保险丝烧断D.两相保险丝烧断　　14.测速发电机的功能是将_______转换为_______信号输出。　　A．轴的转速／电流B．旋转角速度／电压　　C．电压信号／轴的转角或转速D．电压信号／电流　　15.锚机控制线路应能满足电动机堵转＿＿＿的要求。　　A．60sB．90sC.30sD．120s　　16.交流电动锚机与起货机的调速多采用变极调速，我国船上现有16／8／4极三速　　二绕组鼠笼式异步电动机，它的同步转速分别为______r／min。　　A．/375/

6、750B．375/750/1500　　C．1500/750/375D．750/375/　　17.采用“灯光明暗法”并车，同步发电机电压与电网电压同相位的标志是：　　A.三灯均暗B.三灯均亮　　C.其中有一相的灯亮；另二相的灯暗　　D.其中有二相的灯亮；另一相的灯暗　　18.具有简单、可靠、精度高、并适于远距离传送温度信号等优点，常用来检测船　　舶动力装臵箱体内、管路内的高温气体、蒸汽或液体介质温度的元件是：　　A.热电偶B.铜热电阻C.铂热电阻D.热敏电阻　　19.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终

7、端探测器相比较：　　A.后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能　　B.多个功能完全　　C.分别用于检测烟雾浓度、温度值　　D.分别用于检测温度值、烟雾浓度　　1.船舶机械需要进行航修是因为:　　A.公司要求B.按规定时间要求　　C.发生了一般性事故而又不能自修D.故障较严重　　2.活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在：　　A.柴油机高速运转期B.柴油机低速运转期　　C.稳定运转一定时间后D.运转初期　　3.柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起：　　A.磨粒磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.都不对　　4

8、.一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因_____而使油膜破坏。　　A.压力过大B.轴承温度升高C.轴承间隙过大D.螺栓预紧力不均　　5._尾轴管本件在船上安装后应进行______水密试验。　　A.尾轴管B.尾尖舱C.尾轴承D.货舱　　6.轮机员______机器、设备是衡量其业务素质和技术水平的标准。　　A.熟练的操纵B.定期保养C.正确管理D.熟悉和掌握　　7.属于船舶不停航的局部故障是主机:　　A.螺旋桨损坏B.某缸