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《2006年度全国一级建造师《专业工程管理与实务(公路工程)》试卷及答案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、2006年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务（公路工程）应考人员注意事项 本试卷科目代码为“4”，，请将此代码和应考人员信息填涂、填写在答题卡相应栏目上。 全卷共三大题，全部在答题卡上作答。其中第一、二大题为客观题，共30题，连续编号，请按题号在答题卡上将所选选项对应的字母涂黑;第三大题共5题，请在答题卡的指定区域内作答，不得将答案写出黑框之外，否则会影响考试成绩。 本试卷所有填涂部分请使用2B铅笔，书写部分请使用黑色钢笔或签字笔。在试卷上作答无效。一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意）1.沿河路堤河岸冲刷防护工程中，属于间接防护
2、的是（）。A.石笼B.挡土墙C.砌石D.顺坝2.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置（）来排除。A.边沟B.渗沟C.渗井D.截水沟locatedintheTomb,DongShenJiabang,deferthenextdayfocusedontheassassination.Linping,Zhejiang,1ofwhichliquorwinemasters(WuzhensaidinformationisCarpenter),whogotAfewbayonets,duetomissedfatal,whennightcame3.预裂爆破的主要目的是（）。A.为
3、了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带4.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时，应控制其（）。A.压实度和含水量B.CBR值和含水量C.压实度和弯拉应力D.压实度和CBR值5.沥青路面施工中，对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是（）。A.粘层B.封层C.透层D.防水层6.为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（）。A.从车头到车尾顺序装料B.从车尾到车头顺序装料C.先车头后车尾然后中间顺序装料D.只在车的中部装料，让料自流到两端7.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）。A.桥梁全长B.桥梁孔径C.计算跨径D
4、.总跨径8.不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（locatedintheTomb,DongShenJiabang,deferthenextdayfocusedontheassassination.Linping,Zhejiang,1ofwhichliquorwinemasters(WuzhensaidinformationisCarpenter),whogotAfewbayonets,duetomissedfatal,whennightcame）。A.快衬砌B.强爆破C.长开挖D.弱支撑9.长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良
5、好的卫生环境，提高能见度，（），保证行车安全等作用。A.控制风机的震动B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度10.公路电子不停车收费系统（ETC）主要由车载单元、（）单元、数据处理单元组成。A.路侧广播B.有线通信C.路侧通信D.视频通信11.在沥青混凝土面层平整度检查中，为计算σ和IRI值，应全线每车道（）。A.连续检查B.每1000米检查200米C.每200米检查4个点D.每100米检查2个点12.盐渍土地区路基填料容许含盐量大小选取的依据是盐渍土类别与（）。A.公路等级B.路面等级C.路面类型D.路基高度13.路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3，湿密度
6、为1.82g／cm3，而在实验室测得最大干密度为1.66g/cm3，则路基土压实度为（locatedintheTomb,DongShenJiabang,deferthenextdayfocusedontheassassination.Linping,Zhejiang,1ofwhichliquorwinemasters(WuzhensaidinformationisCarpenter),whogotAfewbayonets,duetomissedfatal,whennightcame）。A.91.21％B.98.19％C.100％D.109.64％14.沥青加热温度的控制范围是（）。A.
7、120～150℃B.140～165℃C.150～170℃D.160～180℃15.桥梁基础施工中，钢套箱围堰施工工序为（）。A.清基→钢套箱制作→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱B.钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱C.清基→钢套箱制作→就位→浇筑混凝土→下沉→拆除钢套箱D.钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇筑混凝→拆除钢套箱16.桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合拢段混凝土浇筑时间
