地铁的就业方向及发展前景

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1、地铁的就业方向及发展前景地铁的就业方向及发展前景轨道交通是大城市发展公共交通的重要方面。中国交通运输协会会长钱永昌18日说，目前全国已有10座城市建设了20多条地铁和轻轨线路，运营里程超过500公里。在两岸四地城市轨道交通/捷运发展论坛开幕式上，钱永昌说，我国城市轨道交通建设还处在发展阶段，有许多问题亟待研究和解决。如根据不同城市、不同等级运量选择何种制式，发展城市轨道交通的技术政策制定，如何确定科学、合理、经济的资源共享方案以实现公共汽车、电车、轨道交通方便换乘，城市交通与铁路、公路、民航等对外交通的有效衔接等。城市公共交通是城市的重要基础设施。随着国民经济快速发展，城市中机动车高速增长

2、，带来城市交通拥堵、环境恶化等诸多问题。因此，发展城市轨道交通已经成为我国大城市发展公共交通的根本方针。有关专家认为，城市轨道交通建设要与城市规模和经济发展水平相适应。对经济条件较好，交通拥堵比较严重的大城市轨道交通项目应以优先支持。数字显示，目前全国百万以上人口的大城市超过50个，轨道交通发展前景可观。从20世纪50年代,我国开始筹备地铁建设,规划了北京地铁网络。1965-1976年建设了北京地铁一期工程(54km)。当时地铁建设的指导思想更注重人防功能。随后建设了天津地铁(7.1km,现已拆除重建)、哈尔滨人防隧道等工程。20世纪80年代末至90年代初,由于城市规模限制及道路等基础设施

3、比较薄弱,北京、上海、广州等特大城市的交通问题非常突出。以上海轨道交通1号线(21km)、北京地铁复八线(13.6km)和地铁一期工程改造、广州地铁1号线(18.5km)等建设项目为标志,我国内地真正以城市交通为目的的地铁项目开始建设。台湾省台北市也于1997年3月开通了第一条地铁线路。目前，中国城市轨道交通建设步入了快速发展的阶段，已经开通城市轨道交通的有北京、上海，天津，广州、长春、大连、深圳、武汉、南京等9个城市。截至2006年底，全国已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京10城市23条线投入运营，线路总长581公里，2006年全年运送旅客18亿人次。根据最新

4、统计，截至目前为止，我国共有轨道交通运营及试运营线路达602.3公里。同时，北京、上海和广州等地还逐步进入了网络化运营的新阶段。我国的建设速度与规模世界罕有。中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。中国各大城市对轨道交通项目的建设需求强劲，正在积极发展。随着城市化的发展，国内部分大城市纷纷建设了自己的轨道交通网，这大大提高了市民出行的效率，推动了城市化的进程。轨道交通视频监控系统是轨道交通监控系统中最重要的一个组成部分，它对于实时监控轨道交通系统的运行状态，及时把握轨道交通各站点的物流、人流情况，积极应对可能出现的突发事件以及事后取证，都发挥着不可替代的作用。中国轨道交通发展将进入黄金期

5、。"十一五"期间(2006年-2010年)，我国将把铁路和城市轨道交通的发展放在更加突出的地位。拥有或已上报轨道交通能够项目或规划的16个城市中，上海、广州、深圳和北京4个城市的建设规划立项审批权下放给了国家发改委，其余11个城市经过了国务院的审批。到2010年，我国将有15个城市，超过1500公里的轨道交通投入运营，总投资将达6000多亿元人民币。2010-2015年间，中国规划建设的城市快速轨道交通项目总长度达1700公里。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里,轨道交通发展前景非常可观！市场现状近几年中国城市轨道交通发展迅速。中国城市规划建设的轨道交通网络总里程已

6、达5000公里，总投资估算将超过8000亿元。随着城市化的快速推进，作为中国城市公共交通网络重要组成部分的城市轨道交通网络建设也在快速发展。中国已有北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的轨道交通线路，全国规划建设轨道交通网络的城市则已有25个。2008年中国城市轨道交通的市场发展…我国正在经历着有史以来规模最大的城市轨道交通投资和建设热潮。不仅越来越多城市争先恐后地进入"地铁时代"，已有地铁的城市也在不断延伸着其轨道交通的长度。特别是北京，更是在奥运的契机下，进入了一个城市轨道交通的快速发展期。一个产业的健康快速发展势必要有合适充足的人才作为后盾，"地铁人才"这个还有些陌生的字眼逐

7、渐成为了人们关注的热点，据业内人士表示，单是北京，未来几年的地铁从业人员需求就达1万人左右。"地铁时代"到来，人才短缺成为产业短板。在寻求校企合作的同时，地铁也向"铁路人"抛出了橄榄枝。地铁人才：供不应求"从开通线路的公里数、运营速度、客流等各方面综合考虑，预计从现在起到2012年，北京对地铁以及与地铁相关的行业的新增人员需求将超过1万人。"北京京港地铁有限公司(下称"京港地铁")负责人力资源的副总经理顾群在接受《中国经