土工格栅加筋体试验段施工方案

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1、土工格栅加筋体试验段施工方案编制单位：编制日期：加筋边坡试验段施工方案………….年4月7日2013目录第1章编制依据第2章施工方法2.1单位工程概述2.1.1工程地点2.1.2工程规模2.1.3施工工期2.1.4试验段目的2.2原材料质量控制2.3工程施工方法第3章试验段施工计划安排第4章试验段施工机械第5章施工组织第6章平面布置6.1平面布置说明6.2施工平面图第7章施工技术组织措施第8章施工安全保证措施第1章编制依据1、本工程的合同文件；2、本合同工程现场调查情况；3、相关设计施工图纸及设计交底；4、执行的中华人民共和国行业

2、标准：（1）《水运工程质量检验标准》JTS257-2008；（2）《机械回填土工艺标准》105-2003；（3）《港口工程地基规范》JTS147-1-2010；（4）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；（5）《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32-2012；（6）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；（7）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；（8）《土工合成材料塑料土工格栅》GB/T17689-2008；（9）《长丝针刺非织造土工布》GB/T17639-2008；（10）国家

3、和地方政府颁布的有关技术法规和规范。第2章施工方法2.1工程概述2.1.1工程地点本工程位于重庆市江北区鱼嘴镇长江北岸，原港机厂旁。本次试验段拟定在*#边坡K0+290～K0+315段进行试验段施工，试验段总长度35m，试验段预计铺设6层，标高214.03m～217.93m。2.1.2工程规模本次试验段范围土工格栅为D型格栅，格栅使用量为3780m2。为方便开仓检验土工格栅的损伤系数，6层格栅做成台阶型，每个台阶宽5米，即最下面一层做35米长，最上一层10米长。2.1.3试验施工工期计划20天内完成试验段施工。2.1.4试验段目

4、的⑴、确定标准的填筑施工工艺本工程边坡填筑层厚为65cm，拟采用挖掘机上料，自卸汽车运输，运至堆料场卸料，解小后挖掘机装车，运输至试验段回填区域卸料，整平采用165型推土机，压实采用22T震动式压路机碾压，局部边角采用小型电动夯实机具夯实。以上施工工艺是否可行，通过试验段的实施来验证。⑵、确定填料级配是否合理，填料的松铺系数及控制方法；第一层铺筑时确定松铺系数，其它层校核。⑶、因为填料使用的是和陆域施工时同样的填料，所以碾压遍数、碾压方式、碾压速度按照以前的试验段数据采用，验证其压实效果即可；⑷、掌握加筋边坡的施工程序，工艺难点

5、，检测方式、方法；⑸、确定格栅的损伤系数设计施工损伤系数为1.15，试验段施工完成后取样进行检测，施工前后格栅拉伸强度比值大于1.15，则需在格栅上设置粗砂保护层或其它保护措施，若强度比值小于1.15则不用设置保护措施。2.2原材料质量控制1、土工格栅（1）材料技术要求土工格栅要求采用全新的原始粒状材料制作，严禁采用粉状和再造粒状颗粒材料。主要技术指标见下表：检测参数及数量如下表：请监理见证；试验检验合格后报监理，经监理同意后才能使用。土工格栅按5000平米一组进行监理见证抽样检测，不足5000平米的按一组进行抽样检测。土工格栅

6、检测按《土工合成材料塑料土工格栅》（GB/T17689-2008）标准执行。试验段每层施工后取一组进行损失系数检测。2、格宾格宾是由机器编织的的六边形双绞合钢丝网面组合而成的构件，具体技术参数见下表：无纺土工布技术参数：标称断裂强度不小于10kN/m，质量不小于250g/m2。检测频率：5000m2/组检测内容：规格尺寸、物理力学性能检验标准：GB/T17639-2008《长丝针刺非织造土工布》4、填料格宾填料：石料粒径10～30cm为宜，强度等级不小于MU20，比重不小于2.5t/m3。加筋体填料：填料要有一定的级配，最大粒径

7、不应大于40cm，大于20cm的颗粒含量不超过20%，含泥量不大于7%。级配不均匀系数Cu≥5，曲率系数Cc=1～3，填筑后填筑体渗透系数不小于1×10-2cm/s。填筑后砂岩填料综合内摩擦角≥360，C=75KPa，γ=21.0KN/m3。现场青砂岩和黄砂岩两种填料均满足土工格栅回填料要求，青砂岩棱角尖锐，对格栅破坏性大且回填后平整度不佳，黄砂岩粒径较小，根据实际施工情况可采用青砂岩和黄砂岩混合回填。试验检测内容：含泥量、强度、比重、级配、填料综合内摩擦角、孔隙率（压实度）、格栅损伤率等。填料含泥量、级配、强度、比重在工地实验

8、室进行检测，填料内摩擦角、格栅强度等委托具有相关资质的检测单位进行检测。2.3工程施工方法1、工艺流程基底整平碾压→底层土工格栅铺设→保护层铺设→石笼安装填石→格栅填料回填碾压→下层施工2、施工方法（1）测量放线根据边坡坡比及格栅设计尺寸，按边坡桩号放出边坡基准