加油站防火防爆设计课程设计

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1、吉林建筑大学防火防爆技术课程设计设计题目某加油站防火防爆设计姓名张剑侠学号03411117班级安全111班专业安全工程学院市政与环境工程学院指导教师张智超刘辉指导教师评语:指导教师:2014年1月第42页第一章概述31.1相关规范、标准31.2加油站的基本情况3第二章汽油、柴油的性质及火灾爆炸危险性42.1汽油的性质42.2柴油的性质42.3加油站火灾、爆炸危险特性5第三章总平面的布置73.1功能分区73.2耐火等级的确定73.3.选址和布置93.3.1加油站的选址93.3.2防火间距93.3.3加油岛的设计应符合下列规定:123.3.4液

2、化石油气罐的布置应符合下列规定:12第四章防爆电器设计144.1爆炸和火灾危险场所等级的划分144.2爆炸性混合物分级分组143.3防爆电气设计15第五章汽油罐区危险性分析185.1危险性分析185.2蒸汽云爆炸事故机理195.3蒸气云爆炸特点205.4蒸汽云爆炸计算215.5爆炸极限225.6爆炸温度225.7爆炸压力235.8爆炸力23第六章灭火器配置设计246.1灭火器配置场所的火灾种类和危险等级246.1.1火灾种类的划分246.1.2危险等级的划分246.2划分计算单元256.3灭火器的配置276.4灭火器配置设计计算27第七章加

3、油站的安全管理措施30参考文献31第42页【摘要】随着经济建设的飞速发展,人民生活水平的提高,机动车数量的增加,汽车加油加气站数量也快速增多。加油站储存、销售都是易燃、易爆的石油类商品,属于高危风险行业。因此对加油站的防火防爆设计中,加油站的选址,设计防火间距,防爆电器的选择,灭火器的配置等,对今后加油站的安全尤为重要。【关键词】加油站;防火间距;防爆电器;灭火器;安全管理第一章概述1.1相关规范、标准1.建筑灭火器配置设计规范GB50140-20052.石油化工企业设计防火规范GB50160-20083.汽车加油加气站设计与施工规范GB5

4、0156-2002(2006版)4.建筑设计防火规范GB50016-20065.炼油化工企业设计防火规范YHS01-786.加油站消防安全管理规范7.危险化学品重大危险源辨识GB18218-20098.防火防爆技术1.2加油站的基本情况表1-1序号建筑构件的名称占地面积m2生产类别备注1地下油罐区116.80甲2卫生间20.443餐厅27.44办公区14.725营业厅30.366配电室17.87仓库178宿舍11.89仓库1710加油岛甲第42页第二章汽油、柴油的性质及火灾爆炸危险性2.1汽油的性质1、汽油是无色或淡黄色的易流动、易挥发和易

5、燃液体,具有特殊臭味,易燃,热值约为46000KJ/Kg。汽油不溶于水,易溶于苯、二硫化碳和醇。主要成分为C4~C12脂肪烃和环烃类,并含少量芳香烃和硫化物。按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。沸点范围约初馏点30℃至205℃。2、汽油的密度:标准大气压下,常温下,汽油的密度在0.73到0.8之间。90号汽油的平均密度为0.72g/ml;93号汽油的密度为0.725g/ml;97号汽油的密度为0.737g/ml。3、汽油的爆炸极限:74~123mg/m34、燃点:无固定燃点。5、闪点:汽油的闪点:-50~-20℃。2.2柴油的

6、性质1、柴油是一种轻质石油产品,为压燃式发动机(即柴油机)燃料,是复杂的烃类(碳原子数约10~22)。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。柴油的密度密度:(820kg/m3-860k/m3)国标柴油的密度范围为0.810~0.855,在此范围内的柴油均可正常使用。2、柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。标准密度为:零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。一公斤柴油大概是1.162—1.190(升)一升柴油大概是0.84-0.86(公斤)轻柴油按质量分为优

7、质品,一级品和合格品三个等级,按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.第42页3、凝点可以-20摄氏度以下。热值为10800千卡/千克。4、柴油的闪电

8、:55℃以上。2.3加油站火灾、爆炸危险特性(一)设施方面1.埋地油罐不设固定装置有的加油站将油罐直埋地下,不设固定装置,有的直埋地面水位以下,夏季遇长期雨天,油罐四周就会积满雨

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