毕业设计(论文)-散货船上层建筑整体吊装强度有限元分析

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1、本科毕业设计学院船舶与海洋工程专业船舶与海洋工程姓名班级学号指导教师二零一零年六月散货船上层建筑整体吊装强度有限元分析FEanalysisofcompleteliftingandmountingofbulkcarriersuperstructure摘要船舶上层建筑整体吊装是船舶建造中的一项新工艺。它对扩大作业面,改善劳动强度,提高生产率,缩短船舶建造周期、降低造船成本等具有很大的意义[1]。随着船舶日益大型化,预舾装程度的不断提高,上层建筑的整体尺寸越来越大,重量越来越重。如何克服结构重,尺度大,刚性小是摆在大型船舶上层建筑整体吊装面前的一大

2、难题。本论文以176000t散货船上层建筑整体吊装为研究对象,设计合理的吊装方案,利用MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN软件,对该上层建筑进行有限元建模、网格划分,根据研究对象的不同,分为两种工况,分别对该上层建筑结构和吊排结构进行加载、约束处理、仿真计算、强度分析,并通过对计算结果的分析与研究,对该船上层建筑体吊装时的结构强度特点、吊装方案、临时加强措施等进行分析总结,并进一步提出优化建议。关键词:上层建筑;吊装;有限元;IIIAbstractShipsuperstructureintegralhoistingisanewtech

3、nologyofshipbuilding.Ithasgreatsignificanceforexpandingitsoperationarea,improvingthelaborintensity,improvingproductivity,reducingshipconstructioncycleandreducingshipbuildingcosts.Astheshipsbecomeincreasinglylarger,theoverallsizeofthesuperstructureisalsogrowing,howtoovercome

4、thestructuralweightier,sizelarger,rigidlittleristhemajorproblemplacedinfrontofthelargeshipsuperstructureintegrallifting.Thispaperuse176000tbulksuperstructureintegralhoistingasresearchingobject,designingreasonableschemeoflifting,usingMSC/PatranandMSC/Nastran,finiteelementmod

5、elingofthesuperstructure,mesh.Wecandivideitintotwoconditionsofshipsuperstructureandcranerowbydifferenceresearchingobject,thenloading,constrainingprocessing,simulationcalculation,strengthanalyzing,tohangrowstructuralstrengthanalysis,andthenumericalresultsofanalysisandresearc

6、hontheboatintegralhoistingofhigh-risebuildingstructurestrengthcharacteristics,liftingscheme,temporarymeasuresetc.Areanalyzedandsummarized,andputsforwardSuggestionsonhowtooptimizeKeyword:Superstructure,Lifting,FiniteelementIII目录第一章绪论11.1研究意义及背景11.2研究内容3第二章有限元分析软件介绍42.1有限元简介4

7、2.2MSC/PATRAN软件介绍62.3MSC/NASTRAN软件介绍7第三章上层建筑基本资料及吊装方案93.1上层建筑基本资料:93.2上层建筑吊装方案103.2.1船舶上层建筑整体吊装方案设计流程103.2.2176000吨散货船上层建筑整体吊装方案11第四章上层建筑吊装强度有限元计算154.1上层建筑有限元模型154.2上层建筑整体吊装计算工况254.2.1工况一:分析上层建筑结构应力与变形254.2.2工况二:分析吊排结构应力水平254.3上层建筑结构应力与变形264.4吊排结构应力364.5吊装方案强度分析结论及优化建议38第五章

8、船舶上层建筑整体吊装的工艺的未来及展望40结语41致谢42附录43参考资料43III第一章绪论1.1研究意义及背景船舶上层建筑是指位于上甲板以上,自一舷伸至另一舷或

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