桥墩台帽施工方案

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1、康帝君兰酒店入口1#、2#消防通道桥桥台台帽施工方案编制:审批:日期:长信建设有限公司桥台台帽施工方案一、工程概况工程名称:康帝君兰酒店入口1#、2#消防通道桥工程建设地点:神农架木鱼镇建设单位:神龙架康帝投资发展有限公司勘察单位:武汉地质工程勘察院设计单位:湖北省漳河土木工程设计院监理单位:施工单位:本工程为神农架木鱼镇康帝君兰酒店入口广场及河道整治工程,1#、2#消防通道桥工程(各一座),本桥采用一孔20m装配式预应力钢筋混凝土空心板。桥梁全长30.27m(不含搭板),桥面双向横坡2%。桥面横坡通过台帽形成结构坡。本工程桥台台帽采用钢筋混凝土浇筑而成。钢筋采用HRB335

2、钢筋(Φ≥12mm)和R235钢筋(Φ〈12mm)。HRB335、R235钢筋标准应分别符合GB1499—1998和GB13013-1991的规定,焊接的钢筋均应满足可焊要求。二、施工队伍的安排和施工机械的投入根据我们的整体实施性施工组织设计,拟安排桥梁20米预应力空心板预制的施工,施工现场负责人张军、技术负责人万俊山、质检工程师张家洪、该分项工程拟投入搅拌机、配料机一套,25吨吊车一台,砼运输车两辆,钢模板一套。三、施工进度计划安排本分项工程计划开工日期为2013年5月18日,竣工时间为2013年7月15日,并考虑下雨等影响因素,合计共60天。用于本工程的机械设备见下表:序

3、号名称规格或型号单位数量状况备注1混凝土拌和站50m3/h套1良好2混凝土运输车10m3台1良好3吊车25T套1良好4发电机50KW台1良好5钢筋切割机台1良好6钢筋焊接机台1良好7台帽底模套2良好8台帽侧模套1良好9振捣棒台4良好三、施工方案1、施工流程(1)、施工准备将墩柱顶混凝土浮浆全部凿除,至裸露新鲜骨料为止,并用清水冲刷干净,以保证墩柱与台帽混凝土结合面良好。(2)、施工放样测量人员将台帽轴线放出后,施工人员根据台帽轴线和台帽标高安装底模,并调整台帽底模达到设计标高。(3)、底模安装底模安装应在跨中预留5~8mm的上拱度,按抛物线布置,以消除由于承重工字梁受荷载作用

4、而引起下绕曲,台帽底模标高安装施工误差不大于5mm,轴线偏位不大于10mm,模板接缝间垫约3mm厚的橡胶条或粘胶带,防止接缝露浆造成混凝土麻面,模板安装后均匀涂刷脱模剂。(4)、安装台帽钢筋台帽骨架钢筋采用现场绑扎,也先可在钢筋蓬加工成骨架,然后吊到台帽底模上绑扎成型,钢筋保护层误差不大于5mm。(5)、安装侧模安装前,应均匀涂刷脱模剂,侧模与端模侧模与底模之间要保证接缝严密,以保证不漏浆,模板各部位支撑牢固,模板上口横向设置拉杆,可用Φ25钢筋制作,间距不大于1.0米。(6)、混凝土浇注浇注前,报请现场监理检查模板各部位尺寸是否正确,接缝是否严密,支撑、拉杆是否牢固,钢筋

5、绑扎、预埋件位置是否正确,以上各项满足设计及规范要求后方可施工。(7)、养生混凝土初凝后,用土工布或塑料布覆盖,洒水养生。(8)、拆侧模混凝土强度达到2.5Mpa后,在不损坏混凝土角边情况下,即可拆侧模,拆除后,用土工布或塑料布覆盖,洒水养生。(9)、拆底模混凝土强度达到80%以上时,方可拆除底模。2、台帽支撑体系的构成2.1材料选用和质量要求钢管规格为φ48×3.5mm,且有产品合格证。钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定选用,且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件,严禁使用不合格的扣件。新扣

6、件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管支架扣件》(GB15831)的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。2.2支架安装本支架横桥向间距0.5m,纵桥向间距0.4m布置,遇墩柱位置时,适当调整立杆位置,基本保证横杆能将墩柱箍住,台帽四周范围往外1m为工作平台范围(见支架平面布置图)。在高度方向横杆步距60cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,纵横方向设置剪刀撑(可支架纵、横向布置)。在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便

7、可进行支架搭设。支架搭设好后,用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。支架安装好后,在可调顶托上先横向铺设10×10cm的木枋,然后在其上铺设纵向10×10cm的木枋,注意木枋的定尺长度,要保证两根木枋搭接的地方不会影响受力。支架底模铺设后,测放台帽底模中心及底模边线位置。2.3现场搭设要求2.3.1立好立杆后,及时设置扫地杆和第一步大小横杆,扫地杆距基面20cm,支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。墩间系梁处必须按设计要求加密剪刀撑,以便让支架尽量整体受力。2.3.2架体与各墩柱圈撑牢靠后,随着架

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