汽车冷却液的更换工作页

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1、工作页冷却液的更换姓名班级日期情景描述一辆捷达轿车进入汽车维修站进行例行检查与保养，该车已行驶87000公里，在各项检查中，发现冷却液的冰点为-13℃，其防冻能力已经明显下降，经询问车主，该车冷却液已使用5年未曾更换，期间曾添加过2次。任务请你根据以上情景判断汽车冷却液性能失效后对发动机性能的影响，以及由此造成的后果，并对自己的观点针对客户进行冷却系统日常维护建议。请根据维修工单要求对该车冷却系统进行检查及冷却液的更换.并填写竣工检验单上交检验员验收。工作与学习活动策划表：序号活动名称课时地点活动结果1冷却系元

2、件认知2实训室学习记录2冷却系作用及原理4实训室查询资料3冷却液的检测4实训室检验4更换冷却液4实训室实操5项目学习总结2教室学习总结报告合计课时1614活动一：冷却系统元件认知一、工作与学习目标1、认识冷却系统各元件2、找到冷却系统各元件的位置3、掌握冷却系统各元件的连接关系二、工作学习过程记录和分析1、指出下图中各个仪表的名称。2、连线确认冷却系统各元件名称。14膨胀水箱风扇散热器水温感应塞节温器水泵143、在以下图中找出冷却系统各元件的位置，其中（）是节温器，（）是水泵。4、找出以下各元件的不同点，并确定

3、其名称。（）（）（）5、就车查找，水温传感器安装于（）处。A.水泵上B.缸盖出水口C.风扇D.散热器6、就车查找，水温感应塞安装于（）处。A.水泵上B.缸盖出水口C.风扇D.散热器7、发动机出水管应连接散热器的（上部、下部），进水口应连接散热器的（上部、下部）。14活动二：冷却系统的作用与原理1、阅读以下材料回答问题。汽车发动机工作时，由于混合气燃烧产生大量热量，气缸最高温度可达1800℃~2400℃。燃烧总热能只有不到25%转为有效功，约有35%的热能通过排气系统排出，约有7%的热能消耗于内摩擦，其余33%左

4、右的热能要向外界散发，如不及时冷却就会导致机械零件材料强度下降，甚至因机件膨胀变形而卡死。此时会带来机油变稀失去润滑、混合气密度下降、发动机功率减小等危害。当然，过分的冷却，会降低热效率;且因机油粘度过大，内摩擦阻力增加等不种方面。（1）汽车冷却系的任务就是（）。A.保证发动机在高温下工作。B.保证发动机在低温下工作。C.保证发动机在最适宜温度范围内工作。（2）汽车发动机冷却方式通常有两种。式（风冷、水冷）就是将空气吹向带有散热片的缸体和缸盖，这种方式在摩托车发动机上应用较多；式就是利用冷却水在发动机气缸、燃烧

5、室周围的水套内流动吸热，带走热量，然后再流到散热器，将热量散发到空气中，如此不断循环。（3）冷却液又叫（），其作用具有（）。A.冷却B.提高沸点C.防水垢D.防腐蚀（4）发动机达到正常工作温度后，冷却液的温度为（）。A.70℃～80℃B.80℃～90℃C90℃～100℃14（5）发动机冷却液过少，将会造成（）。A.发动机温度过低。B.发动机温度过高，甚至拉缸。C.无影响。2、根据下图填写发动机冷却系各组成的名称。BA3、发动机冷却液在（A、B）处受热，在（A、B）处散热。144、发动机冷却系统冷却强度的调节装置

6、有（）。A.水泵B.风扇C.节温器D.散热器5、画出汽车冷却系统冷却液的大、小循环路线。小循环大循环6、轿车发动机的散热风扇是由（）驱动。A.发动机B.电机C.变速器7、发动机散热风扇一般有（）个档位。A.1B.2C.38、发动机散热风扇的启停受（）控制。A.节温器B.车速C.温控开关14活动三：冷却液的检测1、判断以下几种产品，（）是发动机冷却液。ABCD2、汽车冷却液的类型有乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇水型等三种。目前，国内外大部分防冻液都采用型。3、冷却液的基本指标有和。4、（1）目前，市场上冷却液的冰

7、点有℃、℃、℃、℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低℃以上为宜。冰点越（高、低），冷却液的抗冻性能越强。（2）济南地区使用的车辆，一般选择冰点为℃的冷却液。5、一般优质冷却液从外观上看，应（）。A.清澈透明B.无杂质C.不浑浊D.无刺激性气味E.有详细的生产单位名称及明确的指标说明6、冷却液的有效期多为年（个别产品会长一些），必须定期更换，更换周期一般为（）。A.2年B.4年C.5万公里D.10万公里7、汽车冷却液的型号从（）上可以查到。A.汽车使用手册B.水箱盖C.产品外包装D.散热器148、冷却液的

8、颜色一般有红色、绿色、蓝色等。不同品牌、型号、颜色的防冻液（能、不能）混合添加。9、判断下图冷却液的液位是否正常？（）10、测量冷却液的冰点需要使用以下哪种工具？（）ABC11、阅读以下材料，回答关于冰点测试仪使用的几个问题。防冻液冰点仪又称冰点测定仪、冰点测试仪。防冻液冰点仪是为测量电池溶液及防冻液的浓度而设计的。通过测得的百分比可以知道以丙二醇和乙二醇为基的防冻系统的冰点和汽车前窗