淮南市轨道交通规划环评(简本)

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1、淮南市城市轨道交通线网及建设规划环境影响报告书（简本）中铁工程设计咨询集团有限公司2016年3月郑州目录1规划概况12规划的相容性与协调性分析72.1规划与相关政策的符合性分析72.2与上层位规划的协调性分析72.3与同层位规划的协调性分析92.4环境与资源承载力分析123环境影响分析143.1声环境影响分析143.2振动环境影响分析143.3地表水水环境影响分析153.4地下水环境影响分析153.5环境空气影响分析153.6社会环境及诱发、积累环境影响分析164规划方案调整建议及环境保护对策措施164.1规划方案调整建议164.2生态环境保护措施

2、184.3污染控制措施195评价总结论211规划概况（1）线网规划：淮南市轨道交通线网全长188.7km，其中市区线由1号线、2号线、3号线、5号线、6号线组成，总长度为134.3km；市域线由2号线延长线、4号线、6号线延长线组成，总长度为54.4km。线网共设站105座，换乘站15座，共设置车辆段6座，停车场3座。（2）建设规划：淮南市城市轨道交通建设规划（2016～2020年）由1号线及2号线一期工程组成。1号线自淮南东站向西沿朝阳东路向西至龙湖南路其中洛九路至中兴路沿路北侧敷设，其余路段沿路中敷设，左转沿龙湖南路路中敷设至淮南市火车站，右转

3、沿舜耕中路沿路南侧绿化带至淮南大道向南上跨舜耕山，线路继续沿淮河大道路中敷设至南纬二十一路左转，止于拟建商合杭客专淮南南站。线路于起点设淮南东车辆段，于终点预留淮南南停车场。线路全长27.15km，共设站18座，均为地上车站。2号线一期工程东起十五中，起点沿洞山路，线路自东向西贯穿洞山东路、洞山中路、洞山西路洞山路沿路北侧绿化带敷设，沿十涧湖西路至西经十五路（夏郢孜路）沿路中敷设，左转至蔡新路进入凤台老城区，沿蔡新路路中敷设向北止于八公山站。线路于起点十五中设教育基地停车场，于西端八公山站末端设停车折返线。2号线一期线路总长24.62km，设站20

4、座，均为地上车站。（3）系统制式：线网规划和建设规划均选择跨座式单轨。（4）城市轨道交通线网规划年度：近期2020年，远期2030年，远景2050年。21（5）轨道交通近期建设规划年度：2016至2020年1号线：2016年开工，2018年通车；2号线（一期工程）：2018年开工，2020年通车。21图1淮南市城市轨道交通线网规划方案图21图2淮南市轨道交通建设规划方案示意图21表1淮南市轨道交通1号线车站表序号车站名称里程站间距（m）车站形式车站性质1淮南东站AK0+050侧式13502红光（预留）AK1+400侧式17003农垦（预留）AK3+

5、100侧式16504洛九路AK4+750侧式26005中兴路AK7+350岛式13006建设路AK8+650侧式16007田大路AK10+250侧式10008淮舜路AK11+250侧式与5号线换乘站11509龙湖路AK12+400侧式130010淮南站AK13+700侧式与4号线换乘站110011洞山路AK14+800侧式与2号线换乘站195012森林公园（预留）AK16+750侧式105013大剧院AK17+800侧式95014规划馆AK18+750侧式与3号线换乘站115015市政府AK19+900侧式145021表2淮南市轨道交通2号线一期工

6、程车站表序号车站名称里程站间距（m）车站形式车站性质1十五中AK5+900侧式13802教育基地AK7+280岛式　10103居仁村AK8+290侧式　10704林场AK9+360侧式与5号线换乘站　11905货场路AK10+550侧式　11106洞山路AK11+660侧式与1号线换乘站　10907电视台AK12+750侧式11908老龙眼AK13+940侧式　11209泉山路AK15+060侧式与5号线换乘站116010师范学院AK16+220侧式113011联大AK17+350侧式　169012罗山AK19+040侧式　169013淮南六中AK

7、20+730侧式200014望峰岗（预留）AK22+790侧式　279015人民商场AK25+520侧式与3号线换乘站　110016花溪路AK26+620侧式　79017淮南十中AK27+410侧式108018幸福里AK28+490侧式109019建北路AK29+580侧式99020八公山AK30+570岛式212规划的相容性与协调性分析2.1规划与相关政策的符合性分析（1）淮南市目前各项指标均达到《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发［2003］81号文）要求的申请建设轻轨的最低标准。（2）淮南市轨道交通建设规划近期建设1

8、号线和2号线一期均采用跨座式单轨制式，符合《关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》（发改基础［2015］49号文）和《国