汽车常识培训课件

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1、汽车构造原理一、汽车文化二、汽车类型三、汽车总体构造四、汽车的结构特征和技术参数五、汽车常用的名词术语解释一、汽车文化汽车是唯一的一种零件以万计，产品以百万计，保有量以亿计的世界第一商品。汽车文化汽车（motorvehicle）由动力驱动，一般具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人、货物及一些特殊用途。世界汽车总有量已超过6亿辆，每年产量超过5000万辆，工业总产值5000亿美元。世界平均每千人汽车拥有量为100辆，美国千人汽车拥有量达780辆，居首位，我国为16辆。1、世界上第一辆汽车的诞生1885年，德国工程师卡尔•本茨在曼海姆设计制造出了世界上第一辆装有0.85马

2、力汽油机的三轮汽车，并于1886年1月29日申请获得专利。所以，1886年1月29日这一天被公认为是世界上第一辆汽车的诞生日。德国的另一位工程师戴姆勒也在1886年研制成了一辆装有1.10马力汽油机的四轮汽车。所以，本茨和戴姆勒被公认为是以内燃机为动力的现代汽车的发明者。（1）汽车发展的初级阶段（从汽车诞生至19世纪末）（2）汽车快速发展阶段（19世纪末至20世纪30年代）（3）汽车发展的全盛时期（20世纪30年代70年代初）（4）汽车企业兼并改组，汽车产量相对稳定时期（70年代以后）2.世界汽车发展的四个阶段（1）汽车发展的初级阶段在汽车诞生之后，法国人在汽车技术的创造与发明方面做出

3、了突出的贡献，为汽车的发展奠定了坚实的基础。1889年，法国人别儒研制出了齿轮变速器和差速器，并在1891年首先推出了前置发动机后轮驱动的布置型式；1891年法国人又研制成了摩擦片式离合器；1895年开始采用冲气轮胎等等。由于法国人的不断改进，使早期汽车的性能得到了较大的提高。（2）汽车快速发展阶段有20余家汽车公司相继成立标致1889宝马1916雷诺1899雪铁龙1919菲亚特1899马自达1920奥迪1899克莱斯勒1925福特1903戴姆勒1926劳撕莱斯1904沃尔沃1927通用1908法拉利1929（3）汽车发展的全盛时期欧洲各国大力发展汽车，西欧汽车产量由战前的80万辆猛增

4、到750多万辆，增长了近10倍。甲壳虫牌汽车，共生产2150万辆，创单产世界记录。高尔夫牌轿车，已经生产2000多万辆，欧洲几乎每个家庭都有1辆。日本崛起，引进、消化、创新，产量1970年400万辆，其中出口汽车100万辆，1985年出口汽车达675万辆，1980～1993年超过美国，跃居世界第一。（4）汽车企业兼并改组，汽车产量相对稳定时期汽车年产量稳定在4000～5000万辆左右。日美连续发生5次贸易战，欧美、欧日贸易摩擦不断。参股、控股、转让、兼并。1998年5月7日，德国最大的汽车工业集团戴姆勒.奔驰公司与美国第三大汽国公司克菜斯勒公司的合并。韩国崛起，沿着装配到零部件国产化，

5、再到自主开发的发展道路，实现技术跨越，至1997年，汽车总产量、出口量均居全球排名第5位。二、汽车类型现代汽车种类繁多，各国分类方法各不相同。我国习惯上按用途与结构特征把汽车分为以下几类：1.轿车2.客车3.载货汽车4.牵引车5.自卸车6.越野车7.专用车1.轿车轿车指乘坐2～8人，采用二厢式或三厢式结构的小型载客汽车。轿车一般按发动机排量的大小来分级：微型轿车发动机排量在1L以下，如天津夏利TJ7100轿车、重庆奥拓。普通级轿车发动机排量1.0～1.6L，如一汽捷达轿车、二汽富康轿车。轿车中级轿车发动机排量1.6～2.5L，如一汽奥迪100型轿车、上海桑塔纳轿车。中高级轿车发动机排量

6、2.5～4.0L，如日本丰田皇冠轿车、德国奔驰300系列轿车、日本的凌志300轿车等。高级轿车发动机排量在4L以上，如德国奔驰500、560、600系列轿车、美国福特.林肯（LINEOLN）高级轿车、英国罗尔斯.罗依斯（ROLLSROYCE）高级轿车等。2.客车客车是指9座以上的载客汽车，主要供公共服务用。客车按车身长度来分极：微型客车车身长度在3.5m以下，如天津华利（大发）、重庆长安等微型客车。轻型客车车身长度在3.5～7m，如丰田海狮RZH114L、天津三峰TJ6481等轻型客车。客车中型客车车身长度7～10m，如四平SPK6900中型客车。大型客车车身长度10～12m，如丹东黄

7、海DD6112H4大型客车。特大型客车包括车身超过12m的铰接式客车和车身长10～12m的双层客车。3.载货汽车载货汽车简称货车，指主要用于动输各种货物的汽车。货车按设计允许总质量（最大载质量＋整车装备质量）来分级：微型货车总质量小于1.8t，如吉林JL1010微型载货车。载货汽车轻型货车总质量1.8～6t，如南京跃进NJ1061、北京BJ1041、江铃JX1030DS轻型货车。中型货车总质量6～14t，如一汽解放CA1091、二汽东风EQ10