水中支墩监测方案

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1、XXXX大桥顶推支墩监测方案1.工程概况XX大桥呈南－北走向，北岸位于鹧鸪江旧码头，连接至北外环路,南岸位于下茅洲屯以北，连接至建设中的双拥大道。XX大桥主桥桥跨为40m＋430m＋40m，为独缆地锚式悬索桥。主桥采用钢箱梁结构，钢箱梁采用多点连续顶推法进行施工，根据钢箱梁截面肋板的构造形式进行顶推支墩设计，多点连续顶推跨径510米为国内第一，需要兼顾到顶推施工期间通航安全，每年5～9月份为丰水期，水位涨落快，对顶推支墩有很大影响。2.编制依据（1）中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007）；（2）中华人民共和国国家标准《国家三、四等水准测量规范》（GB

2、12898-91）；（3）中华人民共和国国家标准《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95;（4）《建筑变形测量规范》；（5）类似工程施工经验；（6）施工技术调查资料；（7）柳州市双拥大桥新建工程设计文件；3.气候、水文柳州市属亚热带季风区，季风环流影响明显。属亚热带边缘气候，盛暑漫长，炎热多雨。历年平均气温20.5℃，极端最高气温39.2℃，极端最低气温-3.8℃。年平均降雨量为1489.1mm，年平均日照时间为1634.9h，无霜期332d。柳江水位受柳江流域降雨量影响大，每年5～9月份为丰水期，水位涨落快，受下游红花水电站调洪蓄水的控制，施工常水位+77.4m。柳

3、江为Ⅲ级航道，江水中央流速2m/s，洪水期在6月～8月。4.人员、设备3测量工程师1人，测量技师1人，测量工4人。仪器设备名称型号数量备注全站仪Nikon5522棱镜组GPR14小棱镜GMP1111反射片60mmx60mm2401.测量控制网及方法5.1监测时建立本桥施工独立坐标系，把原有的控制网换算成本桥独立坐标系，独立坐标系以本桥纵轴线为X方向建立独立的监测坐标系。，这样可以更直观的了解到桩位的位移方向。下面为双拥大桥主桥段独立坐标换算过程。我们假设O点为里程DK12+213.017处的线路中心，其独立坐标为（Xd,Yd）(12213.017,10000)。根据设计院提供的

4、曲线要素表可知：里程DK12+213.017处线路中心的设计坐标为（X0,Y0）（2699441.0430，91841.2770），本点线路前进方向的坐标方位角为α0=140°57′35.96″。由此我们可以根据任意一点的54坐标（Xi,Yi）换算其独立坐标（Xk,Yk），公式如下。Xk=12213.017+*COS（αi-α0）Yk=10000+*Sin（αi-α0）式中αi=ATAN()5.2由于水中顶推支墩跨柳江，桩顶比两岸高程低，结合施工现场通视条件，采用原有的控制点，自由设站的方法，即后方交会法进行支墩水平位移，采用四等电磁波测距三角高程测量进行支墩沉降观测。观测点采

5、用反射片，可减小测量误差。顶推支墩分布略图3监测点布置图1.观测周期首先采集原始数据，当钢箱梁处于焊接调整过程中，每周观测二次，在顶推过程中每天上下午各观测一次，如发现偏移量增大，每两天观测一次。2.变形监测资料变形监测资料应及时整理和妥善保存，并应附有下列各项资料:1.根据钢管桩的平面图绘制的观测点的位置图，根据变形监测结果绘制的沉降量、地基荷载与连续时间三者的关系曲线图及沉降量分布曲线图；2.计算出的钢管桩的沉降位移和相对倾斜值；3.平面观测点的平面布置图和构造图，测量沉降的全部原始资料。4.3每次的监测数据及位移量需当日统计出来，测量人员要签字完善，并把数据报主管关领导及

6、相关人员，签字确认。1.资料要详细说明工况。1.安全保证措施测量及相关人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装，其配戴方法要符合要求，由于顶推支墩监测有水上和高空作业，进入施工层作业必须佩挂安全带和救生衣。进入施工现场不准嬉笑打闹。测量及相关人员不得拆除现场安全防护设施，如机械护壳、安全网、安全围栏、外架拉接点、警示信号等。如因工作需要，必须经现场安全工程师签字同意后方可；高处作业人员不得坐在平台的边缘，不得站在栏杆的外侧。3