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1、铁路旅客自动售票系统我铁路旅客自动售票系统唐望:铁道科学研究院电子计算技术研究所,助理工程师,北京,10008刘士津:乌鲁木齐铁路局客运处,工程师,新疆乌鲁木齐,830011朱磊:哈尔滨铁路局电子所,助理工程师,黑龙江哈尔滨,150006摘要:介绍国内外旅客自动售票系统的发展现状.阐述统一体系自动售票系统的必要性和具备的功能,并切合实际地考虑其研究目标,尽可能地满足当前铁路管理要求和用户市场需求.关键词:铁路客票发售和预订系统;旅客自动售票系统;电子货币;现金自动识别国铁路客票发售和预订系统作为覆盖全国的超大规模联机事务处理系统,已建立全国23
2、个地区中心,近2000个车站的联网售票体系,取得了很好的经济效益和社会效益.但是,这种单一售票形式已不能完全适应广大旅客对铁路客运服务的需求.自动售票系统正是针对这一现状的最好解决方案.1国外旅客自动售票系统(1)德国铁路自动售票系统.德国铁路公司目前约有7000台自动售票机,新型售票机采用了现代化技术,不仅适用于短途运输,也可用于长途运输.其中,3500台采用灵敏的触摸式屏幕,可用现金或非现金支付,通过硬件和软件的不同组合扩大了售票机品种.(2)日本自动售票系统.东日本铁路公司推出了VIEW卡自动取款机系统,在售票处可以使用VISA,JSB,
3、MASTER卡,美国快运和DINER的俱乐部信用卡.在东京地区推出的超级城市智能卡(Suica),将使其应用范围扩展到东京市区之外的新干线和铁路网络上,同时还将与其他铁路公司进行联合使用Suica.Suica结合了VIEW卡和电子货币的功能,促进了无票和非现金系统的应用.2我国铁路自动售票系统鉴于当前我国已经投入使用的自动售票系统仅在少数城市开通,而且可能还会出现与客票系统整体的管理方式产生冲突的问题,因此,从客票系统整体出发,推动整个自动售票系统由点到面的工作势在必行.(1)与我国铁路客票系统结合,完成自动售票终端所需的客票业务功能.(2)与
4、银行信息系统结合,通过电子货币实现金融结算.(3)研究自动售票系统业务,管理,维护统一平台,实现旅客在自动售票终端上的自助服务.(4)研究铁路自动售票的监控系基金项目:铁道部2004年科学技术进步项目(TY字第1852号)64;中国铁路11/2005统,对自动售票终端的重要部件,交易情况,旅客操作情况,设备开启情况进行全方位的远程监控,保证售票终端的安全.(5)借鉴ATM的成功经验实现自动售票终端的自动化控制.(6)研究出一套合理,优化的配钞算法,对现金设备的使用尽可能地与国际接轨.(7)研究自动售票机硬件相关规范,提出符合我国铁路客票要求的自
5、助售票终端相关技术条件和标准.铁路旅客自动售票系统唐鍪手嚣缮
6、
7、目前,所有客票系统人工售票窗口都是采用直接与客票系统主机连接的方案,直接访问客票系统数据库,方案简单易行,投资少.如果自动售票系统仍采用此方案,势必增加客票系统主机的负荷,导致自动售票系统与客票系统之间产生资源争抢,将限制自动售票系统应用规模的扩大.此外,由于自动售票机多数放置在无人看管的公共场所,如果自动售票系统直接连接客票数据库,将会给恶意攻击客票系统的不法分子带来可乘之机.故统一的自动售票系统将采用铁路客票系统提供的统一对外接口,完整地继承了客票系统的编码标准和数据结构规范,
8、其主要业务字典,基础数据的代码和结构,票价计算,系统恢复和统计报告均纳入铁道部统一的权威数据和规范下,与铁路客票系统实现实时信息查询和交互,与铁路客票系统实现无缝连接.整个系统由终端售票模块,终端管理与维护模块,系统交易应答模块,系统管理监控模块四部分组成.终端售票模块是系统和旅客交互的窗口,负责收集旅客提交的信息;系统交易应答服务程序是系统的核心业务处理模块,主要完成所有的客票业务交易处理,银行交易处理,管理命令处理,接收客票和银行的请求结果及处理;终端管理与维护模块是系统稳定可靠运行的保障,主要完成终端管理,终端远程维护,服务器配置,系统资
9、源监控与维护,与车站客票系统对帐及报表打印等功能;系统管理监控模块保证在控制室内能对终端实行远程监控和维护,确保系统的运行安全,主要完成所有安装在外界的自动售票终端的设备工作状况监控,购票人操作过程监控,设备钱箱维护监控.该系统具有很强的容错能力,本机的所有操作均实行严格的逻辑和业务检验,记录相关的事务日志和错误日志,避免出现错账,误账和存根,席位丢失现象.还应该提供完备的设备监控功能,采用视频技术监控购票人的操作过程,采用门禁装置监控对钱箱的存取操作,并能将信息实时传输到监控室,供管理人员在室内监控所有自动售票机的工作情况.提供完善的前后台管
10、理配套程序,能对钱箱,制票机,现金识别器等设备和票卷使用情况进行本地维护和远程管理.3我国铁路自动售票系统的研究与创新点(1)在我国铁路客运信息的标准