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时间:2018-08-03
《11规则船舶保安意识与职责培训练习题(含答案)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、船舶保安意识与职责考试指南(是非题部分)1、一艘从事国际航行的大型集装箱货船,与另一艘仅从事国内运输的内河驳船在港内进行集装箱过驳作业,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。#错2、没有指定保安职责的海员,在其职业生涯中应至少完成两次STCW公约第A-Ⅵ/6节规定的保安意识培训或训练。#错3、通常由船长负责监督指定船舶的SSP实施和保持情况。#错4、公司保安员应与船上人员以及相关PFSO协调货物和船舶备品装卸中的保安事项。#错5、偷渡人员藏匿于集装箱内偷渡是惯用的方法。#对6、手提对讲机用做保安通信时,应注意信息
2、的保密并设置保密频道。#对7、缔约国政府应为每一艘在公海上航行的船舶规定保安等级,并确保向它们提供保安等级方面的信息。#错8、当处于保安等级3时,船舶应停止装卸货物。#对9、小股海盗的攻击大都发生在内河甚至海岸线附近。#对10、如果有关的海员或船上人员满足了与保安有关的熟悉要求,并参加了ISPS规则要求的演习和练习,则没有必要对这项培训进行更新或再有效。#对11、船用公共广播系统仅可用于一般信息的广播扩音,在紧急情况下无法发送警报信息。#错12、如果船舶不能符合船旗国主管机关规定的适用该船的保安等级要求,则该船应进行任
3、何船/港界面活动之前,或进港之前(以早者为准)将此情况通知船旗国主管机关。#对13、在一段时间内保安事件可能或即将发生时,船舶应采取保安等级2规定的特定防范性保安措施。#错14、安理会第1816号决议授权任何其他国家可进入索马里领海,以制止海盗及海上武装劫持行为的规定,同样适用于进入其他有海盗事件发生国家的领海。#错15、船公司应为公司制定一名或数名公司保安员。#对16、只有SSO可以代表船舶签署并提交保安声明。#错17、受聘或受雇于海船上承担指定保安职责的海员,在被指派该职责之前,应接受与其职责和责任相关的保安熟悉培
4、训,以获得熟悉保安培训合格证书。√18、船上所有人员都是负有指定保安职责的海员。×19、识别可疑物品的常见方法有生物探测法和仪器探测法两种。#错20、紧急情况将对人的心理产生不同程度的影响,甚至造成恐慌,进而会做出各种非理性行为。√21、船长和SSO均可决定进入船舶通道的打开或关闭。×22、保安等级3时应对正在装卸的货物进行严格的检查。×23、航行于索马里及亚丁湾水域的船舶,必须强制使用私人雇佣合同制武装安保人员。#错24、船舶保安警报系统的启动点应设在驾驶台和其他一个明显的位置,以便一旦发生保安事件,船员可以立即报警
5、。×25、一艘从事国际航行的货船与另一艘无船舶保安计划的400总吨的货船在港内进行过驳作业,船长可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。×26、STCW公约马尼拉修正案是第一个提出签发船舶保安员专业证书适任标准的规则。#对27、船上所有人员都是负有指定保安职责的海员。#错28、仪器探测法时指利用专门的探测设备,在一定范围内或针对特定目标,对可疑物品和装置或其内部结构实施检测辨识。#对29、实践证明多数旅客对张贴的告示并不关心,更不会去记警报信号的含义和应急行动。#对30、船舶在港期间船舶上所有通道均应关闭。#错31、保
6、安等级3时应对正在装卸的货物进行严格的检查。×32、船舶保安警报系统应能够从驾驶室和至少一个其他位置启动。√1433、当一艘从事国际航行的大型散货船与另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。×34、进入船舶并设法藏匿于船上某处的偷渡人员,只要没有政治目的,就不应将其视为对船舶保安构成威胁。×35、小股海盗会杀害船员并劫持船舶,属于比较危险的类型。×36、无论船长是否担任船舶保安员职务,其都应对船舶保安负责。√37、船用内部电话对船舶内部有效,保密性好
7、,可在船上任何地方使用,灵活性好。×?38、如果船舶按其船旗国主管机关要求所处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级,船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关。√39、缔约国政府应确定其领土内港口设施保存保安声明的最低期限。√40、负有指定保安职责的海员应有效履行其职责,协助保持SSP所设定的状态。√41、生物探测法是指利用经专业训练的警犬、鼠类等敏感的嗅觉发现隐藏的炸药,并结合专业知识对可疑物品或装置进行辨识的方法。√42、梯口值班水手在船舶处于保安等级2的情况下,让一名自称为港口设施保安员的人自行去船长的房间与
8、船长商讨船舶在港口期间的保安事宜,违反了在保安等级2时对进入船舶人员控制方面的规定。√43、船舶保安报警系统用能够从驾驶室和至少一个其他位置启动。√44、ISPS规则A、B两部分内容在编排格式上相互对应。√45、保安声明只能由船方向港口设施提交。×46、客船紧急情况下单纯发出警报信号即告知了旅客改如何行动,无需船员进一步解释说明。
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